記者 | 戴晶晶
【資料圖】
同一日,美國德克薩斯州局部天然氣價逼近零,歐洲天然氣部分現(xiàn)貨價跌成負(fù)值,原因卻各不相同。
當(dāng)?shù)貢r間10月24日,美國西德克薩斯州二疊紀(jì)盆地瓦哈(Waha)中心的天然氣現(xiàn)貨價格迅速下跌,最低至0.2美元/百萬英熱(約合人民幣0.05元/立方米)。截至當(dāng)日收盤,該價格跌85%,報0.41美元/百萬英熱(約合人民幣0.1元/立方米)。
據(jù)彭博社報道,這一氣價暴跌的原因是當(dāng)?shù)毓艿老到y(tǒng)維修計劃,使當(dāng)?shù)靥烊粴馍a(chǎn)量超出了管道外輸能力。
從10月25日起,北美能源基礎(chǔ)設(shè)施公司金德摩根將在Rankin、Devils River和Big Wells壓縮站,對墨西哥灣沿岸快速管道進行維護。
此外,金德摩根旗下的埃爾帕索天然氣公司也自10月初以來對多條線路進行了大量維護。
二疊紀(jì)盆地是美國重要的油氣產(chǎn)地,但由于長期以來管道外輸能力有限,當(dāng)?shù)氐奶烊粴鈨r格波動較大。
當(dāng)?shù)貢r間10月24日,北美地區(qū)的天然氣基準(zhǔn)價格亨利中心即月天然氣期貨結(jié)算價漲4.8%,報5.2美元/百萬英熱(約合人民幣1.27元/立方米)。
同天,歐洲天然氣交易中心荷蘭產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移設(shè)施(TTF)現(xiàn)貨交易價格一度跌至負(fù)值,到-15歐元/兆瓦時以下,但成交量較少。
“這主要是因為當(dāng)前歐洲天然氣庫存過高,存不下了。”隆眾資訊天然氣分析師王皓浩對界面新聞表示。
TTF是歐洲最重要的天然氣交易中心,在該中心交易的期貨價格被稱為“歐洲天然氣價格的風(fēng)向標(biāo)”。
“TTF的價格是歐盟進口天然氣的重要基準(zhǔn)價格,雖然現(xiàn)貨價參考性不如期貨價高,但它也能夠反映即時的歐洲市場情況,一定程度上反映了歐洲現(xiàn)在天然氣較為充裕的現(xiàn)狀?!蓖躔┖普f。
根據(jù)歐洲天然氣基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)會(GIE)的數(shù)據(jù),截至10月24日,歐盟整體天然氣儲氣率為93.61%。
由于歐盟委員會不斷出臺政策干預(yù)市場疊加近期氣候溫暖,以及歐洲國家儲氣量充足等原因,TTF即月天然氣期貨價自8月下旬以來不斷下跌。
當(dāng)?shù)貢r間10月24日,TTF即月天然氣期貨價跌破100歐元/兆瓦時,當(dāng)日結(jié)算價跌近13%,至99.17歐元/兆瓦時(約合人民幣7.15元/立方米)。這一結(jié)算價較8月26日的最高點下降70.8%。
王皓浩稱,目前歐洲沒有足夠的剩余庫存,來進一步消化大量的液化天然氣(LNG),建LNG儲氣庫需要較長的周期,短時間內(nèi)很難擴容。
與此同時,歐洲還在大量進口LNG。中國天然氣信息終端(E-Gas系統(tǒng))數(shù)據(jù)顯示,截至10月23日,歐洲當(dāng)月LNG進口量約740萬噸,全月進口量有望達(dá)到1170萬噸,超過今年4月份高點水平的1128萬噸,創(chuàng)下歷史新高。
據(jù)新華財經(jīng)10月24日報道,中國天然氣信息終端的LNG貿(mào)易實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前西班牙周邊海域有十余艘LNG運輸船等待卸貨。其中,該國加的斯港附近海域已有7艘LNG運輸船停留數(shù)日之久,預(yù)計裝載LNG超60萬噸。
“自今年8月以來,工業(yè)天然氣需求與最初計劃相比大幅減少。此外,高填充率的儲氣庫無法靈活地吸收多余的天然氣?!碑?dāng)?shù)貢r間10月17日,西班牙國家天然氣公司(Enagas)在一份題為“宣布進入異常運行狀況” 的聲明表示,由于終端再氣化工廠的供給過剩,該公司將可能拒絕接收新的LNG船。
對于今后歐洲天然氣價格的走勢,王皓浩認(rèn)為,需要進一步關(guān)注冬天正式來臨后,歐洲市場天然氣需求和消化速度。
“在冬天正式來臨前,若沒有特殊的情況,歐洲天然氣價格可能不會有什么太大的漲幅?!蓖躔┖普f。
關(guān)鍵詞: 當(dāng)?shù)貢r間 約合人民幣 天然氣公司
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