近日,國務(wù)院印發(fā)《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》。《方案》明確,到2030年,當(dāng)年新增新能源、清潔能源動(dòng)力的交通工具比例達(dá)到40%左右。今年以來,受散發(fā)疫情及“缺芯”影響,我國整體汽車市場持續(xù)下行,但新能源汽車市場依然火熱異常,產(chǎn)銷接連突破歷史記錄。由此,各大車企也不約而同加快了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型步伐,新能源車市呈現(xiàn)“百花齊放”。
其中,上汽大眾帶來ID.3,將歐洲最暢銷電動(dòng)車型之一引入中國;小鵬推出第三款量產(chǎn)車型P5,欲打開20萬級(jí)智能家轎市場;上市一年之后,2022款奇瑞大螞蟻來襲,75項(xiàng)升級(jí)誠意滿滿;合創(chuàng)汽車第二款量產(chǎn)車Z03,融合潮流與智能,為年輕消費(fèi)者帶來更多可能。
引入歐洲“冠軍車” 上汽大眾 ID.3擴(kuò)充家族產(chǎn)品矩陣
10月22日,上汽大眾全新電動(dòng)車型ID.3正式上市,新車共推出3款車型,售價(jià)15.9888萬-17.3888萬元。該車基于大眾MEB平臺(tái)打造,電池容量57.3千瓦時(shí),NEDC工況純電續(xù)航430km。
上汽大眾ID.3 圖片來源:上汽大眾官網(wǎng)
外觀上,新車沿襲ID家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,整車充滿年輕化運(yùn)動(dòng)氣息。ID.3為緊湊型兩廂車,因短前后懸的車身設(shè)計(jì),軸距長達(dá)2765毫米。新車采用后驅(qū)布局,電機(jī)最大功率為125千瓦,最大扭矩為310?!っ住4送?,ID.3搭載的IQ. Drive L2級(jí)駕駛輔助,以Travel Assist和ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)為子功能,支持方向盤脫手檢測及帶Stop & Go自動(dòng)跟車啟停,確保行車安全性。
ID.3是繼ID.4 X和ID.6 X后,上汽大眾第三款基于MEB平臺(tái)打造的車型。這輛尺寸與高爾夫十分接近的跨界車曾一度“霸榜”歐洲電動(dòng)車銷量排行榜第一名。大眾汽車近期表示,自去年9月ID.3車型上市一年來,該公司在歐洲市場已收到超14.4萬份訂單。伴隨著ID.3的導(dǎo)入,上汽大眾電動(dòng)化家族矩陣得到擴(kuò)充,而產(chǎn)品能否延續(xù)在歐洲市場的輝煌,還有待時(shí)間檢驗(yàn)。
硬件加持 小鵬P5攜手P7、G3i實(shí)現(xiàn)需求全覆蓋
日前,小鵬P5正式上市,新車共推出6款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)為15.79萬-22.39萬元。新車提供460km、550km、600km三種續(xù)航版本,電池組容量分別為55.9千瓦時(shí)、66.2千瓦時(shí)以及71.4千瓦時(shí)。
小鵬P5 張懿/攝
小鵬P5定位緊湊級(jí)轎車,外觀沿用小鵬家族X Robot Face設(shè)計(jì),內(nèi)飾則與G3i整體布局較為相近。新車最大的亮點(diǎn),無異于包括雙激光雷達(dá)在內(nèi)的32個(gè)感知傳感器及1套亞米級(jí)高精定位單元,小鵬P5能夠?qū)崿F(xiàn)對環(huán)境視覺+雷達(dá)360°的雙重融合感知,搭配XPILOT 3.5/3.0智能輔助駕駛系統(tǒng),讓駕駛更為輕松。
今年9月,小鵬汽車月度銷量首次破萬;1-9月累計(jì)銷量達(dá)到56404輛,同比增長300%,位居國內(nèi)造車新勢力銷量排名第二位。銷量的穩(wěn)步提升,代表著消費(fèi)者對小鵬汽車的逐漸認(rèn)可。此次上市的P5,是小鵬汽車推出的第三款量產(chǎn)車型,定價(jià)上與P7和G3i都有重疊,三款車型實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)與家庭需求的全覆蓋。
依托@LIFE技術(shù)平臺(tái) 2022大螞蟻更具性價(jià)比
10月28日,2022款奇瑞大螞蟻正式上市。新車共推出3款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)15.66萬-17.99萬元,NEDC綜合續(xù)航為510km。
奇瑞大螞蟻 圖片來源:奇瑞新能源官網(wǎng)
作為年度改款車型,新車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)語言。2022款大螞蟻升級(jí)了Face ID人臉識(shí)別功能,通過軟件算法提取人臉信息,匹配認(rèn)證,準(zhǔn)確率≥98%。動(dòng)力方面,最低配車型搭載最大功率130千瓦,峰值扭矩280?!っ椎碾姍C(jī),中高配車型使用最大功率150千瓦,峰值扭矩295?!っ椎碾姍C(jī)。
近年來,奇瑞大力發(fā)展新能源汽車,產(chǎn)品也陸續(xù)覆蓋更多細(xì)分市場,旗下小螞蟻就曾是微型電動(dòng)車市場的佼佼者。依托于@LIFE技術(shù)平臺(tái),奇瑞大螞蟻擁有全鋁型材框架車身、高性能復(fù)合材料外覆蓋件、可進(jìn)化的電池技術(shù)等,在同價(jià)位中極具性價(jià)比。
潮流與智能融合 合創(chuàng)Z03打造“Z世代本命之車”
10月18日,定位緊湊型純電SUV的合創(chuàng)Z03正式上市,共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為13.28萬-16.88萬元,CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航最高達(dá)到620km。
合創(chuàng)Z03 圖片來源:合創(chuàng)官網(wǎng)
合創(chuàng)Z03運(yùn)用戰(zhàn)力美學(xué)潮流設(shè)計(jì)語言,前排座椅可實(shí)現(xiàn)180度放倒,配合10.25英寸數(shù)字組合儀表+14.6英寸高清中控觸屏,打造沉浸私人空間。此外,H-VIP智能駕駛互聯(lián)系統(tǒng)以HYCAN ID為紐帶,為用戶打造聚合的全場景車域生態(tài);VI智能語音交互則可實(shí)現(xiàn)語音控制ADAS功能;IP智能輔助駕駛及三電系統(tǒng)的融合,帶來更高效、平順的行駛效果。
合創(chuàng)Z03是合創(chuàng)汽車?yán)^007之后打造的第二款量產(chǎn)車型。Z03車型總負(fù)責(zé)人,合創(chuàng)汽車首席技術(shù)官何凱欣表示:“打造一臺(tái)潮流與智能科技深度融合的汽車,并為用戶提供全場景的智慧生態(tài),正是我們要解決的課題。最終,我們選擇了與用戶共創(chuàng),帶來這臺(tái)Z世代的本命之車——合創(chuàng)Z03?!保ㄖ袊?jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 張懿)
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