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今年1-7月,江蘇交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計完成投資超1500億元。大力推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),暢通交通“大動脈”,是為民生保障托底,為經(jīng)濟發(fā)展護航的重要一環(huán),江蘇作為交通強國建設(shè)第一批試點省份,始終在奮力加快建設(shè)交通強國中爭做示范。
以交通促流通,以流通強經(jīng)濟。1-7月,全省公路水路累計完成貨運量16.7億噸、貨物周轉(zhuǎn)量7072億噸公里,同比分別增長13.7%、12.1%;完成客運量2.4億人次、旅客周轉(zhuǎn)量145億人公里,同比分別增長24.4%、30.2%……數(shù)據(jù)見證,今年以來,江蘇交通行業(yè)運輸各項指標(biāo)持續(xù)向好,交通樞紐優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢,四通八達交通網(wǎng)絡(luò)架起了經(jīng)濟“傳輸帶”,助推經(jīng)濟“跑起來”。
交通不僅是經(jīng)濟的血脈,也是群眾的“幸福路”。滬蘇湖鐵路全線唯一獨塔斜拉橋合龍、滬寧沿江高鐵完成全線拉通試驗、鹽城南洋國際機場T1國際航站樓投入使用,一個個交通項目建設(shè)捷報頻傳,不斷滿足人民群眾日益增長的美好生活需要。一條條高速的架起,讓群眾國內(nèi)各地自駕游成了一件尋常事;一輛輛高鐵的開通,讓群眾去往目的地更快捷更舒適。當(dāng)下,便捷的交通讓群眾愿意就著周末去周邊走走,趁著節(jié)假日去遠方看看,大大提升生活的幸福感和獲得感。
給力的交通,還覆蓋了廣大的鄉(xiāng)村。2022年,江蘇11個縣(市、區(qū))被確定為“四好農(nóng)村路”全國示范縣創(chuàng)建單位,全省農(nóng)村公路總里程約14萬公里,在全國率先實現(xiàn)具有通達條件的行政村雙車道四級公路全覆蓋。建設(shè)鄉(xiāng)村路,村民出行解了難題,鄉(xiāng)村旅游有了路子,一條條“四好農(nóng)村路”描繪了鄉(xiāng)村振興的美好畫卷。
江蘇,一幅綜合交通運輸體系藍圖正徐徐展開。在江蘇400公里長江岸線上,有9座世界級橋梁和隧道同時在建;北沿江、寧淮高鐵全線開工,軌道上的江蘇正在加速形成。此外,高速公路、航道、港口、機場等多個重大項目都在加快推進。一個個交通建設(shè)項目的布局、建設(shè)和完工,助推現(xiàn)代綜合交通運輸體系加快建設(shè),江蘇交通強省建設(shè)跑出“加速度”。
相信未來,江蘇將會繼續(xù)瞄準(zhǔn)人民對高品質(zhì)生活出行需求,聚焦區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展實際需要,不斷提升交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)效率,為交通強國建設(shè)貢獻江蘇力量。(鐘雨微)
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