春節(jié)節(jié)后第一個交易日,A股迎來開門紅,新能源板塊首當其沖領漲市場,相關行業(yè)ETF——新能源車ETF(159806)大漲近5%、汽車ETF(516110)大漲逾4%,領漲兩市。券商認為,新能源汽車有望迎來牛市行情。
(資料圖片)
具體來看,新能源車ETF(159806)前十大重倉股中,第一大重倉股寧德時代與第二大重倉股比亞迪均大漲逾6%,億緯鋰能大漲7%,恩捷股份漲停,德方納米與天賜材料漲幅也超6%,天齊鋰業(yè)等股漲幅巨大。
從消息面來看,多重利好接踵而至。
海外方面,新能源龍頭特斯拉,月內反彈近75%,一周暴漲33%。特斯拉發(fā)布,2022年第四季度及全年財報。財報中,特斯拉表示,“2022年第四季度是打破紀錄的一個季度,2022年也是創(chuàng)造紀錄的一年”。馬斯克在電話會議上提到,2022年對特斯拉來說在各個層面上都是有史以來最好的一年。
具體來看,2022年全年,特斯拉實現(xiàn)營收814.62億美元,同比增加51%;凈利潤125.56億美元(約合人民幣852.6億元),同比增加128%。在此期間,特斯拉全球共生產(chǎn)136.96萬輛汽車,交付131.39萬輛汽車。
國內方面,新能源汽車在2022年迎來爆發(fā)式增長。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2022年新能源汽車銷量為688.7萬輛,市場占有率提升至25.6%。
為促進新能源汽車消費和綠色低碳發(fā)展,國家稅務部門認真落實新能源汽車免征車輛購置稅政策,2022年全年累計免征新能源汽車車輛購置稅879億元,同比增長92.6%。為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,自2014年起國家一直對新能源汽車實施免征車輛購置稅政策,2022年9月,又將該項政策延續(xù)至2023年12月31日。
作為大宗消費代表的汽車消費,上海市將延續(xù)實施新能源車置換補貼,對于2023年6月30日前個人消費者報廢或轉出名下在上海市注冊登記且符合相關標準的小客車,并購買純電動汽車的消費者,給予每輛車10000元的財政補貼。
目前,新能源汽車板塊估值大幅回落至歷史較低水平。湘財證券表示,目前新能源汽車板塊估值已大幅下降至30倍左右,處于歷史較低水平。新能源汽車市場欣欣向榮,銷量高增長有望延續(xù),新能源汽車仍是備受矚目的人氣賽道。
中信證券研報表示,2022 年 12 月,國內新能源汽車銷量 81.4 萬輛,同 / 環(huán)比 +51.8%/+3.6%。海外方面,2022 年 12 月歐洲市場受補貼退坡?lián)屟b效應持續(xù),銷量大幅提升,補貼退坡 + 增稅預期 + 半導體短缺問題緩解,前期訂單交付,銷量維持高增速。長期來看,預計全球新能源汽車將保持增長勢頭,當前時點繼續(xù)建議把握全球電動化供應鏈優(yōu)質標的機會,尤其是比亞迪、寧德時代、LG 化學供應鏈。
天風證券劉晨明策略團隊近期發(fā)布研報指出,光伏、鋰電、風電等新能源熱門賽道的擁擠度經(jīng)過大約4個月的消化后均已回落至安全區(qū)間,具備反彈動能。
對于新能源板塊的投資機遇,投資者可以重點關注新能源車ETF(159806)、汽車ETF(516110),一鍵布局新能源龍頭股。
多重利好來襲 新能源車ETF大漲5%領漲市場 春節(jié)節(jié)后第一個交易日,A股迎來開門紅,新能源板塊首當其沖領漲市場,相關行業(yè)ETF——新能源車ETF(159806)大漲近5%、汽車ETF(516110)大漲逾4
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