中新社南寧1月19日電 (記者 馮抒敏 黃艷梅)正在此間舉行的廣西壯族自治區(qū)第十三屆人民代表大會(huì)第五次會(huì)議上,“高水平共建西部陸海新通道、開工建設(shè)平陸運(yùn)河”被列入廣西壯族自治區(qū)人民政府2022年工作計(jì)劃,成為代表們熱議的話題。
100多年前,孫中山先生在《建國方略》中提出打通珠江、西江及北部灣、開通平陸運(yùn)河的構(gòu)想。
站在廣西欽州市沙井港碼頭邊,眼前的茅尾海波光粼粼,這里是即將開工建設(shè)的西部陸海新通道(平陸)運(yùn)河(以下簡稱平陸運(yùn)河)的出???。
“沒想到在快退休的年紀(jì),還能有幸參與這項(xiàng)國家重大工程的規(guī)劃建設(shè)。”欽州市交通運(yùn)輸局總工程師韋思寧介紹說,作為新中國成立以來修建的首條江海連通的大運(yùn)河,平陸運(yùn)河自廣西南寧橫州西津水庫平塘江口,經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)流入欽江,南下欽州沙井港出海。
總投資約680億元人民幣的平陸運(yùn)河規(guī)劃全長約140公里,其中在欽州境內(nèi)河段約120公里,在分水嶺新開挖約6公里河道,可通行3000噸級(jí)海輪,年貨運(yùn)量單線可達(dá)5500萬噸以上,雙線接近1億噸。
平陸運(yùn)河連通西江“黃金水道”和北部灣港口,是新開辟的江海聯(lián)運(yùn)戰(zhàn)略大通道,是建設(shè)中國—東盟國際大通道的重大舉措,被列入《西部陸海新通道總體規(guī)劃》。
“平陸運(yùn)河‘通江達(dá)?!?,把廣西沿海、沿邊、沿江的優(yōu)勢(shì)集成起來形成整體合力,將更加豐富西部陸海新通道的運(yùn)輸方式,成為中國—東盟貿(mào)易往來最便捷的水運(yùn)通道,東盟貨物將能更加便捷、低成本進(jìn)入中國內(nèi)地市場(chǎng)。”廣西社會(huì)科學(xué)院東南亞研究所副所長雷小華接受中新社記者采訪時(shí)稱。
作為西部陸海新通道的重要節(jié)點(diǎn)之一,欽州已開通“鐵海聯(lián)運(yùn)+內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸”班列,并與中歐班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化銜接,遠(yuǎn)洋航線通達(dá)南美、南非等港口?!敖ㄔO(shè)平陸運(yùn)河有利于欽州市形成連接?xùn)|盟的新節(jié)點(diǎn)?!睆V西人大代表、欽州市市長王雄昌接受中新社記者專訪時(shí)說。
目前,平陸運(yùn)河項(xiàng)目前期工作加快推進(jìn),國土空間、產(chǎn)業(yè)空間、交通網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)河港口、適箱產(chǎn)業(yè)發(fā)展等一系列規(guī)劃已經(jīng)展開。一條高效直達(dá)聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)的鐵路快速通道——廣西玉林至欽州城際鐵路,正在謀劃推進(jìn)中?!敖ㄔO(shè)玉林至欽州城際鐵路,向東聯(lián)通粵港澳大灣區(qū),向西通邊達(dá)海連接?xùn)|盟,向南連接延伸港產(chǎn)城鄉(xiāng)一體化,有利于實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)與平陸運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶,乃至北部灣城市群的深度融合,形成出海通邊、對(duì)接?xùn)|盟的新格局?!蓖跣鄄f。
作為中國距東盟最近的省會(huì)城市,南寧亦將在“十四五”時(shí)期著力打造成“區(qū)域性現(xiàn)代化國際綜合交通樞紐”,有望成為西部地區(qū)公水、鐵水、江海聯(lián)運(yùn)的航運(yùn)中心。南寧市官方稱,將大力推動(dòng)航運(yùn)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,加強(qiáng)與西部陸海新通道沿線國家和國內(nèi)省市合作,重點(diǎn)培育平陸運(yùn)河產(chǎn)業(yè)集群。
廣西人大代表、廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳黨組書記陳鴻起表示,平陸運(yùn)河建成后,南寧經(jīng)平陸運(yùn)河由欽州港出海里程僅291公里,比經(jīng)廣東出海縮短560多公里,將為廣西、云南、貴州等省區(qū)及西南、中南、西北地區(qū)開辟更經(jīng)濟(jì)便捷的出海通道。(完)
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