12月22日冬至,廣州港南沙港區(qū)迎來(lái)今年冬季第一艘智利車?yán)遄涌齑榜R士基萊博瑞多”(MAERSK LABERINTO)輪,辦結(jié)海關(guān)通關(guān)等相關(guān)手續(xù)后,9000噸品質(zhì)上乘的智利車?yán)遄訌哪仙掣坌洞\(yùn)抵廣州江南水果批發(fā)市場(chǎng),并快速分撥至大灣區(qū)各大商超,端上百姓餐桌,為新年提前送上一份“洋年貨”。這批智利車?yán)遄右彩墙刂聊壳皣?guó)內(nèi)單批次到港量最大的海運(yùn)車?yán)遄印?/p>
(資料圖片僅供參考)
裝載著進(jìn)口智利車?yán)遄拥募b箱船靠泊南沙港
全力支持生鮮農(nóng)食產(chǎn)品安全高效通關(guān)
車?yán)遄邮悄厦绹?guó)家智利標(biāo)志性的水果之一。近年來(lái),智利車?yán)遄訉?duì)華出口量穩(wěn)步增加,中國(guó)成為智利車?yán)遄拥淖畲蟪隹谑袌?chǎng)。進(jìn)口新鮮水果從國(guó)外農(nóng)場(chǎng)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的“一站式”快捷冷鏈運(yùn)輸,離不開(kāi)高效的跨境物流和優(yōu)質(zhì)的口岸營(yíng)商環(huán)境。
馬士基大中華區(qū)進(jìn)口客服總經(jīng)理、馬士基廣州分公司負(fù)責(zé)人鄧韻清表示,“今年馬士基首次將南沙港作為年度智利車?yán)遄涌炀€的重要樞紐港,得益于不斷優(yōu)化的南沙港區(qū)的通關(guān)環(huán)境、碼頭基礎(chǔ)設(shè)施和物流配套服務(wù),從智利圣安東尼奧港出發(fā)直航南沙僅需21天,加上海關(guān)‘提前申報(bào)’‘船邊直提’等一系列高效通關(guān)舉措助力,車?yán)遄拥靡员ur上桌?!?/p>
為不斷滿足人民群眾美好生活的需求,廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)以落實(shí)《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》為契機(jī)推動(dòng)“千億能級(jí)”冷鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局,嚴(yán)把進(jìn)口水果檢驗(yàn)檢疫關(guān)的同時(shí),深入推廣“提前申報(bào)”“船邊直提”“兩段準(zhǔn)入”等創(chuàng)新監(jiān)管舉措,在單證審核、海關(guān)查驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)、證書(shū)出具等通關(guān)環(huán)節(jié)提供全鏈條“一站式”服務(wù),全力支持進(jìn)口水果等生鮮農(nóng)食產(chǎn)品安全高效通關(guān)。
“企業(yè)可以充分利用貨物在途運(yùn)輸時(shí)間辦理報(bào)關(guān)申報(bào)、單證審核、稅款繳納等通關(guān)手續(xù);船舶抵港后,無(wú)須海關(guān)查驗(yàn)的低風(fēng)險(xiǎn)貨物快速放行,企業(yè)可以安排車輛從船邊直接接卸、提貨?!蹦仙澈jP(guān)副關(guān)長(zhǎng)陳曦說(shuō)。
同時(shí),南沙海關(guān)聯(lián)合南沙集裝箱碼頭,運(yùn)用5G技術(shù)對(duì)“船邊直提”模式進(jìn)行升級(jí)。進(jìn)口水果集裝箱在卸船過(guò)程中,高清攝像機(jī)設(shè)備實(shí)時(shí)掃描獲得的集裝箱信息與碼頭作業(yè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)自動(dòng)關(guān)聯(lián),對(duì)碰海關(guān)根據(jù)貨物申報(bào)情況生成的分流指令,實(shí)現(xiàn)直提、進(jìn)入堆場(chǎng)和查驗(yàn)等不同指令的自動(dòng)分流。
進(jìn)口智利車?yán)遄討?yīng)用海關(guān)“船邊直提”模式通關(guān)
據(jù)智利水果出口商協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),本年度智利車?yán)遄蛹菊w產(chǎn)量預(yù)計(jì)近45萬(wàn)噸,較去年同期增長(zhǎng)25%。2023年春節(jié)之前,南沙港區(qū)將接卸11艘次智利車?yán)遄涌齑?,本季南沙口岸車?yán)遄舆M(jìn)口量預(yù)計(jì)超過(guò)7000自然箱,同比去年增長(zhǎng)近300%,南沙口岸將成為中國(guó)內(nèi)地車?yán)遄舆M(jìn)口量最大的口岸。
今年10月,全國(guó)最大的單體冷庫(kù)——廣州南沙國(guó)際物流中心冷鏈項(xiàng)目正式啟用,全面建成后每月可進(jìn)出口冷鏈貨物1萬(wàn)標(biāo)箱。在廣州海關(guān)支持指導(dǎo)下,南沙國(guó)際冷鏈進(jìn)境水果、植物種苗指定監(jiān)管場(chǎng)地通過(guò)海關(guān)總署驗(yàn)收、順利投入使用,可同時(shí)開(kāi)展162個(gè)進(jìn)口冷鏈貨柜的查驗(yàn)工作,通關(guān)整體需時(shí)大幅減少。
據(jù)了解,進(jìn)口冷鏈貨物在南沙辦結(jié)通關(guān)手續(xù)后,通過(guò)高速公路向外輻射,1小時(shí)可達(dá)粵港澳大灣區(qū)各市、24小時(shí)內(nèi)可達(dá)全國(guó)各地。目前,南沙國(guó)際冷鏈項(xiàng)目與南沙港區(qū)的集裝箱作業(yè)碼頭形成了“港口+園區(qū)”冷鏈貨物集散模式,進(jìn)口水果整體通關(guān)時(shí)效提升超過(guò)25%,吸引多家冷鏈進(jìn)出口企業(yè)落戶南沙,集聚效應(yīng)逐漸凸顯。
隨著近年來(lái)隨著南沙口岸基礎(chǔ)配套、物流網(wǎng)絡(luò)和通關(guān)環(huán)境的不斷優(yōu)化完善,像車?yán)遄?、牛油果、龍眼這些時(shí)效要求比較高的生鮮商品進(jìn)口數(shù)量增長(zhǎng)快速。據(jù)南沙海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年1至11月,南沙口岸進(jìn)口水果43.82萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)超4.7倍。
文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者:林琳 通訊員:關(guān)悅圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者:林琳 通訊員:黎其駿廣州日?qǐng)?bào)·新花城編輯:陳婷婷
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