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全球時訊：探路｜充電樁迎黃金周大考，“充電寶”等新方式緩電力壓力

來源：齊魯壹點時間：2022-10-02 18:55:26

記者張梓璐李旭旭

9月29日，山東高速發(fā)布2022年國慶節(jié)期間出行指南，根據(jù)有關規(guī)定，假期期間7座以下（含7座）小型客車通行收費公路免收通行費。高速免費向國慶期間有出游計劃的市民釋放了一個友好的信號。但是對于新能源汽車車主來說，假期出行需要面對的可能不僅僅是假期特色堵車、衣食住行花銷等常見出游狀況。在平時盡享出行優(yōu)勢的新能源車主們此時也迎來了路上的首要問題–––––充電。

(資料圖)

10月1日，新能源車正在濰坊西服務區(qū)（青島方向）充電站充電

為了解這一問題，10月1日，記者探訪了濰坊市高速公路和國省道路旁的充電樁使用情況，發(fā)現(xiàn)國慶首日高速服務區(qū)充電量大幅增長，并未出現(xiàn)新能源車主排隊充電情況，在濰坊西服務區(qū)，記者還發(fā)現(xiàn)了新能源“充電寶”和某品牌的換點站，在一定程度上緩解了充電樁壓力。

國慶首日高速服務區(qū)充電量大幅增長

國慶首日，高速服務區(qū)充電量出現(xiàn)明顯增幅。

據(jù)國家電網(wǎng)濰坊供電公司數(shù)據(jù)，10月1日，公司充電站總電量68247kWh，同比增長53.81%。其中濰坊西服務區(qū)（銀川方向）充電站充電量2243kWh，同比增長40.72%；濰坊西服務區(qū)（青島方向）充電站充電量達到2776kWh，同比增長162.38%。

在國慶假期期間選擇電車出行的車主中，有不少是因為電車充電越來越方便才做此選擇的。

10月1日下午，濰坊西服務區(qū)（青島方向）充電站有的3個雙槍充電樁旁正有5輛車在充電。徐先生和妻子兒子正坐在充電車內進食休息。據(jù)悉，他本次的行程是從青島回老家牡丹江，沿途要開2000公里，這是第一次充電。

徐先生說：“如果不是有緊急的事請，需要跑長途的話，電車還是比油車舒服的，因為電車需要充電，就相當于一個強制休息的過程，2000公里跑下來需要充6—7次電，所以跑到目的地也不會感覺很累?！毙煜壬嬎氵^，新能源車從青島到牡丹江，跑下來比燃油車僅多了差不多半天的時間。

高速服務區(qū)充電排隊不超過10分鐘

1日下午1點30分左右，在濟青高速開往青島方向一側服務區(qū)的充電站內，停著約有10輛左右的綠牌車。充電站內3個雙槍充電樁正在同時為6輛車充電。

正在給車充電的王先生是從北京開回來的，里程共計600多公里，這次在濰坊西服務區(qū)充電是返航過程中的第二次充電，之前一次充電時是在滄州市黃華縣，這次充完電就能直接到家了。王先生表示，兩次充電都沒有排隊，來到濰坊西青島方向的服務區(qū)，等了大概10分鐘就充上了，還是挺快的?！?/p>

車主秦先生正在充電

從濟南開往青島的秦先生排了大概3分鐘就充上電了，周先生的車輛已經(jīng)在充電站充了30分鐘了，他說：“這里充電倒是不用排隊?？赡苁且驗闈嗑€相對于京滬線來說，車流量還沒有那么多，如果京滬線的服務區(qū)也只有3個充電樁的話，肯定不夠使用的。一輛電車充完就要等40分鐘左右，這要是排起隊來時間可就長了?！?/p>

記者前往濰坊服務區(qū)以及國省道附近的充電站，充電樁位富足，均未發(fā)現(xiàn)排隊現(xiàn)象。

濰坊服務區(qū)（青島方向）僅有一輛車在充電

壽光市德潤綠城奧體公園充電樁（距離308國道3公里左右）沒有車輛在充電

智能移動“充電寶”、換電站齊上陣

在濰坊西服務區(qū)（銀川方向）充電站北側“蹲坐”著一個長約2米，寬約1.5米的新能源汽車“充電寶”，狀似一個小型白色面包車，在該“充電寶”的西側，留有充電槍和充電座等充電窗口。在該“充電寶”國家電網(wǎng)工作人員正在現(xiàn)場維護設備。

工作人員告訴記者，這是他們新近聯(lián)合第三方投放的智能移動充電機器人，具有體積小巧、部署快捷、靈活高效的優(yōu)點，在非節(jié)假日高速服務區(qū)充電壓力緩解時，還可以遷移到充電需求集中的城市公共充電站或者專用充電站。同時儲能容量不足 200kWh，無需專門備案。此外，還具備遙控移動功能，方便充電及救援?！斑@個智能移動充電機器人一次可以儲存180度電，滿電情況下可滿足 8-12 輛電動汽車補電需求?！?/p>

充電站旁邊的智能移動充電機器人

從該“充電樁”的使用流程介紹上得知，使用該“充電寶”充電需要熄火插槍、掃碼充電、結束充電三個流程。在掃碼充電時，需要掃描“充電寶”身上的二維碼，確認充電電量，開啟充電即可。記者了解到，10月1日當天，濰坊西服務區(qū)（銀川方向）充電艙電量181kWh，共服務電動汽車客戶13次。

在濰坊西服務區(qū)（銀川方向）的蔚來換電站內，蔚來車主孫先生正駕駛著車輛緩緩駛入換電區(qū)。孫先生準備趁國慶假期從青島回老家淄博過節(jié)，他說：“當初買這輛車就是看中了蔚來汽車的服務，換電就是其中很重要的一項，滿電的時候告訴能跑200多公里，這次回老家，中途只需要換一次電就可以了?！惫ぷ魅藛T告訴記者，從1日上午到下午1點半，已經(jīng)有十幾輛左右的電車前來換電。

近年來，新能源汽車的發(fā)展勢頭迅猛，街頭巷尾隨處可見的綠牌車越來越多。隨著充電汽車相關基礎設施的完備，假期電車出行將會被越來越多車主納入出游選擇。

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關鍵詞：工作人員同比增長新能源車

全球時訊：探路｜充電樁迎黃金周大考，“充電寶”等新方式緩電力壓力

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