錢江晚報(bào)·小時(shí)新聞
10月10日至今,國(guó)際油價(jià)震蕩下行,其中紐約原油期貨從93.31美元/桶跌至上周五收盤85.14美元/桶,跌幅8.8%;布倫特原油期貨從98.58/桶跌至上周五收盤93.6美元/桶,跌幅5.05%。
不過,在10月10日國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格因波動(dòng)幅度小于50元/噸而擱淺后,根據(jù)國(guó)家發(fā)改委通知,今晚12時(shí),國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格則將上調(diào),據(jù)省發(fā)改委消息,此次調(diào)價(jià)后,我省92號(hào)汽油為8.3元/升,每升上調(diào)0.14元,私家車加滿一箱油(以50升計(jì)算)要多花7元;95號(hào)汽油為8.83元/升,每升上調(diào)0.15元;0號(hào)柴油為8元/升,每升上調(diào)0.15元。
(相關(guān)資料圖)
今年以來,算上此次調(diào)整,國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格已經(jīng)經(jīng)歷了20次調(diào)價(jià)窗口,呈現(xiàn)“十二漲七跌一擱淺”的格局。我省92號(hào)汽油今年以來累計(jì)上漲了1.18元/升,私家車加滿一箱油(以50升計(jì)算)要多花59元錢。
國(guó)內(nèi)的成品油價(jià)格調(diào)整以十個(gè)工作日為周期,為何過去十個(gè)工作日國(guó)際油價(jià)震蕩下跌,國(guó)內(nèi)油價(jià)卻要上調(diào)?原因就在于,過去十個(gè)工作日我國(guó)參考的國(guó)際油價(jià)均價(jià),要高于之前十個(gè)工作日(9月21日到10月10日)國(guó)際油價(jià)的均價(jià)。
同樣的道理,國(guó)慶期間,雖然國(guó)際油價(jià)大漲,其中紐約原油期貨累計(jì)漲幅16.88%,布倫特原油累計(jì)漲幅15.05%。但從9月21日到10月10日的十個(gè)工作日內(nèi),國(guó)際油價(jià)均價(jià)與之前十個(gè)工作日的國(guó)際油價(jià)均價(jià)相比,波動(dòng)幅度小于50元/噸,因而不作調(diào)整。
國(guó)慶期間,因歐佩克+決定從2022年11月起,將石油產(chǎn)量在8月份的基礎(chǔ)上減產(chǎn)200萬桶/日,導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)連續(xù)大漲。這一減產(chǎn)幅度相當(dāng)于全球原油供應(yīng)總量的2%,也是2020年5月以來,“歐佩克+”啟動(dòng)的最大規(guī)模的減產(chǎn)措施。不過,在全球主要央行持續(xù)加息、對(duì)全球經(jīng)濟(jì)衰退前景的憂慮加劇這一背景下,原油的需求預(yù)期下降,加上美國(guó)表示將進(jìn)一步釋放石油儲(chǔ)備,油價(jià)逐波回落。
我省汽柴油最高零售價(jià)變化(元/升)
標(biāo)號(hào) 調(diào)價(jià)后 調(diào)價(jià)前 漲幅
92號(hào)汽油 8.3 8.16 0.14
95號(hào)汽油 8.83 8.68 0.15
98號(hào)汽油 9.68 9.5 0.18
愛跑98號(hào)汽油9.68 9.5 0.18
0號(hào)柴油 8 7.85 0.15
(備注:自2022年10月24日24時(shí)起執(zhí)行,其中98號(hào)、愛跑98號(hào)汽油由企業(yè)自主定價(jià))
(原標(biāo)題《92號(hào)汽油每升漲0.14元!國(guó)際油價(jià)持續(xù)下跌 為何國(guó)內(nèi)油價(jià)還要上調(diào)?》)
關(guān)鍵詞: 今年以來 持續(xù)下跌 波動(dòng)幅度
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