在中歐雙方共同努力下，2021年中歐經(jīng)貿(mào)合作逆勢(shì)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，全年貿(mào)易額有望增長(zhǎng)30%，突破8000億美元。中歐地理標(biāo)志協(xié)定正式生效，中歐班列持續(xù)跑出“加速度”，歐盟在華企業(yè)利潤(rùn)和營(yíng)業(yè)額再創(chuàng)新高……中歐互為發(fā)展機(jī)遇，雙方深化合作將進(jìn)一步推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

貿(mào)易通道彰顯韌性

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司的數(shù)據(jù)顯示，2021年中歐班列開(kāi)行1.5萬(wàn)列、發(fā)送146萬(wàn)標(biāo)箱，分別同比增長(zhǎng)22%和29%。疫情沖擊下，中歐班列持續(xù)穩(wěn)定安全運(yùn)行，打造出富有韌性的供應(yīng)鏈通道和抗擊疫情的“生命通道”。

歐洲物流運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)W者卡特里娜·扎季其撰文表示，疫情影響傳統(tǒng)航運(yùn)和海運(yùn)，鐵路運(yùn)輸在應(yīng)對(duì)物流危機(jī)和確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定方面發(fā)揮了重要作用。

歐亞鐵路物流股份公司由俄羅斯鐵路公司、哈薩克斯坦國(guó)家鐵路公司和白俄羅斯鐵路公司三方持股，主要在俄哈白境內(nèi)為中歐班列提供過(guò)境運(yùn)輸服務(wù)。公司總裁阿列克謝·格羅姆介紹，近年來(lái)公司鐵路貨運(yùn)量迅猛增長(zhǎng)，已提前完成為2024年預(yù)設(shè)的業(yè)務(wù)量發(fā)展目標(biāo)。2021年前10個(gè)月，公司中歐班列貨運(yùn)業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)30.8%。“新的貨運(yùn)需求、客戶逐漸積累的信任以及交通走廊的不斷完善，讓我們對(duì)歐亞大陸鐵路運(yùn)輸前景十分樂(lè)觀。”

開(kāi)行10多年來(lái)，中歐班列已通達(dá)歐洲23個(gè)國(guó)家的180座城市，運(yùn)輸貨品達(dá)5萬(wàn)余種。其高效運(yùn)行推動(dòng)了沿線節(jié)點(diǎn)城市及地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助力歐洲港口基礎(chǔ)設(shè)施和作業(yè)能力升級(jí)，形成了多個(gè)外貿(mào)新門戶。

比利時(shí)列日物流多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)場(chǎng)站負(fù)責(zé)人布拉斯涅表示，2018年底首發(fā)以來(lái)，往返中國(guó)至列日的中歐班列增加到每周7班。中歐班列的運(yùn)行不僅增加了當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，也使列日成為西歐地區(qū)最重要的物流樞紐之一。隨著未來(lái)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善，中國(guó)至列日中歐班列的運(yùn)力還有望提升3倍以上。

“中歐班列令歐中之間的貿(mào)易聯(lián)系更加緊密?！睔W洲媒體普遍認(rèn)為，在中國(guó)巨大消費(fèi)市場(chǎng)帶動(dòng)下，中歐班列班次增多并不斷延伸，促進(jìn)了沿線國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

投資意愿持續(xù)上升

歐盟中國(guó)商會(huì)與羅蘭貝格企業(yè)管理咨詢公司去年10月聯(lián)合發(fā)布的年度報(bào)告顯示，雖然受到疫情影響，在歐洲的中國(guó)企業(yè)上一年業(yè)績(jī)卻逆勢(shì)增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，92%的受訪中企認(rèn)為中歐經(jīng)貿(mào)合作的基本面不會(huì)改變，52%的受訪企業(yè)愿意維持在歐盟的持續(xù)經(jīng)營(yíng)，44%的企業(yè)希望擴(kuò)大在歐盟投資。

中國(guó)歐盟商會(huì)主席伍德克表示，疫情背景下，歐洲企業(yè)在華業(yè)務(wù)總體向好，中國(guó)歐盟商會(huì)會(huì)員企業(yè)的營(yíng)業(yè)額和利潤(rùn)持續(xù)增長(zhǎng)。近年來(lái)，中國(guó)對(duì)歐洲企業(yè)在多個(gè)領(lǐng)域的市場(chǎng)準(zhǔn)入開(kāi)放力度更大，歐洲企業(yè)在華市場(chǎng)獲得更多發(fā)展機(jī)會(huì)。中國(guó)市場(chǎng)已成為許多歐洲跨國(guó)企業(yè)全球業(yè)務(wù)的重要支柱，會(huì)員企業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)總體持樂(lè)觀態(tài)度。

歐盟中國(guó)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐海峰表示，中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系持續(xù)發(fā)展的根本趨勢(shì)沒(méi)有改變。歐盟作為中國(guó)企業(yè)海外投資目的地的重要性持續(xù)上升，中國(guó)企業(yè)持續(xù)投資歐盟市場(chǎng)的意愿強(qiáng)勁。

“中國(guó)經(jīng)濟(jì)面對(duì)疫情，表現(xiàn)出了強(qiáng)大的韌性和活力，讓我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)更加充滿信心?！比鹗緼BB集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人趙永占介紹，中國(guó)持續(xù)擴(kuò)大開(kāi)放、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，促進(jìn)了外資企業(yè)在華投資合作。公司在華設(shè)立了27家企業(yè)，擁有從研發(fā)、制造、銷售到工程服務(wù)等的完整產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品面向中國(guó)市場(chǎng)，還出口到全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。泰雷茲公司相關(guān)負(fù)責(zé)人貝杰鴻表示，中國(guó)不斷推進(jìn)更高水平對(duì)外開(kāi)放，持續(xù)優(yōu)化外商投資環(huán)境，增強(qiáng)了中國(guó)作為投資目的國(guó)的吸引力。

比利時(shí)比中經(jīng)貿(mào)委員會(huì)主席德威特表示，在華業(yè)務(wù)是很多歐洲企業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分，歐中加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)合作將促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)盡快復(fù)蘇。

綠色合作拓展機(jī)遇

專家認(rèn)為，中歐未來(lái)應(yīng)進(jìn)一步挖掘在應(yīng)對(duì)氣候變化、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境技術(shù)、綠色金融等領(lǐng)域的合作潛力，為雙邊深化經(jīng)貿(mào)往來(lái)不斷拓展新平臺(tái)。

當(dāng)前，中歐綠色合作方興未艾。從電動(dòng)大巴到新能源轎車再到動(dòng)力電池，中國(guó)新能源交通產(chǎn)業(yè)積極助力歐洲城市綠色出行。比亞迪歐洲有限責(zé)任公司總經(jīng)理何一鵬表示，比亞迪已為歐洲20多個(gè)國(guó)家的100多個(gè)城市帶來(lái)綠色環(huán)保解決方案?！爸袣W綠色合作前景廣闊，未來(lái)將繼續(xù)與當(dāng)?shù)鼗锇榧訌?qiáng)合作，共同推動(dòng)新能源交通產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。”

2021年6月，泰雷茲在華合資公司上海電氣泰雷茲與同濟(jì)大學(xué)簽署協(xié)議，共建智慧軌道交通聯(lián)合工程技術(shù)研究中心。貝杰鴻表示，中國(guó)正在推動(dòng)落實(shí)“雙碳”目標(biāo)，歐中進(jìn)一步加強(qiáng)綠色低碳領(lǐng)域合作具有重要意義，公司將在航空、軌道交通以及數(shù)字身份與安全等領(lǐng)域提供更多綠色環(huán)保方案。

徐海峰認(rèn)為，中歐雙方對(duì)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有巨大需求，合作空間廣闊。中歐企業(yè)深化相關(guān)領(lǐng)域合作，共同研發(fā)替代技術(shù)并推動(dòng)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，有助于推動(dòng)綠色產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與大規(guī)模應(yīng)用。

伍德克表示，中國(guó)正在促進(jìn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展，同時(shí)建立并完善高效可行的碳排放交易機(jī)制，將為在華歐洲企業(yè)帶來(lái)重要機(jī)會(huì)。中國(guó)歐盟商會(huì)將積極推動(dòng)歐中對(duì)話交流和經(jīng)貿(mào)往來(lái)，在清潔能源、技術(shù)創(chuàng)新等方面加強(qiáng)與中方合作。

(本報(bào)布魯塞爾、北京1月13日電)

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