長(zhǎng)江干線水上交通安全“四項(xiàng)指標(biāo)”全面下降

來源：中國(guó)新聞網(wǎng) 時(shí)間：2022-01-08 10:37:35

中新網(wǎng)武漢1月8日電(陳利波)此間長(zhǎng)江海事局7日發(fā)布消息稱，2021年，該局轄區(qū)事故件數(shù)、死亡(失蹤)人數(shù)、沉船艘數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失分別下降了29.6%、36%、45.5%、48.6%，事故“四項(xiàng)指標(biāo)”同比全面下降，其中死亡失蹤人數(shù)創(chuàng)有記錄以來歷史次低、其余三項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)有記錄以來歷史最低，水上安全形勢(shì)再創(chuàng)佳績(jī)。

長(zhǎng)江海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人7日介紹，該局擔(dān)負(fù)長(zhǎng)江干線四川宜賓至江蘇瀏河口近2700公里水域的安全監(jiān)管、通信保障等工作，轄區(qū)分布著重慶、武漢、南京等14個(gè)億噸大港，常年航行船舶6.5萬余艘次，飲用水水源地220余處，轄區(qū)生態(tài)關(guān)聯(lián)度高，民生關(guān)聯(lián)度高、發(fā)展關(guān)聯(lián)度高，安全風(fēng)險(xiǎn)大，水上通航環(huán)境復(fù)雜。

為切實(shí)保障長(zhǎng)江干線水上交通安全，2021年，長(zhǎng)江海事局投入使用全國(guó)內(nèi)河最先進(jìn)的60米綜合應(yīng)急指揮船“海事01”，改造升級(jí)長(zhǎng)江干線水上搜救協(xié)調(diào)中心，組織成立長(zhǎng)江航運(yùn)氣象服務(wù)聯(lián)盟。同時(shí)，強(qiáng)化應(yīng)急救助和值班值守，全年共發(fā)布安全預(yù)警1443次，實(shí)施禁航230次；開展水上搜救66起，成功救助遇險(xiǎn)船舶75艘、人員584人，人命救助成功率達(dá)97.2%。

為確保長(zhǎng)江水上交通安全、暢通，長(zhǎng)江海事局開辟國(guó)計(jì)民生重點(diǎn)物資和進(jìn)出口外貿(mào)物資運(yùn)輸“綠色通道”，保障了6.7億噸煤炭、1.1億噸石油天然氣、0.9億噸糧食安全運(yùn)輸。特別是長(zhǎng)江引航員奮戰(zhàn)在保暢通、保民生、防疫情第一線，全年共引領(lǐng)中外籍船舶6.14萬艘次、貨運(yùn)量4.63億噸進(jìn)出，引領(lǐng)來自疫情高風(fēng)險(xiǎn)國(guó)家和地區(qū)船舶3.2萬艘次，為保障國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)暢通做出重要貢獻(xiàn)。

同時(shí)，深入開展水上交通安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，長(zhǎng)江干線江蘇段、四川段及三峽庫區(qū)、宜昌、九江、蕪湖段實(shí)現(xiàn)“三無”船舶動(dòng)態(tài)清零；深入貫徹實(shí)施《長(zhǎng)江保護(hù)法》，采取“四不兩直”方式檢查涉污企業(yè)、碼頭、船舶，全年查處涉污違法行為2539起，采取滯留或限制靠泊措施226艘次，配合地方政府拆解漁船7000余艘，長(zhǎng)江岳陽至宜賓段推進(jìn)船舶污染物“船上儲(chǔ)存、到岸交付”，11000多艘船舶實(shí)施水污染物零排放，大力推進(jìn)美麗長(zhǎng)江建設(shè)。

此外，該局還深入開展“我為群眾辦實(shí)事”活動(dòng)，建成投用148個(gè)海事自助服務(wù)站并實(shí)現(xiàn)24小時(shí)服務(wù)；全面推行“一網(wǎng)通辦”“全程網(wǎng)辦”，政務(wù)辦理平均辦結(jié)時(shí)限縮短30%；實(shí)施輕微違法行為“不予處罰”和“首違可不罰”375件，開通海事政務(wù)咨詢24小時(shí)智能熱線電話，全面提升了海事服務(wù)水平。 (完)

關(guān)鍵詞：船舶保障長(zhǎng)江海事海事局

長(zhǎng)江干線水上交通安全“四項(xiàng)指標(biāo)”全面下降

熱點(diǎn)

文章排行

娛樂圖賞