全球通訊！快看，杭州這座剛滿月的火車站還是一座發(fā)電站！
來(lái)源：錢江晚報(bào) 時(shí)間：2022-10-24 08:35:45
【資料圖】
9月22日，隨著杭州西站的正式投運(yùn)，杭州西站光伏電站項(xiàng)目同步并網(wǎng)發(fā)電，7540塊光伏組件開(kāi)始共同為這座“云城”賦能。
如今，這座光伏電站運(yùn)行“滿月”，累計(jì)發(fā)電量超過(guò)23.11萬(wàn)度，主要用于杭州西站站內(nèi)空調(diào)、照明、電梯、廣告和商業(yè)等設(shè)施設(shè)備用電。
該項(xiàng)目是上海鐵路局管內(nèi)首個(gè)由鐵路所屬企業(yè)實(shí)施全生命周期開(kāi)發(fā)，并與高鐵車站同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步并網(wǎng)發(fā)電的新能源開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，自2021年9月2日上海局集團(tuán)公司召開(kāi)專題會(huì)議進(jìn)行研究，到9月22日正式并網(wǎng)發(fā)電，克服了疫情、工期緊張等因素，采用了目前光電轉(zhuǎn)換效率最佳的單晶硅光伏組件和變壓設(shè)備提升光伏電能質(zhì)量， “自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”的模式能夠?yàn)檐囌咎峁┚G色、清潔能源的同時(shí)，大幅降低車站運(yùn)營(yíng)成本。
“為確保杭州西光伏電站運(yùn)行正常，并能實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，達(dá)到智慧管電、智慧用電的目的，我們自主開(kāi)發(fā)了智慧光伏管理系統(tǒng)并建立了運(yùn)維車間，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)平臺(tái)上對(duì)車站所有能源的自主集中管理，提高了對(duì)車站能源的利用率。”上海局集團(tuán)公司浙江鐵道集團(tuán)公司新能源事業(yè)部總經(jīng)理樓瑜鋒說(shuō)。
杭州西站光伏項(xiàng)目正式投運(yùn)后，預(yù)計(jì)年均發(fā)電量約231萬(wàn)度，相當(dāng)于年均減少二氧化碳排放約2300噸。
差不多同時(shí)迎來(lái)滿月的合杭高鐵湖杭段，沿線車站30天安全發(fā)送旅客近21萬(wàn)人次。
合杭高鐵湖杭段于9月22日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，全線設(shè)湖州、德清、杭州西、富陽(yáng)西、桐廬東等站，其中杭州西、富陽(yáng)西、桐廬東為新建車站。值得一提的是，此次滿月客流數(shù)據(jù)中，杭州西站發(fā)送旅客近10萬(wàn)人次，國(guó)慶黃金周運(yùn)輸最高峰日發(fā)送超1.6萬(wàn)人次。
10月11日，鐵路實(shí)行第四季度列車運(yùn)行圖，合杭高鐵湖杭段（湖州至杭州西至桐廬東段）安排運(yùn)營(yíng)列車52對(duì)，較初期有所加密。此外，新圖實(shí)施后，杭州樞紐各客運(yùn)車站分工進(jìn)一步優(yōu)化，原杭州東等站部分旅客列車調(diào)整至杭州西站開(kāi)行，釋放了擴(kuò)能空間。北起太湖莫干山，途經(jīng)錢塘西子湖，南至天鐘富春江，合杭高鐵湖杭段串聯(lián)沿途青山秀水，旅客搭乘列車穿行其中，沿途美景盡收眼底，可謂“人在車中坐，車在畫(huà)中游”。
（來(lái)源：長(zhǎng)三角鐵路）
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