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天天最新：股神巴菲特14年來首次減持比亞迪，狂賺33倍！對比亞迪影響幾何？

來源：濟(jì)南時報(bào) 時間：2022-09-01 07:42:13

股神巴菲特賣出133萬股比亞迪股份H股股份。此次賣出，是巴菲特14年來首次出售比亞迪，即便是按照277港元的均價(jià)，此次獲利超過33倍。作為新能源汽車板塊龍頭，被稱為“迪王”的比亞迪，這次被巴菲特減持將帶來什么影響？

(資料圖片)

8月30日，港交所網(wǎng)站顯示，巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋公司在8月24日出售了133萬股比亞迪H股，均價(jià)277.1016港元，套現(xiàn)3.69億港元，仍持有2.18億股，占已發(fā)行的有投票權(quán)的比例降至19.92%。

早在7月12日，有市場傳言稱巴菲特減持港股比亞迪股份2.25億股，當(dāng)天比亞迪港股收跌逾11%。

巴菲特與比亞迪陪伴達(dá)14年收益超30倍

“股神”巴菲特在2008年9月與比亞迪簽署協(xié)議，以每股港元8元的價(jià)格認(rèn)購2.25億股比亞迪的股份，約占其配售后10%的股份比例，總金額約為18億港元。按照8月30日比亞迪收盤的263港元/股計(jì)，巴菲特所持比亞迪股票總體增值約31倍，價(jià)值近600億港幣。

比亞迪AH股近兩年漲幅驚人，毫無疑問是最熱的新能源板塊中的龍頭股，市值也是中國車企第一。因此也被投資者稱為“迪王”。

其中，比亞迪A股在2020年3月24日最低報(bào)47.32元，2022年6月13日最高報(bào)358.75元，最大漲幅超6倍。

港股方面，比亞迪股在2020年3月23日最低報(bào)33.42港元，2022年6月28日最高報(bào)330港元，最大漲幅近9倍。

因此，比亞迪被巴菲特首次減持，必將會在持有新能源汽車股票的投資者心理上帶來影響。

分析師：巴菲特還會繼續(xù)減持比亞迪跟風(fēng)投資者可能跟隨

中泰國際策略分析師顏招駿對財(cái)聯(lián)社表示，當(dāng)今年7月伯克希爾的比亞迪股份持股由實(shí)物股票轉(zhuǎn)入ccass（香港中央結(jié)算及交收系統(tǒng)）一刻，減持的機(jī)率已經(jīng)極大。他預(yù)測巴菲特的減持將會繼續(xù)，這個從花旗代持的倉位也可以看出來。這個消息將對比亞迪的股價(jià)構(gòu)成壓力，主要是市場上跟風(fēng)的投資者可能會因股神的行動而同樣減持。

2008年9月29日，巴菲特旗下伯克希爾哈撒韋斥資18億港元以每股8港元的價(jià)格，在港股認(rèn)購比亞迪2.25億股股票。此后，巴菲特一直重倉著比亞迪，還曾出席過比亞迪的新車發(fā)布等活動，為比亞迪站臺。

“股神”巴菲特的老搭檔、伯克希爾·哈撒韋副董事長查理·芒格（Charlie Munger）一直被譽(yù)為與比亞迪“相互成就”，他曾對《財(cái)富》雜志的記者描述比亞迪創(chuàng)始人王傳福：“簡直就是愛迪生和韋爾奇的混合體。他可以像愛迪生那樣解決技術(shù)問題，同時又可以像韋爾奇那樣解決企業(yè)管理上的問題。我從來沒見過這樣的事兒?！?/p>

截至8月30日收盤，比亞迪A股跌0.86%，報(bào)收310.85元/股，H股跌0.45%，報(bào)收263港元/股。

比亞迪成為全球新能源汽車銷冠

剛發(fā)完半年報(bào)的比亞迪，從基本面看，數(shù)據(jù)向好。

比亞迪2022年上半年掙的錢，已超2021年全年。

比亞迪2022年半年報(bào)顯示，比亞迪上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1506.07億元人民幣，同比增長65.71%；

歸母凈利潤35.95億元，同比增長206.35%，超過2021年歸母凈利潤30.45億元。

而且，2022年上半年全球新能源汽車銷量排名，比亞迪打敗特斯拉，累計(jì)銷量全球第一。

比亞迪上半年累計(jì)銷售640748輛，市場占比率達(dá)15.4%，特斯拉累計(jì)銷量564873輛，市場占比率13.6%。

（綜合澎湃新聞、財(cái)聯(lián)社、搜狐財(cái)經(jīng)）編輯：鄭楚翹

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