上海航運(yùn)交易所12月24日發(fā)布中國(guó)沿海(散貨)運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告。本周,寒潮大風(fēng)下,北方港口總體封航時(shí)間延長(zhǎng),裝卸效率下降,疊加運(yùn)價(jià)偏低,北上派船積極性不高,疊加下游需求不振,補(bǔ)庫意愿并不迫切,沿海散貨綜合指數(shù)繼續(xù)下行。12月23日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1110.83點(diǎn),較上期下跌2.1%。
煤炭市場(chǎng):市場(chǎng)需求方面,寒潮過后全國(guó)普遍干冷狀態(tài),一方面居民用電量快速上升,各地電廠負(fù)荷平均再度上升3個(gè)百分點(diǎn),另一方面病毒傳播加速,疊加臨近年末,下游部分企業(yè)提前放假,工業(yè)用電繼續(xù)下降,電廠日耗維持在205.6萬噸,存煤可用天數(shù)保持14.6天,庫存小幅下降至2005.2萬噸。煤炭?jī)r(jià)格方面,全國(guó)大部分地區(qū)持續(xù)低溫,電廠負(fù)荷上升,日耗較為平穩(wěn),居民用電旺季特征明顯。煤炭產(chǎn)區(qū)一方面年度生產(chǎn)任務(wù)完成,部分開始檢修減產(chǎn),另一方面積極落實(shí)擴(kuò)能增產(chǎn)增產(chǎn)的要求,長(zhǎng)協(xié)保供不斷,整體供給保持平穩(wěn),疊加北方陸上運(yùn)力恢復(fù)較快,集港效率上升,港口調(diào)入量環(huán)比上漲2.9萬噸。但受降溫大風(fēng)影響,港口封航時(shí)間較長(zhǎng),裝卸效率走低,疊加下游需求走弱,貿(mào)易商觀望情緒較濃,市場(chǎng)極為冷清,港口調(diào)出量環(huán)比下降17.1萬噸,煤炭?jī)r(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行。運(yùn)價(jià)走勢(shì)方面,為應(yīng)對(duì)全國(guó)范圍大幅降溫,國(guó)內(nèi)五大發(fā)電集團(tuán)開足馬力,全力保障能源供應(yīng),下游存煤雖然處于高位,但長(zhǎng)協(xié)拉運(yùn)節(jié)奏依舊不減。長(zhǎng)協(xié)保供為主下,市場(chǎng)貨源進(jìn)一步減少,疊加年末非電需求進(jìn)一步縮減,沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)參與者減少,成交極為冷清,船多貨少下,運(yùn)價(jià)繼續(xù)小幅下調(diào)。
(資料圖)
12月23日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1112.4點(diǎn),較上期下跌2.9%。中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(CBCFI)報(bào)收770.84點(diǎn),較上期下跌6.3%,其中,秦皇島-張家港(4-5萬dwt)航線運(yùn)價(jià)30.1元/噸,較上期下跌2.7元/噸。華南航線,秦皇島-廣州(6-7萬dwt)航線運(yùn)價(jià)為37.5元/噸,較上期下跌2.4元/噸。
金屬礦石市場(chǎng):本周,隨中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議再提“房住不炒”,前期市場(chǎng)熱度快速消退,市場(chǎng)邏輯重回供需基本面。雖然鐵礦價(jià)格走強(qiáng),但幅度遠(yuǎn)高于成材價(jià)格,疊加鋼企低庫存運(yùn)行,價(jià)格反復(fù)下,虧損再度放大,營(yíng)運(yùn)更加艱難。寒潮過后,行業(yè)淡季特征更加明顯,終端需求進(jìn)一步收縮,全國(guó)成材庫存進(jìn)一步積累。終端需求走弱,運(yùn)輸市場(chǎng)成交冷清,沿海金屬礦石運(yùn)價(jià)繼續(xù)下跌。12月23日,中國(guó)沿海金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)(CBOFI)報(bào)收771.06點(diǎn),較上期下跌2.2%。
糧食市場(chǎng):本周,隨豬肉價(jià)格再度下跌,下游養(yǎng)殖企業(yè)抗價(jià)情緒上升,一方面在政策為“兩節(jié)”期間穩(wěn)定物價(jià),重要時(shí)段加大儲(chǔ)備肉投放力度,另一方面同樣強(qiáng)調(diào)會(huì)適時(shí)開啟收儲(chǔ),保證養(yǎng)殖戶收益。疊加腌臘季開啟后需求不及預(yù)期,屠宰廠開工率不高,養(yǎng)殖戶壓欄觀望情緒上升,飼料需求增加下,玉米價(jià)格保持穩(wěn)定,采購拉運(yùn)節(jié)奏不變,沿海糧食運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行。12月23日,沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)1224.8點(diǎn),較上期下跌0.6%。
成品油市場(chǎng):在歐盟能源限價(jià)令背景下,國(guó)際油價(jià)雖有所提振,但漲勢(shì)受限。國(guó)內(nèi)受天氣及國(guó)內(nèi)疫情影響,汽柴油總體需求仍然低迷,成品油價(jià)格仍在小幅走跌。此消彼長(zhǎng)下煉廠利潤(rùn)繼續(xù)壓縮,部分提前檢修減產(chǎn),工率小幅下探,產(chǎn)銷基本平衡,出貨順暢,庫存壓力緩解,成品油運(yùn)價(jià)跌幅收窄。12月23日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)(CCTFI)報(bào)收1104.99點(diǎn),較上期下跌1.1%。
上海航運(yùn)交易所:本周沿海市場(chǎng)供需雙弱,綜合指數(shù)小幅下行 上海航運(yùn)交易所12月24日發(fā)布中國(guó)沿海(散貨)運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告。本周,寒潮大風(fēng)下,北方港口總體封航時(shí)間延長(zhǎng),裝卸效率下降,疊加運(yùn)價(jià)偏低,
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