向海圖強！廣西高水平共建西部陸海新通道

來源：央視新聞客戶端時間：2022-04-22 08:23:24

廣西搶抓機遇，向海圖強，把獨特區(qū)位優(yōu)勢更好轉化為開放發(fā)展優(yōu)勢，高水平共建西部陸海新通道。

這里是廣西北海鐵山港碼頭，船來貨往，一派繁忙。這個年貨物通過能力達3400多萬噸的港口十多年前還只是個小漁村。過去，受交通基礎設施等瓶頸影響，“物流困局”長期制約廣西參與國際經濟合作。

黨的十八大以來，廣西不斷加強與西部地區(qū)及東盟國家的鐵路、公路、港口、機場、電力、通信等基礎設施互聯(lián)互通。2021年，交通基礎設施投資達2503億元。

同時，廣西搶抓中央一系列重大規(guī)劃部署的機遇，立足新通道陸海交匯的門戶，在港口擴能、通道暢通、物流提質、產業(yè)融合等方面下功夫，聯(lián)合通道沿線國家和西部省份，高水平共建西部陸海新通道。以廣西北部灣港為關鍵節(jié)點，向北通過鐵路經貴州、重慶、甘肅等縱貫中國西部，銜接中歐班列;向南連接東盟乃至全球各大港口。

今年1月1日，《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)正式生效，具有強大牽引能力的經貿通道不斷擴展。截至今年3月底，西部陸海新通道——鐵海聯(lián)運站點已經覆蓋國內50座城市，連通全球100多個國家和地區(qū)的200多個港口。

廣西壯族自治區(qū)發(fā)改委副主任樊一江：廣西將深入貫徹習近平總書記關于高水平共建西部陸海新通道的總體要求，在加快完善交通物流設施網絡綜合服務能力的同時，更加側重由傳統(tǒng)的交通物流通道向現代貿易通道、現代產業(yè)走廊的轉型升級，真正發(fā)揮西部陸海新通道對于西部地區(qū)區(qū)域經濟的牽引和帶動作用。

關鍵詞：北海鐵山港碼頭年貨物通過能力國際經濟合作廣西北海

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