南方網訊(見習記者/李曉琪 通訊員/粵國資宣 機場集團)今年10月以來,跨境電商企業(yè)在白云機場國際1號貨站收發(fā)貨,會感受到與以往的不同:貨物受理的效率顯著提高,收貨卸貨的工作環(huán)境也更加優(yōu)化。這些都歸功于國際1號貨站跨境電商處理中心(以下簡稱“處理中心”)的建成投運。
(資料圖片僅供參考)
▲廣東省機場集團物流有限公司國際1號貨站
近幾年跨境電商業(yè)務的迅猛增長,廣東省機場集團物流有限公司(以下簡稱“機場集團物流公司”)瞄準市場機遇,于白云機場國際1號貨站建設跨境電商處理中心,運用全新的操作模式,配備先進的收運設備,同時調整升級貨站作業(yè)功能區(qū),不但使得跨境電商貨物的作業(yè)空間大大增加,還有效優(yōu)化了操作流程、提高了工作效率。
自10月10日該處理中心啟用以來,跨境電商貨物日均處理量超過200噸,已經恢復到疫情前跨境電商貨物的高處理量水平,比2019年的跨境電商貨物日均處理量還高出約12%。機場集團物流公司表示,這是在“穩(wěn)經濟、保暢通”的大背景下,為穩(wěn)定國際供應鏈、緊抓跨境電商新業(yè)態(tài)發(fā)展機遇、推動航空物流業(yè)高質量發(fā)展的一項開拓舉措。
跨境電商市場前景廣闊,緊抓機遇打造處理中心
跨境電商是國際貿易的一種新業(yè)態(tài),特別是疫情發(fā)生之后,跨境電商業(yè)務發(fā)展迅猛。有業(yè)內人士認為,跨境電商已經成為推動外貿轉型升級、打造新經濟增長點的重要突破口,發(fā)展前景非常廣闊。
機場集團物流公司通過其在白云機場的國際貨站,捕捉到了這個潛力無限的市場機遇,并希望將跨境電商培育成為公司轉型升級的新動力和推動高質量發(fā)展的新抓手。疫情對航空物流業(yè)的影響較大,但危中有機,隨著全球消費升級,依托互聯(lián)網的跨境電商業(yè)務有力地帶動了跨境物流的發(fā)展,同時也對貨物轉運的時效性和高品質提出了更高的要求。
為了解決跨境電商業(yè)務保障方面的痛點,進一步提升保障能力和轉運效率,機場集團物流公司開設謀劃在貨站專設處理中心。
占地約7800平方米,年設計處理量15萬噸
處理中心位于白云機場國際1號貨站北側,占地約7800平方米,其中陸側停車場區(qū)約4000平方米,貨站平臺區(qū)域約500平方米,空側作業(yè)區(qū)域約3300平方米,處理中心的年設計處理量為15萬噸?! ?/p>
▲國際1號貨站處理中心平臺區(qū)域
10月10日,一票運往比利時列日的電商貨物成為新場地“首單”,標志著全新的國際1號貨站跨境電商處理中心正式投入運營。
物流公司努力的方向是打造一個跨境電商零售出口貨物綜合服務平臺。該處理中心現(xiàn)場設有5條跨境電商零售出口業(yè)務專用安檢線,其中皮帶安檢機3臺,滾軸安檢機2臺,以滿足不同尺寸的跨境電商貨物的處理需求。“由于將收運、理貨、查驗等功能整合在同一個空間,跨境電商在白云機場國際1號貨站將得到更加高品質的服務。”機場集團物流公司的相關負責人介紹道。
▲國際1號貨站跨境電商營業(yè)廳
處理效率提升一倍,為電商企業(yè)贏得時間
“一次收運,一次理貨,一次查驗”是跨境電商處理中心的最大特點??缇畴娚烫幚碇行膯⒂煤螅缇畴娚特浳锞谪浾疽淮瓮瓿衫碡?、查驗、入倉,不需要二次操作和二次運輸,工作效率大大提高。
此外,一些先進設備被引入處理中心,也讓跨境電商貨物的處理效率較此前大為提高。例如,搭載動態(tài)磅等功能的收運一體化設備,將理貨、計數(shù)、稱重等原需要3個步驟的工作全部集成在貨物入倉傳送帶上完成,工作人員可同步進行電商貨物入倉環(huán)節(jié),由設備完成理貨、計數(shù)和稱重等工作,處理效率大幅提速。據(jù)統(tǒng)計,每票貨物從開始理貨到完成收運入倉,所需時間由原來的平均140分鐘縮短至70分鐘。
▲收運一體化設備
機場集團物流公司依托先進設備及優(yōu)化工作流程,提高處理時效,拿時間換空間,大大提升了貨物在飛機裝載前最后一環(huán)節(jié)的處理效率,打開了國際貨站庫區(qū)產能釋放的新局面。
▲自動流水線(MHS)系統(tǒng)
由于專門為跨境電商建立了處理中心,使業(yè)務處理能力和處理效率都顯著提高,也更加能夠吸引跨境電商把更多業(yè)務投放在白云機場國際1號貨站處理。下一步,機場集團物流公司將與業(yè)內伙伴加強合作,引入更多跨境電商類包機業(yè)務,依托白云機場國際航空樞紐優(yōu)勢,為未來探索跨境電商貨物全鏈條操作奠定基礎。
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