封面新聞記者 朱寧
2022年以來,動力電池原材料價格持續(xù)上漲,導致電池成本居高不下,在此背景下,為降低對原材料的依賴,緩解成本壓力,國內(nèi)外新能源車企紛紛將觸角伸向了動力電池回收業(yè)務,開啟降本增效之路。而在成都,也有這樣一家專注于動力電池“檢測回收”領域的隱形小巨人成都雅駿新能源科技有限公司(以下簡稱“雅駿新能源”),早早的便開始在該領域發(fā)力。
解決鋰電池健康管理問題
(資料圖片僅供參考)
在碳中和成為全球共識,能源轉(zhuǎn)型大勢所趨的背景下,全球新能源汽車規(guī)?;a(chǎn)與使用正提質(zhì)加速,引領鋰電行業(yè)駛?cè)敫叨染皻獾陌l(fā)展賽道,其中動力鋰電池是拉動行業(yè)增長的主要原因,其也被稱為新能源汽車的“心臟”。
然而,動力電池會因性能衰減而退役,在不久的將來,大批退役電池的處理問題為鋰電行業(yè)可持續(xù)發(fā)展帶來了新的機遇和挑戰(zhàn),作為鋰電行業(yè)的后周期行業(yè),動力電池回收利用行業(yè)正煥發(fā)出蓬勃的生機。
低沉的電流聲和數(shù)千等待檢測和回收的電池是記者走進天府產(chǎn)投天科創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)基地雅駿新能源的第一感覺;走進雅駿新能源的實驗、檢測區(qū)域,映入眼簾的是眾多技術(shù)人員通過各種設備對產(chǎn)品進行不斷地測試。
“解決鋰電池生命周期中的健康管理問題,是鋰電池超長質(zhì)保的保障?!毖膨E新能源研發(fā)負責人陜亮亮告訴記者:“就和人在沒有生病的時候就要體檢一樣,早點發(fā)現(xiàn)問題就能夠早點解決,我們現(xiàn)在通過各種先進的設備和技術(shù),對這些使用過的新能源電池進行檢測,在檢測中如果電池出現(xiàn)隱患,技術(shù)人員就可以提前排除,這樣就能夠極大地提高電池的使用效率和使用壽命?!?/p>
當記者走進雅駿新能源的研發(fā)檢測實驗室中,檢測機器的轟鳴聲迎面而來,所以實驗、檢測設備都在滿功率運行,實驗人員也在跟隨實驗中的數(shù)據(jù)做詳細記錄。陜亮亮介紹到,作為一家鋰電池儲能服務“全覆蓋”的企業(yè),從電芯的選擇、結(jié)構(gòu)的設計、成組工藝到安裝完全自主知識產(chǎn)權(quán)的BMS系統(tǒng),最后再結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),用大數(shù)據(jù)云平臺對產(chǎn)品進行數(shù)據(jù)監(jiān)控與分析,不斷對產(chǎn)品進行優(yōu)化升級,最終做到在全領域精益求精。
云智慧大數(shù)據(jù)平臺
發(fā)現(xiàn)電池于未“病”之時
作為一家布局新能源賽道的企業(yè),智慧化和物聯(lián)網(wǎng)也是雅俊新能源的優(yōu)勢所在,當記者進入到其大數(shù)據(jù)平臺工作室的時候,映入眼簾的是一塊能夠監(jiān)測到使用雅俊新能源電池的車輛情況。
陜亮亮介紹道:“云智慧大數(shù)據(jù)平臺是雅俊新能源車的核心引擎,借助互聯(lián)網(wǎng)萬物互聯(lián)優(yōu)勢,以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),驅(qū)動“人、車、樁、儲能電池產(chǎn)品”信息共享,引發(fā)新能源產(chǎn)品的升級與變革?!?/p>
隨著工作人員演示,記者注意到,該平臺可以定位到每一輛新能源車位置、電池狀態(tài)、行駛速度等。“這套系統(tǒng),我們就是為了滿足后期運營分析和后期故障安全的預處理,治病于無病之時才是上醫(yī),這對于我們這個行業(yè)來說也是同樣的”陜亮亮說。
隨著目前市場逐步向好,雅駿新能源也會持續(xù)在技術(shù)上發(fā)力?!霸谖磥淼挠媱澲校趴⌒履茉磳瑫r開拓國內(nèi)國際市場,做好鋰電池儲能服務“全覆蓋”業(yè)務,以期公司在各方面都能夠有所提升?!毖膨E新能源負責人陳茜說。
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