佛山新聞網(wǎng)訊 佛山日報記者林曉平 通訊員韋金茂報道:3月30日,記者從禪城區(qū)城管部門獲悉,為完善人行及自行車相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施,鼓勵和引導(dǎo)綠色出行,禪城即將啟動新一輪全區(qū)慢行系統(tǒng)改造工作,對區(qū)內(nèi)季華路、湖景路、佛山大道等36條市政道路進(jìn)行提升,總長136公里,預(yù)計今年內(nèi)完工。
本次慢行系統(tǒng)改造工作將對季華路、湖景路、佛山大道等市政道路進(jìn)行提升,優(yōu)化沿線道路周邊綠化、照明等附屬配套設(shè)施,還將針對原有車道標(biāo)識模糊、道路空間規(guī)劃不合理等問題一并進(jìn)行改造。
根據(jù)本次提升計劃,新建街道人行道寬度將不小于2米,改建街道人行道寬度將不小于1.5米,商業(yè)型街道人行道寬度控制在3米~5米。不同類型街道的人行道采取不同寬度,綜合考慮道路等級、開發(fā)強(qiáng)度、功能混合程度、界面業(yè)態(tài)、公交設(shè)施等因素,合理確定寬度。
“我們秉持慢行優(yōu)先的原則,將采用路權(quán)分離、功能明確的方式,在慢行道上設(shè)置設(shè)施綠化帶、非機(jī)動車道和人行道?!倍U城城管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在本次慢行系統(tǒng)改造提升過程中,如行道樹綠化帶可以兼顧設(shè)施帶的功能,將盡可能地把垃圾桶、警示樁、單車停放區(qū)、路燈、交通桿件等設(shè)施整合,統(tǒng)一放在設(shè)施帶上,減少占用道路空間。
同時,將增加統(tǒng)一的自行車及電動自行車道的標(biāo)識牌、地面標(biāo)識和停放點標(biāo)識,并對破損、失效和過時的進(jìn)行清理,增強(qiáng)人行道的通行效率和安全性。
此外,為進(jìn)一步適應(yīng)行人與車輛的不同要求,車行道上的照明一般會選用高桿燈,人行道等慢行系統(tǒng)的照明一般會選用庭院燈,滿足不同光照需求。對于道路中間的路燈、路燈控制箱等,則會進(jìn)行遷移、改造,確保慢行系統(tǒng)整體性、系統(tǒng)性得到提高,讓市民真正感受到自在暢行。
針對人行道破損、盲道不順暢、自行車及電動自行車道不連續(xù)等影響市民出行體驗的問題,提升工作也會進(jìn)行完善和優(yōu)化?!坝媱澴龅饺€路口零高差。不管是盲人還是騎行者,推嬰兒車的人都能體驗無高差無障礙通行,達(dá)到最佳的舒適慢行體驗。”該負(fù)責(zé)人說。
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