中新社鞍山12月23日電 (記者 王景巍)鞍鋼股份有限公司(以下簡稱鞍鋼股份)23日發(fā)布消息,由該公司大型總廠歷經(jīng)三年自主研發(fā)的鋼軌軌底多向敏感渦流檢測設備實現(xiàn)了對鋼軌軌底軋痕、折疊、冷傷、表面裂紋等全部缺陷的準確檢測,標志著中國首臺應用多向敏感渦流檢測技術的鋼軌軌底檢測設備研發(fā)成功。
據(jù)了解,此前中國鋼軌生產(chǎn)廠家共同采用的鋼軌軌底渦流檢測設備,因受檢測技術和設備設計水平的限制,無法實現(xiàn)探頭對鋼軌位置的實時跟蹤和消除檢測過程中提離效應,誤報和漏報時有發(fā)生,影響鋼軌軌底的表面質(zhì)量。
作為國內(nèi)知名的鋼軌生產(chǎn)企業(yè),鞍鋼股份大型總廠以提高鋼軌產(chǎn)品質(zhì)量為己任,從2017年開始組織相關技術人員組成科研項目攻關團隊,通過分析國內(nèi)外鋼軌表面質(zhì)量渦流檢測技術的利弊,研發(fā)出多向敏感渦流檢測新技術,在提高檢測準確率的同時,實現(xiàn)了完全自動檢測。
新型設備能夠?qū)崿F(xiàn)對鋼軌軌底0度到90度各方向、各類型開閉口缺陷的準確檢測,徹底解決了誤、漏報率高的頑疾。同時,隨著該設備的運行,取代了此前專業(yè)的檢查員,使勞動生產(chǎn)率大幅度提高。
據(jù)攻關團隊負責人介紹,此設備研制成功對于提高鋼軌軌底質(zhì)量具有十分重要的意義,尤其在高速鐵路發(fā)達的當下,可實現(xiàn)鋼軌軌底表面零缺陷出廠,徹底消除軌底因表面缺陷造成的安全隱患,為中國高速鐵路高質(zhì)量發(fā)展奠定了基礎。(完)
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