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河南日報客戶端記者 楊凌
任何新生事物要想被大眾接受必須經(jīng)歷一個驗證的過程,12月14日,宇通新能源輕卡一度電極限續(xù)航挑戰(zhàn)賽在鄭州舉行,來自河南松三供應鏈管理有限公司的參賽選手張俊杰超水平發(fā)揮,跑出了一度電5.1公里的成績,展示出宇通新能源輕卡的極限續(xù)航與科技實力。
對于當下的貨運行業(yè)而言,多數(shù)企業(yè)處于“油價居高不下和運價持續(xù)低迷”的窘境之中,同時伴隨著“雙碳”戰(zhàn)略持續(xù)深化,綠色低碳、可持續(xù)發(fā)展的時代底色,“油換電”已成為行業(yè)新潮流。然而純電輕卡作為一種“新物種”,市場仍對其性能表現(xiàn)出較大疑慮。“此次挑戰(zhàn)賽,就是期望通過宇通輕卡的優(yōu)良表現(xiàn),打消大家對純電輕卡的顧慮,攜手全行業(yè)一同開創(chuàng)更美好的綠色未來?!庇钔ㄝp卡營銷中心副總監(jiān)張仁林表示。
據(jù)國內(nèi)物流行業(yè)相關數(shù)據(jù)分析,一輛燃油卡車5年內(nèi)的各項支出中,燃油費占比最高,達到35%。而宇通輕卡通過對電能的極致利用,每公里運營成本相較燃油車可節(jié)約60%,甚至更多。
在賽后的采訪中,張俊杰說:“宇通輕卡整體的駕駛感受就是‘穩(wěn)定’,不管是加速還是滑行、剎車、轉(zhuǎn)向等,都感覺十分順暢。再就是整車續(xù)航,不管是今天極限挑戰(zhàn)的成績,還是我日常運營中車輛的表現(xiàn),宇通輕卡的續(xù)航真的是值得點贊?!?/p>
據(jù)悉,通過長期積累,宇通現(xiàn)已掌握純電、混動、氫燃料電池三大新能源技術,并建立了自主可控的新能源核心技術平臺,在多個方面處于國際領先水平。截至目前,宇通已累計銷售新能源商用車超17萬輛。
關鍵詞: 參賽選手 數(shù)據(jù)分析 有限公司
宇通新能源輕卡一度電極限續(xù)航挑戰(zhàn)賽戰(zhàn)績出爐_環(huán)球報道 河南日報客戶端記者楊凌任何新生事物要想被大眾接受必須經(jīng)歷一個驗證的過程,12月14日,宇通新能源輕卡一度電極限續(xù)航挑戰(zhàn)賽在鄭州舉行,來自
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