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據新華社北京9月2日電 今年以來,我國新能源汽車銷售呈現良好勢頭。伴隨新能源汽車消費市場的火熱,各地加快綠色出行布局,推動充電樁、換電站等配套設施建設。
近日,交通運輸部、國家能源局、國家電網公司、南方電網公司聯合印發(fā)《加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案》,確立了三個階段性建設目標,其中,力爭到2022年底前,全國除高寒高海拔以外區(qū)域的高速公路服務區(qū)能夠提供基本充電服務。
今年,北京市有序推進老舊小區(qū)綜合整治專業(yè)管線改造任務,計劃新建各類電動汽車充電樁2萬個,換電站30座。在南方,廣東、廣西、云南、貴州、海南等5省區(qū)將實現A級以上旅游景區(qū)充電設施全覆蓋,明年將實現鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁全覆蓋。
在高速公路服務區(qū)和一些城市充電站,充電技術的創(chuàng)新為新能源汽車車主帶來更加便捷的出行方式。在浙江,國網金華供電公司瞄準老舊小區(qū)、核心商圈等場所的充電場景需求,推出吸頂式、滑軌式充電樁以及智能充電機器人等新型充電產品,豐富充電方式,努力解決“老舊小區(qū)充電難”“油車占位”“有樁無車、有車無樁”等“最后10米”的充電堵點。
業(yè)內人士認為,隨著新能源汽車的快速普及,加快充電基礎設施建設,對于拉動有效投資和新能源汽車消費具有重要意義,有利于帶動新能源汽車產業(yè)及產業(yè)鏈上下游興起。
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