獵聘大數(shù)據(jù)研究院發(fā)布《2022上半年中高端人才就業(yè)趨勢(shì)報(bào)告》發(fā)現(xiàn),上半年職位受疫情影響有所收縮,活躍中高端人才同比上升,上半年新發(fā)職位同比下降22.70%,但活躍中高端人才比2021年同期增長(zhǎng)了8.11%。
報(bào)告針對(duì)企業(yè)的調(diào)研發(fā)現(xiàn),38.67%的企業(yè)表示下半年的招聘規(guī)模與上半年持平;35%的企業(yè)表示會(huì)增加招聘;而26.33%的企業(yè)則會(huì)減少招聘規(guī)模。報(bào)告編制人員分析,企業(yè)招聘規(guī)模增加比例大于減少比例,對(duì)求職者是利好消息。
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二季度,應(yīng)屆生就業(yè)進(jìn)入了沖刺階段,盡管從該季度細(xì)分行業(yè)新發(fā)職位分布TOP20來(lái)看,占比最多的是互聯(lián)網(wǎng)/移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù)、電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路、專業(yè)服務(wù),但是對(duì)比2021二季度,新發(fā)應(yīng)屆生職位占比下降最多的是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),下降了4.23個(gè)百分點(diǎn)。新發(fā)應(yīng)屆生職位占比增長(zhǎng)居首的行業(yè)是專業(yè)服務(wù),第二至第四的是汽車/摩托車、制藥/生物工程、電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路,分別增長(zhǎng)了4.18、1.91、1.80、1.24個(gè)百分點(diǎn)。這幾個(gè)行業(yè)都具有較強(qiáng)的專業(yè)性,處于快速發(fā)展階段,急需年輕力量的加入。
從行業(yè)招聘趨勢(shì)來(lái)看,報(bào)告觀察到,新消費(fèi)遇冷,新能源汽車火熱。獵聘大數(shù)據(jù)顯示,在不少新消費(fèi)企業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)的當(dāng)下,該領(lǐng)域企業(yè)招聘需求及人才投遞數(shù)同比均呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。2022上半年新消費(fèi)領(lǐng)域新發(fā)職位同比下降10.32%;新消費(fèi)領(lǐng)域投遞人數(shù)同比下降32.99%。不過(guò),在薪資方面,新消費(fèi)領(lǐng)域招聘薪資不降反升。2022上半年新消費(fèi)領(lǐng)域新發(fā)職位招聘平均年薪為26.81萬(wàn)元,上年同期為22.30萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)20.22%。
同一時(shí)期,新能源汽車新發(fā)職位同比上升77.53%;該領(lǐng)域投遞人數(shù)同比上升16.33%,延續(xù)了此前的增長(zhǎng)勢(shì)頭。新能源汽車領(lǐng)域平均招聘薪資亦呈持續(xù)上漲態(tài)勢(shì)。2022上半年,新能源汽車領(lǐng)域新發(fā)職位招聘平均年薪為27.27萬(wàn)元,去年同期為18.96萬(wàn)元,同比上漲43.83%。
從2022上半年新能源汽車領(lǐng)域的熱招職能前20來(lái)看,位居前四的是汽車電子/電器工程師、汽車研發(fā)/項(xiàng)目管理、智能網(wǎng)聯(lián)工程師、電池工程師,占比為3.02%、2.99%、2.21%、2.17%;算法工程師位居第七,占比為1.86%。熱招崗位中的智能網(wǎng)聯(lián)工程師、電池工程師充分體現(xiàn)了新能源汽車最顯著的特征,即智能化、驅(qū)動(dòng)能源環(huán)?;倪@20個(gè)熱招職能的招聘平均年薪來(lái)看,算法工程師最高,為53.86萬(wàn)元。位居第二、第三的是C++、智能網(wǎng)聯(lián)工程師,為43.29 萬(wàn)元、41.04 萬(wàn)元。
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