人民網(wǎng)北京11月9日電 (記者王連香)據(jù)中國汽車流通協(xié)會消息,日前,乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布10月全國乘用車市場分析報告顯示,今年10月,我國乘用車零售量為171.7萬輛,同比下降13.9%。今年1-10月零售累計達到1622.7萬輛,同比增長8.7%。
中國汽車流通協(xié)會官微截圖。
數(shù)據(jù)顯示,10月新能源乘用車零售銷量達到32.1萬輛,同比增長141.1%。1-10月新能源車零售213.9萬輛,同比增長191.9%;自主品牌乘用車零售量為77萬輛,同比增長4%。自主品牌國內(nèi)零售份額為45.6%,同比增長了8個百分點。
出口方面,10月乘用車出口18.8萬輛,同比增長141%,新能源車占出口總量的30%。值得一提的是,10月新能源車國內(nèi)零售滲透率達18.8%,1-10月滲透率13%,較2020年5.8%的滲透率提升明顯。
值得注意的是,雖國內(nèi)芯片短缺問題在10月略有改善,但其對新車生產(chǎn)仍造成明顯影響。
全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示,因芯片短缺影響車企生產(chǎn),國內(nèi)去庫存情況明顯,市場已出現(xiàn)“以產(chǎn)定銷”情況。
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