南方網(wǎng)訊（記者/吳詩航 見習(xí)記者/李曉琪 通訊員/粵國資宣 交通集團）廣東華路交通科技有限公司（以下簡稱“華路公司”）前身是成立于1960年的廣東省交通科學(xué)研究所，于2002年3月重組成立，是廣東省交通集團有限公司（以下簡稱“交通集團”）的全資子公司、廣東省高新技術(shù)企業(yè)，是主要從事公路交通科技研發(fā)、工程監(jiān)理、試驗檢測、工程咨詢設(shè)計和計量檢定等技術(shù)服務(wù)的綜合性工程咨詢公司。為持續(xù)推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，華路公司重點圍繞國有企業(yè)勞動、人事、分配制度改革（以下簡稱“國有企業(yè)三項制度改革”），逐步深化落實各項具體舉措，激發(fā)可持續(xù)發(fā)展動能。

(資料圖)

深化人事制度改革，構(gòu)建人才優(yōu)勢為企業(yè)發(fā)展蓄能

華路公司黨委高度重視人事制度改革工作，始終視人才為“第一資源”，傳承了老科研所愛才惜才、求實創(chuàng)新的精神基因，堅持“黨管人才”精準發(fā)力，實施“人才凝聚工程”，積極探索黨管人才工作新途徑，逐步形成識才、愛才、敬才、用才的濃厚風(fēng)氣，為公司可持續(xù)發(fā)展提供智力支持和人才保證。

構(gòu)建制度體系推動創(chuàng)新發(fā)展

華路公司于2016年就先后出臺了《華路公司黨委關(guān)于加強創(chuàng)新團隊與核心人才梯隊建設(shè)的若干意見》和《廣東華路交通科技有限公司科技創(chuàng)新團隊建設(shè)與管理辦法》，明確了推動公司轉(zhuǎn)型升級關(guān)鍵在人才，實現(xiàn)的路徑關(guān)鍵靠堅持黨管人才，著力培養(yǎng)高素質(zhì)專業(yè)化人才隊伍。結(jié)合業(yè)務(wù)發(fā)展，華路公司先后組建成立了路面、橋梁、隧道與巖土、試驗檢測、機電與信息化、安全與應(yīng)急管理等專家團隊，全面提升公司在交通行業(yè)各領(lǐng)域的專業(yè)實力。結(jié)合科技創(chuàng)新和研發(fā)工作，組建成立了公路養(yǎng)護信息管理平臺創(chuàng)新團隊、計量檢定創(chuàng)新團隊、特大橋梁集群健康監(jiān)測創(chuàng)新團隊、新材料應(yīng)用創(chuàng)新團隊，目前四個創(chuàng)新團隊均已形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)和創(chuàng)新發(fā)展的新業(yè)務(wù)，2021年已實現(xiàn)營收超過6,000萬元。

▲交通集團特大橋營運安全集群監(jiān)測系統(tǒng)主界面

構(gòu)建核心技術(shù)人才體系拓寬發(fā)展通道

結(jié)合創(chuàng)新團隊建設(shè)，華路公司出臺了《核心技術(shù)人才管理規(guī)定》，逐漸完善了管理和技術(shù)人才雙通道發(fā)展模式，明確了在聘任期內(nèi)首席專家年薪不低于60萬，學(xué)科專家不低于45萬，一級學(xué)科帶頭人不低于38萬，二級學(xué)科帶頭人不低于33萬。制度實施以來，華路公司先后組織了三期評審，并聘任了首席專家在內(nèi)的50余人核心技術(shù)人才團隊，實現(xiàn)了企業(yè)核心技術(shù)人才人數(shù)超過企業(yè)中層管理人數(shù)（38人），有效擴寬了技術(shù)人才發(fā)展通道。

構(gòu)建科技人才創(chuàng)新工作室促進創(chuàng)新創(chuàng)效

華路公司注重勞模工匠創(chuàng)新工作室建設(shè)，積極開展科技創(chuàng)新、技能攻關(guān)、崗位練兵等創(chuàng)新創(chuàng)效活動，釋放人才創(chuàng)新潛能，培養(yǎng)了一批行業(yè)領(lǐng)軍人才、青年科技人才。華路公司道路研究所“吳傳海勞模創(chuàng)新工作室”是獲得省總工會命名的勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室之一，并入選了“粵港澳大灣區(qū)勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室聯(lián)盟”。自主品牌高性能經(jīng)濟型瀝青薄層技術(shù)HET的研發(fā)與應(yīng)用，為廣東省內(nèi)新型路面結(jié)構(gòu)與橋隧鋪裝輕量化設(shè)計提供了示范。公司推薦申報的“華南地區(qū)公路路面質(zhì)量保障技術(shù)科普教育基地”入選全國公路科普教育基地（2021-2025年），面向青少年多次舉辦科普活動，弘揚科學(xué)精神。華路公司所屬廣東交科檢測有限公司“女職工巖土與隧道科技創(chuàng)新工作室”是廣東省總工會女職工創(chuàng)新工作室的示范點，建成“建管養(yǎng)一體化”的隧道長期安全實體試驗場，對實現(xiàn)“新基建”與公路交通基礎(chǔ)設(shè)施融合創(chuàng)新具有示范性意義。

▲吳傳海勞模創(chuàng)新工作室

構(gòu)建科技人才成長平臺激發(fā)研發(fā)潛能

為深化人才培養(yǎng)工作，華路公司于2018年12月成功申報認定了廣東省博士工作站，逐步打造成為博士、碩士高學(xué)歷員工的創(chuàng)新平臺。近年來，依托博士工作站，發(fā)揮科技人才研發(fā)潛能，累計取得發(fā)明專利和實用新型專利授權(quán)數(shù)16項，國內(nèi)核心期刊發(fā)表論文近10篇，獲得省部級及行業(yè)學(xué)會、協(xié)會科技獎4項。

用好激勵機制，激發(fā)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新動能

強化權(quán)責(zé)下放提升經(jīng)營活力

華路公司持續(xù)深化推進內(nèi)部改革，堅持放管結(jié)合、權(quán)責(zé)匹配，推動《公司黨委關(guān)于進一步加強權(quán)責(zé)下放與提高經(jīng)營活力，加快做強做優(yōu)做大發(fā)展的若干意見》落地實施。以流程優(yōu)化實現(xiàn)權(quán)責(zé)匹配，在工作機制、業(yè)務(wù)合作模式等方面明確導(dǎo)向，進一步提高干部干事創(chuàng)業(yè)的積極性、主動性和創(chuàng)造性。

以綜合改革試點為契機提速增效

華路公司作為納入廣東省國資委融“激勵、約束、容錯”為一體的綜合改革試點企業(yè)，與交通集團簽訂了《融“激勵、約束、容錯”為一體的綜合改革試點單位經(jīng)營業(yè)績責(zé)任書（2019-2021年度）》。責(zé)任書重點以“提取當(dāng)年扣除非經(jīng)營性收益后、有經(jīng)營性現(xiàn)金流保障的稅后凈利潤增加額的30%作為增量獎勵”為導(dǎo)向，鼓勵企業(yè)利用三年時間提升發(fā)展規(guī)模。華路公司在此基礎(chǔ)上，優(yōu)化考核指標，并與各生產(chǎn)單位相應(yīng)簽訂增量激勵經(jīng)營責(zé)任書。次年根據(jù)完成經(jīng)營指標，嚴格兌現(xiàn)目標考核結(jié)果，對完成基礎(chǔ)目標的單位主要負責(zé)人獎勵10萬元，每增加1分考核值相應(yīng)疊加獎勵1萬元。根據(jù)考核結(jié)果，完成好的負責(zé)人薪酬收入比未完成的負責(zé)人高出近一倍。在有效激勵條件下，華路公司2019年至2021年三年期間經(jīng)濟效益增長勢頭極為顯著，公司營收與凈利潤年年屢創(chuàng)新高，凈利潤平均增長率達30%，實現(xiàn)了國有資本的保值增值。當(dāng)前，華路公司與交通集團新簽訂了《融“激勵、約束、容錯”為一體的綜合改革試點單位經(jīng)營業(yè)績責(zé)任書（2022-2024年度）》，持續(xù)推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

優(yōu)化薪酬分配，讓企業(yè)贏發(fā)展職工得實惠

華路公司加快發(fā)展的同時，注重同步落實企業(yè)員工工資同步增長。對公司各生產(chǎn)單位的薪酬總額分配建立起工效掛鉤機制，主要體現(xiàn)與經(jīng)濟效益和勞動生產(chǎn)率掛鉤的工資決定和增長機制，重點與所在單位的營收和利潤增長進行強掛鉤。為強化薪酬分配機制，華路公司于2021年修編完善了《廣東華路交通科技有限公司薪酬管理辦法》，設(shè)置了月度績效工資、季度績效工資、年終績效工資，績效工資為薪酬中的浮動部分，結(jié)合《全員績效考核管理辦法》，由各單位對員工進行考核發(fā)放，強化干得好兌現(xiàn)收入高的導(dǎo)向。2019年至2021年這三年期間，員工各年度工資平均增長率超過10%。

加大招才引才，保障企業(yè)可持續(xù)發(fā)展后勁

為推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，華路公司近年來持續(xù)加大應(yīng)屆畢業(yè)生招聘工作，增強后備人才儲備。招聘工作均已經(jīng)全面市場化，全部缺口指標都面向高校或社會招聘，在國資委指定的招聘平臺上面向社會公開招聘，在廣東省人才市場官網(wǎng)“廣東國企招聘”專區(qū)及“廣東華路”公眾號發(fā)布招聘崗位。2020年至2022年期間，已累計引進應(yīng)屆畢業(yè)生超過100名，其中引進博士5名，碩士90余名，本科10余名。提升后備人才儲備，并做好后備人才培養(yǎng)，將是推動華路公司可持續(xù)和高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵支撐。

▲華路公司2022年度新員工培訓(xùn)（1名博士后、3名博士、49名碩士）

改革成效

通過深化國有企業(yè)三項制度改革，華路公司在企業(yè)經(jīng)營效益、創(chuàng)新發(fā)展、人才儲備、發(fā)展通道、員工收入等方面均取得了顯著成效。

經(jīng)營效益方面

華路公司2019年實現(xiàn)營收5.78億元，凈利潤5,344萬元，凈利潤增長率為57.7%；2020年實現(xiàn)營收7億元，凈利潤7,046萬元，凈利潤增長率為31.9%；2021年實現(xiàn)營收7.88億元，實現(xiàn)凈利潤1.12億元，凈利潤增長率為58.9%，企業(yè)規(guī)模和效益顯著提升。

企業(yè)創(chuàng)新能力方面

形成了交通運輸部行業(yè)研發(fā)中心、廣東省工程技術(shù)研究中心、廣東省交通科技協(xié)同創(chuàng)新中心、廣東省交通集團研發(fā)中心等多個創(chuàng)新平臺為一體的科技研發(fā)平臺，企業(yè)研發(fā)能力得到增強，著力推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

員工收入方面

平均工資由2019年的14.7萬元增長到2021年的18.1萬元，收入得到明顯提升，推動企業(yè)發(fā)展的同時員工得到實惠。

下一步，華路公司將繼續(xù)全面深化國有企業(yè)三項制度改革，不斷健全國有企業(yè)市場化經(jīng)營機制，穩(wěn)步形成人才競爭優(yōu)勢，為“十四五”期末力爭實現(xiàn)企業(yè)營收比“十三五”期末再翻番目標夯實基礎(chǔ)管理，為持續(xù)推動企業(yè)做強做優(yōu)做大和同步提升企業(yè)員工獲得感注入新動能。

關(guān)鍵詞： 交通集團 國有企業(yè) 有限公司