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10月24日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將迎來年內(nèi)第12漲。據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委消息,本輪汽、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)185元和175元。折合升價(jià),92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油均上調(diào)0.15元。按一般家用汽車油箱50L容量估測(cè),加滿一箱92號(hào)汽油,將多花7.5元。
加上本次調(diào)價(jià),國(guó)內(nèi)成品油今年累計(jì)調(diào)價(jià)20次,呈現(xiàn)“十二漲七跌一擱淺”格局。當(dāng)前,山東成品油限價(jià)分別為:92號(hào)汽油8.17元/升;95號(hào)汽油8.77元/升;0號(hào)柴油7.86元/升,調(diào)價(jià)后0號(hào)柴油價(jià)格將再次突破8元。
雖然最近原油表現(xiàn)不是很強(qiáng)勢(shì),但本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)的平均價(jià)格相比上輪仍有所上漲。整體看來,國(guó)際油價(jià)在本輪初期基數(shù)較高,相較上輪漲幅明顯,后續(xù)油價(jià)震蕩下滑,漲幅收緊,變化率仍維持正向。當(dāng)前紐約WTI原油期貨在85美元左右小幅波動(dòng);倫敦布倫特原油則始終維持在90美元以上水平。
本輪原油高開低走,說明“歐佩克+”減產(chǎn)帶來的影響正被逐步消化。10月5日,石油輸出國(guó)組織及其合作伙伴(歐佩克+)組織宣布,將從11月份起減產(chǎn)200萬桶/天,減產(chǎn)數(shù)量幾乎占據(jù)了全球石油市場(chǎng)需求的2%,消息落地前后5個(gè)交易日內(nèi)原油價(jià)格持續(xù)上漲,“兩桶油”漲幅均超10%。從本輪調(diào)價(jià)初期開始,“歐佩克+”減產(chǎn)帶來的熱度逐步消退,WTI原油和布倫特原油分別以接近90美元和超過95美元的高位開局,后期整體震蕩下滑。由于歐美各國(guó)的通脹率居高不下,市場(chǎng)預(yù)期年內(nèi)加息幅度將加大,進(jìn)一步加深原油需求疲軟,對(duì)油價(jià)形成打壓。
近日,美國(guó)政府拋儲(chǔ)的消息放出,進(jìn)一步利空油價(jià)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月19日,美國(guó)總統(tǒng)拜登宣布了三條新措施來平抑油價(jià),其中包括美國(guó)能源部將在12月進(jìn)行1500萬桶戰(zhàn)略儲(chǔ)備原油庫(kù)存銷售,以完成在3月宣布的1.8億桶戰(zhàn)略庫(kù)存投放計(jì)劃,如果冬季由于俄羅斯或其他原因?qū)е鹿?yīng)中斷,將額外追加投放庫(kù)存等。新措施公布后,原油市場(chǎng)受歐佩克+減產(chǎn)與美國(guó)壓制能源價(jià)格之間反復(fù)博弈影響,國(guó)際油價(jià)漲跌互現(xiàn)。截至10月20日收盤,WTI原油期貨價(jià)格繼續(xù)保持小幅上漲態(tài)勢(shì),收盤價(jià)升至85美元上方,而布倫特原油期貨價(jià)格當(dāng)日則下跌,收盤價(jià)至92美元上方。
今年只剩2個(gè)多月時(shí)間,國(guó)內(nèi)油價(jià)還要調(diào)整4次。分析人士認(rèn)為,接下來如果美聯(lián)儲(chǔ)在今后進(jìn)一步加息,市場(chǎng)對(duì)于經(jīng)濟(jì)衰退的預(yù)期增大,原油價(jià)格有可能下跌。但如果“歐佩克+”減產(chǎn)執(zhí)行到位,再疊加12月歐盟對(duì)俄羅斯原油正式執(zhí)行制裁,會(huì)對(duì)油價(jià)起到較強(qiáng)支撐作用。因此,后續(xù)原油不會(huì)出現(xiàn)大幅下跌情況。投資者需謹(jǐn)慎評(píng)估歐佩克與美國(guó)博弈對(duì)油價(jià)的影響,不宜對(duì)年內(nèi)油價(jià)過度看空。
記者:張文婷
策劃:齊淮東
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