【資料圖】
今年“五一”假期,旅游出行市場火熱,流動的中國活力無限。
據(jù)悉,2023年“五一”假期全國營運(yùn)性交通日均客運(yùn)量超過了2019年同期水平。交通運(yùn)輸部通報的數(shù)據(jù)顯示,4月29日至5月3日,全國鐵路、公路、水路、民航發(fā)送旅客總量27019萬人次,日均發(fā)送5403.8萬人次,比2022年同期日均增長162.9%。
這一系列亮眼數(shù)據(jù),對應(yīng)著“五一”期間旅游市場的復(fù)蘇與消費(fèi)活力的釋放。鮮活的數(shù)據(jù)表明:“五一”期間實(shí)現(xiàn)國內(nèi)旅游收入1480.56億元,同比增長128.90%;全國重點(diǎn)零售和餐飲企業(yè)銷售額同比增長18.9%;全國示范步行街客流量、營業(yè)額同比分別增長121.4%和87.6%……市場復(fù)蘇,交通先行。涌動的人潮,火爆的景區(qū),映射中國經(jīng)濟(jì)的巨大韌性和生機(jī)、活力,也彰顯了中國交通運(yùn)行良好的實(shí)力。
今年是消費(fèi)提振年,恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)被擺在優(yōu)先位置。4月28日中央政治局會議再次指出,恢復(fù)和擴(kuò)大需求是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好的關(guān)鍵所在;要多渠道增加城鄉(xiāng)居民收入,改善消費(fèi)環(huán)境,促進(jìn)文化旅游等服務(wù)消費(fèi)。長遠(yuǎn)來看,促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好,還是要靠擴(kuò)內(nèi)需、促消費(fèi),夯實(shí)中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量前行的韌性。
交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動脈,也是社會流動的“先行官”?!拔逡弧逼陂g,火爆的旅游市場與線下消費(fèi),均是以交通出行為先導(dǎo)的。沒有便捷暢快的交通,就不可能有假日期間亮眼的社會活力與經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。中國經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)復(fù)蘇,未來仍需持續(xù)做好交通物流保通保暢,保障交通“大動脈”和物流“微循環(huán)”基本暢通,為流動的中國保駕護(hù)航。
今年4月,交通運(yùn)輸部等五部門聯(lián)合印發(fā)實(shí)施《加快建設(shè)交通強(qiáng)國五年行動計劃(2023-2027年)》,重點(diǎn)要抓10個方面的工作,包括加強(qiáng)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量、服務(wù)好鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、深化交通科技創(chuàng)新驅(qū)動、推動交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型等內(nèi)容。全方位、多層次、立體化,有關(guān)部門從宏觀層面為交通運(yùn)輸?shù)奶豳|(zhì)升級提供了政策指導(dǎo)。
宏觀科學(xué)擘畫,微觀也需做好服務(wù)。為此,各地要強(qiáng)化重點(diǎn)區(qū)域、行業(yè)和企業(yè)物流保障,加強(qiáng)對貨運(yùn)經(jīng)營者的幫扶,同時通過合理的貨幣與財政政策支持交通運(yùn)輸、物流倉儲業(yè)融資等,減輕中小微物流企業(yè)以及個體戶負(fù)擔(dān),讓市場主體輕裝上陣,行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
經(jīng)濟(jì)社會全面恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行,經(jīng)濟(jì)增長好于預(yù)期,市場需求逐步復(fù)蘇、經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)回升向好態(tài)勢,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)良好開局,需要一個流動的中國。“五一”假期是對疫后全面恢復(fù)中國交通運(yùn)輸能力的一場全面測試,我們頂住了壓力。從中國經(jīng)濟(jì)長遠(yuǎn)發(fā)展來看,我們?nèi)孕枰寻l(fā)揮政策效力和激發(fā)經(jīng)營主體活力結(jié)合起來,形成推動高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動力,統(tǒng)籌推動經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)好轉(zhuǎn)、內(nèi)生動力持續(xù)增強(qiáng)、社會預(yù)期持續(xù)改善、風(fēng)險隱患持續(xù)化解,要加快建設(shè)以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,不斷下沉交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提升交通物流的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈能力,要多渠道增加城鄉(xiāng)居民收入,改善消費(fèi)環(huán)境,促進(jìn)文化旅游等服務(wù)消費(fèi),助力中國經(jīng)濟(jì)破浪前行。(央廣網(wǎng)特約評論員 漢卿)
編輯:郭雨密
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