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2月5日、9日,梁山港連續(xù)突破生產(chǎn)歷史最高紀(jì)錄。2月5日,順利完成集港量48611噸;完成疏港量41730.71噸,集疏港量共計(jì)90341.71噸,創(chuàng)梁山港單日集疏港總量歷史新高。2月9日,順利完成集港量51856噸,再創(chuàng)梁山港單日集港量新高!
開局即決戰(zhàn),起步即沖刺。在生產(chǎn)現(xiàn)場,對講機(jī)中不斷傳來“71503大列已經(jīng)對位,對位時(shí)間14:05”“三號裝船機(jī)已上煤......”梁山港人用堅(jiān)守和奉獻(xiàn)、擔(dān)當(dāng)和作為,保障了安全高效生產(chǎn),創(chuàng)下了多項(xiàng)生產(chǎn)紀(jì)錄,保障了特殊時(shí)段煤炭供應(yīng),彰顯國企社會責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
提效增量打好“組合拳”該港科學(xué)制定經(jīng)營戰(zhàn)略,強(qiáng)化貿(mào)易引領(lǐng),開啟金融賦能,積極深耕市場。深入挖掘本地資源,沿運(yùn)河南下,沿瓦日北上,拜訪客戶上百家,積極開展“敲門行動”“串鏈行動”,逆勢攻堅(jiān)、搶抓機(jī)遇。通過優(yōu)化接卸和運(yùn)輸方式,放大貨場效應(yīng), 推進(jìn)“散改集、鐘擺式”運(yùn)輸業(yè)務(wù)合作,加大航線開發(fā)力度,逐步擴(kuò)大擴(kuò)展業(yè)務(wù)模式,形成上下呼應(yīng)的供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?;?jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向,倒排計(jì)劃、加壓奮進(jìn),生產(chǎn)部門職工充分發(fā)揚(yáng)“寧攬不推”的拼搏奉獻(xiàn)精神,堅(jiān)持“一車一法”“一船一策”方法措施,持續(xù)完善工藝流程,逐步提升現(xiàn)場管控水準(zhǔn),相關(guān)部門緊密協(xié)作,全面分析生產(chǎn)形勢,細(xì)致研究制訂作業(yè)計(jì)劃,不斷提高現(xiàn)場作業(yè)效率,確保完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
精益管理落實(shí)“連環(huán)招”梁山港以調(diào)度指揮為中心,圍繞生產(chǎn)保障和生產(chǎn)組織工作,根據(jù)具體集疏港貨物品類,提前謀劃各生產(chǎn)系統(tǒng)流程,確保系統(tǒng)正常高效運(yùn)轉(zhuǎn)。生產(chǎn)系統(tǒng)保障方面,以“五零制度”為抓手,圍繞大機(jī)設(shè)備、煤流皮帶系統(tǒng)、水電毛細(xì)血管做好維護(hù)保養(yǎng)工作,落實(shí)好三大機(jī)制,提高火車和船運(yùn)保障能力。全面系統(tǒng)地建立健全了安全生產(chǎn)責(zé)任體系、安全管理制度體系、安全生產(chǎn)警示教育體系、安全檢查考核體系、風(fēng)險(xiǎn)辨識管控體系、職業(yè)衛(wèi)生管理體系六大安全管理體系作為有力保障。
按照交通運(yùn)輸部第四批多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)要求,梁山港強(qiáng)化科技賦能,大力推進(jìn)無人化港口建設(shè)。全面推行全員績效考核管理,建立大統(tǒng)籌的季度、月度動態(tài)調(diào)節(jié)的工效掛鉤機(jī)制,建立以正向激勵為主的考核分配制度。創(chuàng)新16項(xiàng)舉措,穩(wěn)步提高后勤服務(wù)保障能力,為職工全身心投入工作免除了“后顧之憂”。該港在統(tǒng)籌經(jīng)營貿(mào)易和生產(chǎn)組織同時(shí),注重企業(yè)基礎(chǔ)管理建設(shè),“黨建引領(lǐng)聚合力,文化引領(lǐng)促發(fā)展,思想引領(lǐng)正風(fēng)氣,典型引領(lǐng)勇?lián)?dāng)”的企業(yè)發(fā)展理念,為奪取首季“開門紅”,實(shí)現(xiàn)全年任務(wù)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
文丨孫超 鄭騫 圖丨張壯(梁山港)
關(guān)鍵詞: 生產(chǎn)組織 生產(chǎn)部門 建立健全
抓首季保開局丨梁山港:強(qiáng)勢開局,屢創(chuàng)單日集港量新高! 2月5日、9日,梁山港連續(xù)突破生產(chǎn)歷史最高紀(jì)錄。2月5日,順利完成集港量48611噸;完成疏港量41730 71噸,集疏港量共計(jì)90341 71噸,創(chuàng)梁山港單日
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