新聞背景:
近日,國(guó)家鐵路局就《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程(征求意見(jiàn)稿)》公開(kāi)征求意見(jiàn)。征求意見(jiàn)稿第二十八條規(guī)定:鐵路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)現(xiàn)涂改、偽造車票或者證件乘車,惡意逃票或霸座的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知公安機(jī)關(guān)。值得注意的是,“霸座”一詞,首次出現(xiàn)在交通運(yùn)輸法規(guī)之中。
“霸座”行為,令人深惡痛絕
2018年8月21日,G334次高鐵列車上發(fā)生的“霸座”事件令人記憶猶新。當(dāng)時(shí),男子孫某以“無(wú)法起身,不能歸還座位”為由,強(qiáng)行霸占一名女乘客的座位,事件曝光后,很快引起公憤。面對(duì)紛至沓來(lái)的公眾質(zhì)疑,濟(jì)南鐵路局方面曾稱,涉事男乘客的行為屬于道德問(wèn)題,不構(gòu)成違法行為,而最后的處理結(jié)果是,孫某被認(rèn)定為違法,處治安罰款200元,并在一定期限內(nèi)被限制購(gòu)票乘坐火車。其后,對(duì)類似的霸座者,各地也多給予治安處罰、納入征信黑名單等?!驹敿?xì)】
自2018年“霸座男”孫某以“葛優(yōu)躺”橫空出道以來(lái),“霸座族”不斷刷新著人們對(duì)不文明行為的認(rèn)知。比如,去年8月飛機(jī)驚現(xiàn)“霸座女”,今年5月江蘇連云港贛榆開(kāi)往浙江溫州南站的高鐵列車上也發(fā)生了一起“霸座”事件……在媒體多次曝光和輿論譴責(zé)之下,霸座現(xiàn)象依然未有窮期,提醒我們,對(duì)霸座說(shuō)“不”,還得敲響法治警鐘。【詳細(xì)】
處罰方式升級(jí),才能起到教育人的作用
類似事件的處罰輕則罰款限購(gòu)車票,重則不過(guò)是拘留幾日,挑釁規(guī)則的成本和代價(jià)不高?!鞍宰敝L(fēng)不可長(zhǎng),處罰的方式得升級(jí),如此才能起到教育人的作用,幫助他們養(yǎng)成對(duì)規(guī)則的敬畏之心。教育的方式不應(yīng)局限于苦口婆心,更應(yīng)有剛性的行政處罰撐腰,破解“霸座—規(guī)勸無(wú)效—以優(yōu)待安撫被霸座旅客—不了了之”的惡性循環(huán)?!驹敿?xì)】
即便已有相關(guān)法律,上述規(guī)制性法律還是缺了重要的一環(huán),那就是執(zhí)法機(jī)關(guān)與鐵路系統(tǒng)之間的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。在現(xiàn)實(shí)中,火車上發(fā)生“霸座”問(wèn)題后,車長(zhǎng)、安全員、乘務(wù)員等工作人員會(huì)首先出面,但他們明顯缺乏必要的強(qiáng)制手段。根據(jù)醞釀中的《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程(征求意見(jiàn)稿)》,面對(duì)“霸座者”的無(wú)賴之舉,列車工作人員“應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知公安機(jī)關(guān)”,由此實(shí)現(xiàn)了鐵路部門與公安部門應(yīng)對(duì)處理的有機(jī)銜接,打出了一套組合拳?!驹敿?xì)】
懲治不文明行為,不妨霸氣一點(diǎn)
此次,征求意見(jiàn)稿針對(duì)無(wú)票乘車不主動(dòng)補(bǔ)票、越席乘車、“買短乘長(zhǎng)”等飽受詬病的不文明行為,也做出了嚴(yán)格規(guī)定。比如,對(duì)無(wú)票乘車未主動(dòng)補(bǔ)票的,在車票到站不下車?yán)^續(xù)乘車的,持低等級(jí)席位的車票乘坐高等級(jí)席位的,持不符合減價(jià)條件的優(yōu)惠、優(yōu)待車票乘車的,在補(bǔ)收票款的同時(shí)加收50%已乘區(qū)間應(yīng)補(bǔ)票款;對(duì)無(wú)票乘車、不接受安全檢查的、未按規(guī)定落實(shí)傳染病防治等七類旅客可直接拒載等。讓不講文明、不守規(guī)則的乘客寸步難行,這是對(duì)文明出行的有力呼吁,也是對(duì)不守規(guī)則者的當(dāng)頭棒喝?!驹敿?xì)】
對(duì)于突破底線的不文明行為,除了道德譴責(zé),也要有法律規(guī)制。從治安處罰到納入征信黑名單,從拒絕運(yùn)輸?shù)健皯?yīng)當(dāng)及時(shí)通知公安機(jī)關(guān)”,立法回應(yīng)民眾呼聲,規(guī)范越來(lái)越全面,措施越來(lái)越有力。公眾對(duì)違法失德者束手無(wú)策的一頁(yè),已經(jīng)徹底翻過(guò)。對(duì)于鐵路和公安部門,有了法律規(guī)范撐腰,處理“霸座”等不文明行為將更加得心應(yīng)手,這也有利于維護(hù)運(yùn)輸秩序和運(yùn)行安全,讓廣大公眾受益。【詳細(xì)】
微言大義:
@貓貓吉祥物:再加一個(gè),強(qiáng)迫他人讓座也不行。
@最上川TT:哈哈,“霸座”的人是看不到或者不看新聞的。
@倔強(qiáng)的人:那些外放視頻、大聲打電話和隨意脫鞋的乘客也都列入吧!
@烏蘇里牛哥:那就看執(zhí)行力度了。
@牙刷不白:有法可依,乘警處理就方便啦。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)編后語(yǔ):
“霸座”現(xiàn)象既是侵占別人權(quán)益的道德問(wèn)題,也是擾亂公共秩序的治安問(wèn)題。原先,高鐵的乘務(wù)和乘警人員處理“霸座”問(wèn)題往往只能用規(guī)勸的手段,很多乘客并不滿意。現(xiàn)在執(zhí)法人員有了“尚方寶劍”,誰(shuí)還再敢撒潑耍無(wú)賴?如此,就可以讓遵守規(guī)則的人不鬧心,讓守護(hù)規(guī)則的人不寒心,防止“破窗效應(yīng)”。進(jìn)一步說(shuō),法治不僅是一種社會(huì)信仰,也是一種生活剛需。在法治這趟列車上,沒(méi)有一個(gè)人在車窗外,大家彼此關(guān)切,才能彼此成就。
回顧:往期“經(jīng)”點(diǎn)熱評(píng)
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