記者 | 王勇
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澳大利亞礦商Pilbara的鋰礦拍賣價再創(chuàng)新高,折算后的碳酸鋰成本已接近目前現貨價格。
10月18日,澳大利亞鋰礦商Pilbara發(fā)布公告,其年內第七次、歷史第十次鋰精礦拍賣在電子交易平臺Battery Material Exchange(BMX)進行,原計劃于10月18日的鋰礦拍賣已提前結束,成交價為離岸價7100美元/噸,較上次成交價上漲1.6%,再創(chuàng)歷史新高。
本次拍賣礦石量依然為5000噸,精礦品位5.5%,預計11月中旬交付。按比例調整鋰含量和運費后,按SC6.0 CIF中國價格計算,此次鋰精礦拍賣價格約7830美元/噸(約合人民幣5.66萬元/噸)。
上海鋼聯新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師曲音飛對界面新聞記者表示,按照90美元/噸的運費、3萬加工成本計算,此次拍賣鋰礦折合成電池級碳酸鋰成本約54萬元/噸,產出的碳酸鋰流通預計在2023年2月。
上海鋼聯數據顯示,截至10月19日,電池級碳酸鋰價格價格區(qū)間在53.2萬-54.7萬元/噸,均價53.95萬元/噸,較前一日上漲2000元/噸,連續(xù)四日報價上漲。
鋰精礦是生產鋰鹽的重要原材料。目前鋰鹽產品主要包括碳酸鋰和氫氧化鋰,前者主要用于磷酸鐵鋰、鈷酸鋰以及部分三元鋰類的正極材料,氫氧化鋰主要用于高鎳三元正極材料中。
以本次Pilbara鋰礦拍賣價格看,折算后碳酸鋰成本已與現貨價格持平。考慮到碳酸鋰加工盈利,市場對于明年初的碳酸鋰市場價格依然保持樂觀。
“市場價格走勢受成本與供需引導,現貨市場不排除剛需零單會有達到60萬元的可能性。2023年,供給端會有增量,供需矛盾將有所緩解,但供給端不確定性大于需求端,供需也將根據項目進展進行調整?!鼻麸w表示。
今年3月初,上海鋼聯統(tǒng)計的電池級碳酸鋰均價漲至50.4萬元/噸,較年初上漲近七成。此價格維持了約一個月后震蕩回落,之后穩(wěn)定在47萬元/噸左右。9月中旬以來,電池級碳酸鋰價格再度突破50萬元大關,并在繼續(xù)上漲。
但本輪碳酸鋰市場價格漲勢帶來的市場沖擊不如今年3月。目前,下游產業(yè)鏈反應較為平靜。
“因為價格傳導較之前更為順暢,且一季度涉及到產業(yè)鏈其余產品出現大漲情況,整體成本壓力極大,本輪鋰價出現明顯上漲,但其余產品價格相對穩(wěn)定?!鼻麸w解釋道。
Pilbara鋰精礦的拍賣價格作為全球鋰精礦價格走勢的風向標。除Pilbara之外,另有一家鋰礦供應商也采用了拍賣方式。
10月初,澳洲鋰礦供應新秀Core Lihtium 完成首次鋰輝石原礦的拍賣,以951美元/噸(CIF)價格出售了品味為1.4%的1.5萬噸鋰輝石原礦。預期該批礦石將在2022年四季度于達爾文港口發(fā)出,2023年一季度有望制成鋰鹽進入市場。
據中泰證券測算,這批鋰礦折合成電池級碳酸鋰的成本約為40 萬元/噸。
“目前原料端與產品端聯動性極強,屬于‘礦漲鋰漲,鋰漲礦漲’態(tài)勢?!鼻麸w說。
據界面新聞記者了解到,截至10月19日,已有部分電池級碳酸鋰現貨平臺報價達到56萬元/噸,本輪漲勢仍未結束。
受鋰價高位影響,多家鋰企業(yè)今年前三季度業(yè)績大漲。其中,天齊鋰業(yè)(002466.SZ)前三季度凈利潤152億-169億元,同比增長27.7-30.9倍,;贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ)同期凈利143億-153億元,同比增長4.8-5.2倍;融捷股份(002192.SZ)同期凈利12億-13億,同比增長43.3-47倍。
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