據(jù)報道，寶能集團(tuán)最近加快了斷臂求生、賣資“回血”的進(jìn)程。曾在“寶萬之爭”一戰(zhàn)中聲名鵲起的寶能已在流動性危機(jī)的旋渦中“掙扎”了近半年，其債務(wù)究竟有多少，困難有多大，化債還需多久，網(wǎng)絡(luò)上有各種傳言與猜測。眾說紛紜中，10月20日，上市公司中炬高新的一紙公告讓大家停止了猜。據(jù)該公告稱，寶能近期緊迫的流動性資金缺口達(dá)200億元，包括83.49億元的所有理財兌付、26億元較為急迫的的工程款，以及約85億元的部分緊迫的經(jīng)營款項及到期本息。

此債務(wù)對擁有近萬億資產(chǎn)的寶能來說，不算高。據(jù)悉，截至2021年9月底，寶能集團(tuán)合并報表總資產(chǎn)約8300億元，剔除并表金融資產(chǎn)及負(fù)債后集團(tuán)總資產(chǎn)約4300億元，有息負(fù)債合計1927億元(包含銀行貸款、信托貸款、理財產(chǎn)品及發(fā)行的公司債券)，對外擔(dān)保余額308億元。

據(jù)此計算，截至2021年9月底，寶能的資產(chǎn)負(fù)債率為44.81%，在行業(yè)內(nèi)位于平均值之下。據(jù)時代傳媒2021中國地產(chǎn)時代百強(qiáng)榜的子榜《2021中國地產(chǎn)財務(wù)穩(wěn)健榜》，2021年上半年，前50家房企平均資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)73.83%，剔除預(yù)收款后的資產(chǎn)負(fù)債率均值為67.16%。

從資產(chǎn)負(fù)債率看，寶能有足夠的能力可以通過賣資“回血”，200億流動資金缺口只是個小數(shù)目。但客觀來看，寶能賣資“回血”也需要一個過程，當(dāng)下房地產(chǎn)業(yè)成交增長動能不似從前，銷售成交周期變長，當(dāng)然不同城市去化周期也不同，據(jù)了解，寶能此次宣布出售的地產(chǎn)項目包括廣東佛山、浙江紹興、云南昆明等地。為什么選這些房產(chǎn)項目出售，中原地產(chǎn)分析師盧文曦分析認(rèn)為，可能這些項目變現(xiàn)容易度比較高。

除以上房地產(chǎn)項目，寶能還計劃出售深圳寶能中心、舊改項目、前海優(yōu)質(zhì)項目、物流園資產(chǎn)包項目等8個資產(chǎn)項目，據(jù)悉，此8個待售專項資產(chǎn)的評估總值合計超1000億元。寶能表示，某項目已經(jīng)簽約，其他項目正在簽約階段、密切洽談或?qū)ふ乙庀蚍?。近日財?lián)社報道說，寶能已將廣州黃埔區(qū)寶能金融中心項目出讓給了廣州黃埔區(qū)某國資企業(yè)，將分批回款。

若此計劃順利，寶能200億元流動資金缺口將很快能補(bǔ)上，寶能預(yù)估，將于今年內(nèi)完成47.92億元的房地產(chǎn)回款和200億元的專項回款;至于寶能集團(tuán)整體有息負(fù)債1927億元，以上8個待售專項資產(chǎn)也能覆蓋大半。從寶能這盤力挽狂瀾的大棋局中，明眼人已發(fā)現(xiàn)寶能淡出房地產(chǎn)業(yè)務(wù)的決心。據(jù)接近寶能的知情人士透露，寶能早已計劃淡出地產(chǎn)業(yè)，轉(zhuǎn)戰(zhàn)高端制造。

據(jù)了解，寶能從2015開始就開始了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型布局，陸續(xù)戰(zhàn)略投資了南玻集團(tuán)、中炬高新、韶能集團(tuán)三大制造業(yè)上市公司;2016年，瞄準(zhǔn)萬億級的大出行及汽車后市場，寶能成立了聯(lián)動云;2017年成立了寶能汽車集團(tuán);2018年、2019年深圳幸福之家養(yǎng)老院、粵港澳大灣區(qū)國際醫(yī)院先后開業(yè)，深入聚焦民生產(chǎn)業(yè)。

緊密圍繞國家“制造強(qiáng)國”戰(zhàn)略，寶能通過產(chǎn)業(yè)整合、科技孵化、業(yè)態(tài)創(chuàng)新，成功培育一批具有行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位的高端制造、民生服務(wù)龍頭企業(yè)，推動了“制造寶能、科技寶能、民生寶能”三大戰(zhàn)略的全面落地，現(xiàn)已發(fā)展成為一個涵蓋高端制造、國際物流、綜合開發(fā)、民生服務(wù)四大板塊的大型現(xiàn)代綜合性集團(tuán)企業(yè)，業(yè)務(wù)遍布全國30多個省市自治區(qū)、300多個城市。

據(jù)悉，寶能在新能源汽車制造領(lǐng)域及上述上市公司的投入上已經(jīng)超過800億元，盡管在汽車版塊投入巨大，公司又面臨資金緊張局面，但寶能并未打算放棄在汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，寶能表示，“在汽車制造領(lǐng)域的步伐并未因此次危機(jī)有所動搖，繼續(xù)走汽車這條高難度實(shí)業(yè)之路的戰(zhàn)略定力仍在”。據(jù)悉，目前寶能正在積極引入戰(zhàn)略投資。

為加速回籠資金，寶能有“壯士斷腕”的決心;向高端制造轉(zhuǎn)型升級，寶能有堅定的戰(zhàn)略定力。雖寶能能否成功戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型尚未可知，但這份勇氣和決心令人欽佩。

股友幫最新研報指出,10月24日,國家對“雙碳”工作推進(jìn)進(jìn)行系統(tǒng)部署。有望帶來建筑建材領(lǐng)域一系列投資機(jī)會,包括節(jié)能改造;抽水蓄能;檢驗、監(jiān)測;高耗能行業(yè)產(chǎn)能約束下的供給側(cè)機(jī)會;新型節(jié)能材料、光伏建筑、綠色建筑建材等一系列的需求側(cè)機(jī)會。

股友幫郭浩表示,市場結(jié)構(gòu)性行情仍在延續(xù),資金明顯回流風(fēng)電、光伏、新能源車等高景氣賽道,核心資產(chǎn)受到資金追捧,磷化工大幅反彈,顯示主力資金并未全身而退,后市反彈依然值得期待。另外部分資金開始挖掘低估值、政策預(yù)期逐漸明朗的行業(yè)個股,如地產(chǎn)、保險等。隨著上市公司三季報漸次披露,業(yè)績增速預(yù)期向好將成為有效判斷指標(biāo),可以擇機(jī)參與調(diào)整充分的價值藍(lán)籌和成長賽道。

股友幫陳星表示,市場暫時沒有系統(tǒng)性機(jī)會,市場輪動較快,建議加強(qiáng)防守。行業(yè)方面,地產(chǎn)時代逐步遠(yuǎn)去,2020年四季度進(jìn)入“雙碳時代”,這是今年和未來最確定的機(jī)會。

10月下半月是三季報正式披露密集期,建議在三季報中尋找業(yè)績向好的優(yōu)質(zhì)上市公司。看好:1光伏和新能源車的長期成長機(jī)會;2煤炭短期釋放政策風(fēng)險,磷硅氟化工等資源牛市趨勢不變;3消費(fèi)品前期跌幅較大,短期有反彈動力,行業(yè)重回牛市仍需等待。

股友幫郭浩稱,市場風(fēng)格已經(jīng)在切換,尤其周期品種的轉(zhuǎn)弱,低估值藍(lán)籌配置價值更是凸顯,建議投資者防范指數(shù)波動風(fēng)險,同時配置角度逐步向低估值藍(lán)籌傾斜。

當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增長壓力較大,不過央行操作維持流動性合理充裕,再加上北向資金大幅凈流入,有效提振市場信心,預(yù)計大盤有望震蕩走強(qiáng)。建議關(guān)注板塊輪動和量能變化,關(guān)注金融、家用電器、食品飲料、電氣設(shè)備、TMT、新能源等行業(yè)機(jī)會。

關(guān)鍵詞： 寶能 回血 力挽狂瀾 雙碳板塊 投資