記者 趙波

春節(jié)假期，山東港口貨物吞吐量同比增長(zhǎng)4.1%，集裝箱量同比增長(zhǎng)9.1%，交上了一份亮點(diǎn)紛呈的“新春成績(jī)單”。

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船舶滿，效率高，“春節(jié)大會(huì)戰(zhàn)”奮勇?tīng)?zhēng)先勢(shì)如虹

節(jié)日期間，面對(duì)疫情防控進(jìn)入新階段，山東港口統(tǒng)籌疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，各主要港區(qū)作業(yè)飽滿，主要貨種量效齊增、態(tài)勢(shì)喜人。

山東港口青島港通過(guò)高質(zhì)高效服務(wù)助推RCEP區(qū)域各國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，助力市場(chǎng)拓展，推動(dòng)山東港口集裝箱事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。在青島港集裝箱碼頭，8000標(biāo)箱以上大船常態(tài)化作業(yè)，僅青島港QQCT春節(jié)假期日均3條8000標(biāo)箱大船在泊，靠離船舶日均20艘次。除夕當(dāng)天，青島港QQCTU晝夜在港作業(yè)船舶21艘次，碼頭前沿泊位飽滿，橋吊滿線開(kāi)工，車(chē)輛往來(lái)穿梭，生產(chǎn)作業(yè)有條不紊，大件裝卸同比增長(zhǎng)111.8%，?；费b卸同比增長(zhǎng)267%，拖車(chē)周轉(zhuǎn)率提升8%。其中，中東線“達(dá)飛基米尼”輪，雙吊具橋吊單機(jī)效率達(dá)到40自然箱每小時(shí)以上，再創(chuàng)生產(chǎn)佳績(jī)。

山東港口日照港完成貨物吞吐量同比增長(zhǎng)約4%，集裝箱同比增長(zhǎng)6.7%，船舶靠離同比增長(zhǎng)6.4%，其中完成大型船舶靠泊作業(yè)同比增長(zhǎng)16%。在火車(chē)裝車(chē)方面，日均裝車(chē)3400余車(chē)，日照港石臼港區(qū)南區(qū)裝車(chē)樓裝車(chē)能力逐步釋放，完成裝車(chē)14列、725節(jié)，提高了裝車(chē)效率，壓縮了裝車(chē)成本，南區(qū)鐵路疏港能力大幅提升。

“特色業(yè)務(wù)+拳頭品牌”強(qiáng)勢(shì)發(fā)力，山東港口煙臺(tái)港喜迎“開(kāi)門(mén)紅”。節(jié)日期間，山東港口煙臺(tái)港預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量810萬(wàn)噸、集裝箱5.2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱、鐵路疏港5550車(chē)、船舶靠離570艘次，同比均有較大幅度增長(zhǎng)，自春運(yùn)首日至今，煙臺(tái)港已發(fā)送旅客5.8萬(wàn)人次、滾裝車(chē)2.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)61%和69%。在煙臺(tái)港芝罘灣港區(qū)，商品車(chē)滾裝碼頭一片繁忙景象，大批外貿(mào)商品車(chē)等候發(fā)運(yùn)。大年初一，煙臺(tái)港聯(lián)合通用公司5艘件雜貨船舶同時(shí)集港，十余臺(tái)門(mén)機(jī)繁忙運(yùn)轉(zhuǎn)，平均晝夜作業(yè)線達(dá)16條，創(chuàng)出件雜貨設(shè)備作業(yè)量平均1.7萬(wàn)方一晝夜的新紀(jì)錄。煙臺(tái)港龍口港區(qū)單日液化品火車(chē)作業(yè)達(dá)7列，吞吐量1.8萬(wàn)噸，同比增加125%。煙臺(tái)港萊州港區(qū)爭(zhēng)分奪秒搶船期，散雜貨作業(yè)如火如荼，油品疏港大干快上……

今年春節(jié)寒潮天氣頻發(fā)，渤海灣港各港區(qū)碼頭一線員工用心、用力，不畏嚴(yán)寒，全力以赴奪高產(chǎn)，用拼搏和堅(jiān)守打響新年“第一槍”，保證了客戶(hù)生產(chǎn)需求，維護(hù)了供應(yīng)鏈的穩(wěn)定暢通。渤海灣港濰坊港區(qū)外貿(mào)件雜貨吞吐量3.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)率175%，車(chē)次日日攀升，1月25日白班“散改集”純堿裝箱項(xiàng)目卸車(chē)作業(yè)量高達(dá)55車(chē)次，裝箱作業(yè)79箱次，創(chuàng)單日單貨種“散改集”作業(yè)新紀(jì)錄；渤海灣港廣利港區(qū)春節(jié)期間集裝箱完成1526標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)19.31%。

新業(yè)態(tài)，促融合，港口板塊共迎“開(kāi)門(mén)紅”

伴隨著港口集團(tuán)貨物龍吞鯨吐，對(duì)于貫穿產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的山東港口各大板塊集團(tuán)，在春節(jié)假期中，以業(yè)務(wù)融合為媒，挖掘新業(yè)務(wù)，激發(fā)新業(yè)態(tài)，為山東港口新年“開(kāi)門(mén)穩(wěn)”“開(kāi)門(mén)紅”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

山東港口物流集團(tuán)用火紅的生產(chǎn)業(yè)績(jī)歡度新春佳節(jié)。物流集團(tuán)整車(chē)智慧物流項(xiàng)目圓滿完成青島口岸“阿木”輪、“鳳凰松”輪等12艘船舶745臺(tái)72671方車(chē)輛裝船保障作業(yè)，煙臺(tái)口岸“韋立瑞思”輪及外省地區(qū)共計(jì)282臺(tái)24310方車(chē)輛入貨協(xié)調(diào)作業(yè)。紙漿智慧物流項(xiàng)目攜手青島港西聯(lián)公司順利完成美國(guó)漿廠5291噸保稅絨毛漿、5231噸保稅平板漿、5018噸保稅卷筒漿的入庫(kù)作業(yè)，融合發(fā)展再結(jié)新碩果。節(jié)日期間，由于貨車(chē)司機(jī)大量返鄉(xiāng)，司機(jī)緊缺、派車(chē)?yán)щy，導(dǎo)致大量貨物滯留倉(cāng)庫(kù)，物流集團(tuán)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)中心接到山東港口航運(yùn)集團(tuán)求助后，充分發(fā)揮車(chē)輛資源優(yōu)勢(shì)，積極協(xié)調(diào)組織車(chē)輛50余車(chē)次，為客戶(hù)出口計(jì)劃的如期完成提供了有力保障。

山東港口貿(mào)易集團(tuán)打響礦石、船供油業(yè)務(wù)春節(jié)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。春節(jié)期間，山東港口貿(mào)易集團(tuán)首筆塞拉利昂鐵礦石業(yè)務(wù)順利落地，貿(mào)易集團(tuán)一方面與終端鋼廠加強(qiáng)溝通，向上游產(chǎn)業(yè)鏈挺進(jìn)，重點(diǎn)探尋鐵礦石國(guó)際市場(chǎng)供應(yīng)渠道，實(shí)現(xiàn)首次與非洲礦石企業(yè)建立合作關(guān)系，另一方面攜手青島港董礦公司，充分發(fā)揮“大碼頭、大泊位、大堆場(chǎng)”綜合優(yōu)勢(shì)，協(xié)同提升港口作業(yè)效率和貿(mào)易服務(wù)質(zhì)效，進(jìn)一步以融合優(yōu)勢(shì)暢通供應(yīng)鏈服務(wù)，為內(nèi)陸鋼廠節(jié)日生產(chǎn)提供有力保障。在船供油方面，節(jié)日期間，山東港口貿(mào)易集團(tuán)已通過(guò)管輸、船供等方式，在日照、東營(yíng)等地完成船燃加注量近3000噸，為航行船舶提供船燃供應(yīng)綜合服務(wù)，有力保障船舶作業(yè)。

裝備制造也在假期中開(kāi)足馬力，確保工期。大年初二，在山東港口裝備集團(tuán)青島裝備公司天津基地，27名員工到崗恢復(fù)生產(chǎn)作業(yè)，全力突擊青島港QQCTU軌道吊以及青島港QQCTN軌道吊項(xiàng)目，用時(shí)5天完成QQCTU軌道吊電氣房、高壓房吊裝、接線以及QQCTN軌道吊小車(chē)架主框架拼裝等任務(wù)。

工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)更是熱火朝天。在山東港口日照港嵐山港區(qū)南作業(yè)區(qū)#18、#20通用泊位工程現(xiàn)場(chǎng)，山東港口港灣建設(shè)集團(tuán)日照分公司的一線員工堅(jiān)持假期“不打烊”，港池泊位疏浚作業(yè)不停工，春節(jié)期間累計(jì)疏浚16.7萬(wàn)方，為節(jié)后工程各工序全面開(kāi)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

從黃海之濱到渤海灣畔，山東港口人用節(jié)日大干的特有方式慶祝春節(jié)，以“起步就是沖刺，開(kāi)局就是決戰(zhàn)”的決心，錨定“突出創(chuàng)新、深化融合、勠力攻堅(jiān)、業(yè)績(jī)?yōu)橥酢惫ぷ骰{(diào)，加快建設(shè)世界一流的海洋港口，為海洋強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)省作出新的更大貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞： 同比增長(zhǎng) 港口貿(mào)易 有力保障