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1月1日上午,一列渝新歐中老國際貨運班列新能源專列從重慶團結(jié)村車站發(fā)出,裝載著批量“重慶造”慶鈴電動皮卡及其他品牌的新能源汽車,將經(jīng)由磨憨口岸出境,預計于5-7天后運抵老撾萬象。值得一提的是,這是首批通過中老鐵路出口的“重慶造”新能源汽車。
在重慶市政府口岸物流辦、重慶海關、成都路局等單位的指導和支持下,渝新歐團隊針對慶鈴等客戶的貨物出口需求,多次與中鐵多聯(lián)、中老公司線上溝通,探討開行計劃及運輸方案的可行性。多方緊密配合下,這趟班列得以在新年第一天成功運行。
該趟班列的順利運行,是渝新歐國際班列助推“重慶造”新能源汽車打開東盟市場的又一重要舉措,實現(xiàn)了新年“開門紅”。
作為全國重要的汽車制造業(yè)基地之一,重慶搶抓窗口期大力推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,將智能網(wǎng)聯(lián)作為全新的城市標簽。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,重慶新能源汽車的產(chǎn)量比重,已由2017年的1%,提升到目前的15%;2022年前11月,全市新能源汽車出口東盟同比增加772.7%?!爸貞c造”新能源汽車產(chǎn)銷兩旺,“出?!奔铀?,行業(yè)迎來發(fā)展新機遇。
“這是我們首批出口至東南亞的新能源汽車。此前我們也通過渝新歐中老泰鐵路聯(lián)運班列成功拓展了東盟市場?!睉c鈴汽車(集團)有限公司國際貿(mào)易部總經(jīng)理吳有勝說到,渝新歐班列為中國企業(yè)搶占國際市場提供了強有力的支持,為慶鈴的全球化戰(zhàn)略提供了強有力的物流供應鏈支撐,極大增強了企業(yè)更快、更好融入國內(nèi)國際相互促進的新發(fā)展格局的信心和底氣。2022年來,慶鈴汽車出口量進一步增加。其中,新能源汽車出口同比增長125%。
記者在采訪中了解到,渝新歐國際鐵路聯(lián)運大通道,歷經(jīng)十余年的發(fā)展,現(xiàn)已成長為連接中亞、西亞、南亞、東南亞,輻射歐洲腹地的國際物流大通道,為維護國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定提供有力支撐,尤其是在國際局勢動蕩及經(jīng)濟不穩(wěn)定因素增多的前提下,這條通道穩(wěn)定高效運行,“韌性”充分彰顯。
“班列運輸較公海運輸而言,時效和成本更優(yōu),穩(wěn)定性和安全性也更有保障,就新能源汽車這類高附加值貨物進出口而言,班列運輸是個更好的選擇?!敝需F國際多式聯(lián)運有限公司相關負責人介紹道,對于內(nèi)陸企業(yè)而言,鐵路運輸減少中間環(huán)節(jié),是最快捷的運輸通道。
“通過渝新歐國際班列搭建的貫通歐亞大陸的運輸鏈、供應鏈,高端整車及零部件能夠高質(zhì)量‘引進來’,本地制造汽車能夠高效率‘走出去’?!庇逍職W公司市場營銷中心經(jīng)理徐潤秋介紹道,我們與慶鈴、長城、長安、東風、保時捷、路虎、博格華納、法雷奧等多個國內(nèi)外知名車企品牌保持良好合作。通過渝新歐國際班列“引進來”和“走出去”的汽車產(chǎn)品,2022年共計24億元。(工人日報客戶端記者 李國)
每日信息:“重慶造”新能源汽車首搭中老鐵路出口東盟 1月1日上午,一列渝新歐中老國際貨運班列新能源專列從重慶團結(jié)村車站發(fā)出,裝載著批量“重慶造”慶鈴電動皮卡及其他品牌的新能源汽車,...
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