中國汽車工業(yè)協會10日在武漢發(fā)布今年前5月中國汽車產銷數據顯示:2022年1至5月,中國新能源汽車產銷分別完成207.1萬輛和200.3萬輛,同比均增長1.1倍。
5月,中國汽車產銷分別完成192.6萬輛和186.2萬輛,環(huán)比分別增長59.7%和57.6%,同比分別下降5.7%和12.6%。1至5月中國汽車產銷分別完成961.8萬輛和955.5萬輛,同比分別下降9.6%和12.2%。
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中國汽車工業(yè)協會分析,隨著疫情防控成效不斷顯現,全國汽車企業(yè)復工復產節(jié)奏加快,汽車產業(yè)鏈、供應逐步暢通以及一系列促消費、穩(wěn)增長政策措施的出臺、落地,5月中國汽車產銷呈現明顯恢復性增長,特別是新能源汽車表現出色。
5月,中國新能源汽車產銷分別完成46.6萬輛和44.7萬輛,環(huán)比增長49.5%和49.6%,當月新能源汽車市場占有率達到24%。在新能源汽車主要品種中,與上月相比,純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車產銷均增長,其中純電動汽車增速更為明顯;與上年同期相比,上述三大類品種產銷均高速增長,燃料電池汽車增速依舊最為顯著。
中國汽車工業(yè)協會副秘書長陳士華認為,新能源汽車產銷的高速增長,一方面顯示出消費者對新能源汽車的認可,另一方面也可反映出各地將新能源作為推動汽車產業(yè)轉型升級和高質量發(fā)展的重要方向。
當日公布的數據顯示,1至5月,中國汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團)共銷售819萬輛,占汽車銷售總量的85.7%。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中,與上年同期相比,比亞迪銷量增速最為明顯,廣汽和奇瑞呈小幅增長,其他企業(yè)呈一定下降趨勢。
在汽車出口方面,盡管受到國際物流不暢、國內供給能力較弱等因素影響,今年5月份中國汽車月度出口仍創(chuàng)年內新高,當月企業(yè)出口24.5萬輛,1至5月汽車企業(yè)累計出口96.6萬輛,同比增長44.7%。
中國汽車工業(yè)協會分析認為,今年以來,中國汽車產業(yè)總體面臨的壓力較大,特別是二季度受疫情等因素影響,產業(yè)鏈、供應鏈受到沖擊,短期內產銷出現較大波動,但目前中國汽車產業(yè)處于普及后期,居民對汽車的消費需求數量仍然巨大,隨著國家和地方一系列政策效應的逐步釋放,預計6月產銷形勢將會持續(xù)好轉。
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