浙江新聞客戶端 記者 王凱藝
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寧波再添造車“新”動力。12月22日下午,寧波市政府與浙江吉利控股集團(tuán)新能源汽車系列項(xiàng)目集中簽約儀式舉行。新項(xiàng)目落地,政企雙方以此開啟新一輪的戰(zhàn)略深化合作。
簽約儀式現(xiàn)場 虞昌勝 攝
當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)居寧波第一大行業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)企業(yè)超5000家。寧波不僅是我省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)區(qū)、創(chuàng)新高地,也是國內(nèi)重要汽車零部件生產(chǎn)基地,入列國家先進(jìn)制造集群培育名單。據(jù)悉,此次合作,將通過導(dǎo)入多品牌、多品類新能源車型,助力寧波的產(chǎn)業(yè)布局加速向新能源轉(zhuǎn)型,打造“新能源汽車之城”,朝萬億級汽車產(chǎn)業(yè)集群再邁進(jìn)。市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示:“此輪新項(xiàng)目簽約落地后,政企將全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目開工、投產(chǎn),并盡快將產(chǎn)能推向市場搶先機(jī)?!?/p>
近年來,風(fēng)口正勁的新能源汽車產(chǎn)銷兩旺,在經(jīng)濟(jì)持續(xù)承壓下走出了“獨(dú)立行情”。今年前11月,寧波全市汽車總產(chǎn)量64萬輛,其中新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量11.5萬輛,同比增長487%,占到全省的21.5%,全國的1.8%。
極氪5G智能工廠
“寧波‘第一大產(chǎn)業(yè)’競逐新能源賽道,吉利是當(dāng)仁不讓的主力,其新能源整車產(chǎn)量在全市占比超過了99%?!睋?jù)寧波市經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,寧波量產(chǎn)的新能源乘用車主要有“星越混動版”“領(lǐng)克01混動版”“領(lǐng)克05混動版”“博瑞混動版”“極氪001”。其中純電車型主要是去年投產(chǎn)的“極氪001”,上月新發(fā)布的“極氪009”計(jì)劃明年初開啟交付。
以車興市,以企興城。自1999年在北侖打下第一根樁基起布局,到近年吉利汽車集團(tuán)總部、領(lǐng)克汽車總部、smart品牌全球總部、極氪全球總部密集落戶,吉利汽車研究院等創(chuàng)新載體加持,吉利在寧波已形成集總部項(xiàng)目,汽車和關(guān)鍵零部件生產(chǎn)制造、研發(fā)設(shè)計(jì)、人才培養(yǎng)等于一體的綜合汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地。
連續(xù)3年,吉利在寧波的工業(yè)總產(chǎn)值保持著20%以上的增速,預(yù)計(jì)今年有望超1200億元,稅收貢獻(xiàn)達(dá)75億元。其中,新能源汽車整車(包括“三電”核心零部件)接近380億,可增長近5倍。
吉利汽車研究院一期二期
在吉利、上汽大眾等整車企業(yè)帶動下,寧波憑借汽車零部件品類多、配套全等先發(fā)優(yōu)勢,產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)不斷凸顯。“隨著汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化加速轉(zhuǎn)型,寧波聚焦新能源汽車領(lǐng)域加速布局,積極為極氪等造車‘新’勢力及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供肥沃土壤?!笔薪?jīng)信局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,寧波已具備新能源汽車的完整產(chǎn)業(yè)鏈,傳統(tǒng)零部件企業(yè)中20%以上開拓了新能源市場,為底盤系統(tǒng)、輕量化零部件、安全系統(tǒng)領(lǐng)域提供可靠支撐。
乘勢而上。記者還獲悉,《寧波加快打造新能源汽車之城的若干意見》近日已通過審議。著力建設(shè)技術(shù)領(lǐng)先、品牌高端、產(chǎn)業(yè)集聚、鏈條完整的“先進(jìn)新能源汽車之城”,正是寧波扛起的全新大旗。
下步,寧波將加快形成“標(biāo)桿品牌-標(biāo)桿企業(yè)-標(biāo)桿集群”培育梯隊(duì),力爭到2025年,新能源汽車產(chǎn)量占全市汽車產(chǎn)量比重超50%,占全省新能源車產(chǎn)量比重超50%,位居全省第一、全國前列。
同時(shí),寧波將聚焦創(chuàng)新能力建設(shè),加大研發(fā)推動核心技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化,持續(xù)增強(qiáng)新能源汽車核心競爭力;聚焦整車規(guī)模提升,做大做強(qiáng)電動汽車產(chǎn)業(yè),促新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、多元化發(fā)展;加快構(gòu)建較完備的世界級新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車零部件產(chǎn)業(yè)供應(yīng)體系。另外,在擴(kuò)大新能源汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、完善后市場服務(wù)等方面,當(dāng)?shù)匾仓贫擞嘘P(guān)政策意見。
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