初秋時節(jié)，正是瓜果豐收的季節(jié)。走進山西省太原市小店區(qū)劉家堡鄉(xiāng)王吳村，筆直寬闊的公路通達四方，來來往往的汽車載著農(nóng)副產(chǎn)品駛向四面八方，來自五湖四海的游客也紛紛來鄉(xiāng)村觀光。

“水果生意最重品相，以前村道崎嶇難行，遇到雨天更是泥濘不堪，早上摘好的葡萄下午才能運到城里，蔫了不說還賣不了好價錢，一天的辛苦都白費了?！蓖鯀谴宕迕駞抢^承和家人一大早就在葡萄大棚內(nèi)忙碌著，又到了葡萄成熟季，一家人正在往電動三輪車上搬運葡萄?！艾F(xiàn)在葡萄的‘身價’可跟以前不一樣了，除了老客戶訂貨，還有游客過來采摘，一年的收入能有十幾萬?！?/p>

道路通，百業(yè)興。黨的十八大以來，我國大力推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，新建改建農(nóng)村公路235.7萬公里，農(nóng)村公路總里程達到438萬公里，占我國公路總里程的84.3%。

交通運輸讓鄉(xiāng)村振興之路越走越寬廣

近年來，我國“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得了實實在在的成效，“出行難”得到有效解決。農(nóng)村公路建設(shè)為農(nóng)村特別是貧困地區(qū)帶去了人氣財氣，也為黨在基層凝聚了民心。

如今，“晴天一身土，雨天一身泥”都已成為歷史。2019年底，全國實現(xiàn)了具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通硬化路；2020年9月，我國實現(xiàn)了具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通客車。城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展水平持續(xù)提升，以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點、建制村為網(wǎng)點的交通網(wǎng)絡(luò)初步形成，鄉(xiāng)村之間、城鄉(xiāng)之間連接更加緊密，“出門水泥路，抬腳上客車”的夢想變成了現(xiàn)實。

鄉(xiāng)村振興離不開交通運輸?shù)闹?。王吳村黨支部書記王永強告訴記者，“十三五”時期，小店區(qū)累計投資約2.4億元，推進道路建設(shè)項目295公里，農(nóng)村公路高等級鋪裝路面占總里程的75％。

依托肥沃的土地與便捷暢達的交通網(wǎng)絡(luò)，王吳村不斷調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，整村流轉(zhuǎn)土地7600余畝，農(nóng)業(yè)規(guī)?；?jīng)營水平得到提高。

“村民通過給合作社、種植大戶、企業(yè)等經(jīng)營主體務(wù)工獲取勞務(wù)收入，人均年收入在2.5萬元至3萬元之間?！蓖跤缽姳硎?，“十四五”時期，小店區(qū)將繼續(xù)推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)工程136.6公里，鄉(xiāng)村振興之路將越走越寬。

交通運輸讓農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展越來越旺

農(nóng)村公路不僅是關(guān)乎經(jīng)濟發(fā)展的“大交通”，更是關(guān)乎農(nóng)民幸福生活的“大民生”。

近年來，“四好農(nóng)村路”的建設(shè)加速了人流、物流在城鄉(xiāng)間流動，推動了“城貨下鄉(xiāng)、山貨進城、電商進村、快遞入戶”，農(nóng)村地區(qū)實現(xiàn)“進得來、出得去、行得通、走得暢”，有效服務(wù)了鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實施。

“路況對我們來說很重要，過去因為下雨和地質(zhì)災(zāi)害，貨物沒法往外寄，但現(xiàn)在這種情況一次也沒發(fā)生過?！痹诎尾刈迩甲遄灾沃蓠R爾康市經(jīng)營土特產(chǎn)店近20年的老板扎西卓說。

冬蟲夏草、松茸等產(chǎn)品對運輸時效性要求很高，公路沒有修好之前，扎西卓店里的新鮮松茸只能依靠班車帶出去，無法在省外銷售?！艾F(xiàn)在，通過快遞冷鏈車，再轉(zhuǎn)航空運輸，新鮮松茸第二天就可以送達江浙一帶的客戶手中，店里年銷售額有上千萬元。”扎西卓說。

隨著交通運輸條件的不斷改善，川藏公路沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展越來越旺。甘孜州爐霍縣交納村地處藏漢商貿(mào)通道，是茶馬古道節(jié)點之一，也是紅軍長征所經(jīng)之地?！斑^去村旁的道路路況不佳，碎石子遍地。如今經(jīng)過改造后變成了瀝青路，走起來暢快多了?！苯患{村原黨支部書記九呷告訴記者。

2018年，交納村脫貧摘帽。如今，村里幾乎家家戶戶都有小汽車，孩子們到縣城上學(xué)只需要10多分鐘的車程。九呷介紹說：“村子里主要種植黑青稞、土豆、小麥等農(nóng)作物，路好走了，收割機開到田間地頭，收黑青稞的貨車直接開進村里，生活也越過越有盼頭?！?/p>

交通運輸?shù)目焖侔l(fā)展，破解了長期以來制約貧困地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的瓶頸，為廣大農(nóng)民加快推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供了有力支撐，為譜寫新時代鄉(xiāng)村振興新篇章奠定了堅實基礎(chǔ)。

交通運輸讓廣大農(nóng)村因路而富、因路而美

農(nóng)村交通有力促進美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，我國將農(nóng)村公路建設(shè)作為社會主義新農(nóng)村“村容整潔”和“鄉(xiāng)風(fēng)文明”建設(shè)的重要切入點，將農(nóng)村公路打造成一道道靚麗的鄉(xiāng)村風(fēng)景線。

“一路開車過來很舒服，在深山古村落看‘先鋒書店’，住精品民宿，品高山美食，別有一番情趣?！比涨埃瑏碜陨虾５挠慰挖w先生，對浙江省麗水市松陽縣四都鄉(xiāng)陳家鋪村的民俗、文化、風(fēng)景、美食，贊不絕口。

很難想象，這個熱鬧的小山村，幾年前因交通不便、產(chǎn)業(yè)匱乏成了蕭條破舊的“空心村”，一度成為整村搬遷下山脫貧的對象。近年來，松陽縣交通運輸部門投資2000多萬元，加強通村公路建設(shè)和提升改造，強化農(nóng)村公路養(yǎng)護管理，成功創(chuàng)建市級美麗鄉(xiāng)村風(fēng)景線。

曾經(jīng)蕭條破敗的“空心村”，受益于道路交通條件的改善，煥發(fā)了新的生機活力，吸引了資本和游客的青睞。懸崖上的陳家鋪村，如今每年吸引游客20余萬人次，旅游收入達1200多萬元。

走進陳家鋪村，寬闊整潔的村道上游人如織，村民滕樹蘭每天都會在村道旁擺個小攤，放上收款碼，售賣自家產(chǎn)的筍干、高山茶、高山瓜等農(nóng)副產(chǎn)品?！皼]想到在家門口就能做上小生意，每天有上百元收入?！?/p>

群山深處的鄉(xiāng)村振興發(fā)展，離不開路的支持，對于九山半水半分田的麗水來說尤為如此。“十三五”時期，麗水市共完成公路水運投資283.7億元，“村村通”客車惠及40多萬山區(qū)群眾。

農(nóng)村公路的暢達，帶動了農(nóng)村人居環(huán)境同步改善和教育、醫(yī)療、文化等公共服務(wù)水平同步提升，推動了城鄉(xiāng)經(jīng)濟一體化加快發(fā)展，廣大農(nóng)村因路而富、因路而美。

關(guān)鍵詞： 四好 農(nóng)村路 四好農(nóng)村路 建設(shè)