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成品油價“五連降”如期兌現(xiàn)。國家發(fā)展改革委23日發(fā)布消息,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2022年8月23日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低205元和200元。
本次調(diào)價是今年以來國內(nèi)油價第16次調(diào)整,年內(nèi)整體呈現(xiàn)出“十漲六跌零擱淺”的格局。據(jù)測算,本次調(diào)價折合成升價后,92#汽油每升下調(diào)0.16元,0#柴油每升下調(diào)0.17元。以油箱容量50L的普通私家車計算,加滿一箱油將少花8元左右。隆眾資訊分析師徐雯雯表示,按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型,平均每行駛一百公里費用減少1.2元左右。對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,平均每行駛一百公里燃油費用減少6.8元左右。
金聯(lián)創(chuàng)成品油高級分析師王延婷表示,本輪計價周期內(nèi),國際原油期貨價格維持震蕩下行走勢,且幅度較為明顯。具體來看,市場對經(jīng)濟及需求前景的擔憂不減,而供應方面,伊朗核協(xié)議重新簽署存潛在可能性,沙特阿美表示隨時可以根據(jù)政府的要求,將原油產(chǎn)量提升至1200萬桶/日,多重利空打壓市場心態(tài),國際油價持續(xù)走低。雖然后期夏季高溫和天然氣價格飆升導致發(fā)電用石油需求增加,國際油價一度快速反彈,但整體價格走勢依然走低。受此影響,原油變化率持續(xù)負向波動。
據(jù)國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心分析,調(diào)價周期內(nèi),全球主要經(jīng)濟體數(shù)據(jù)不佳,全球經(jīng)濟增長動能放緩的可能正在加大,一些西方國家高通脹的負面影響也日益增大,市場擔憂原油需求下降,油價在震蕩中繼續(xù)下行。歐佩克將今年全球經(jīng)濟增速預測值調(diào)低0.1個百分點,同時下調(diào)今明兩年原油需求各26萬桶/日,花旗、巴克萊等機構紛紛下調(diào)價格預期。市場消極因素明顯放大,美國原油期貨未平倉合約跌至2015年1月以來最低。同時,美元指數(shù)再創(chuàng)近20年新高也打壓以美元計價的原油價格。8月16日紐約WTI油價跌至每桶86.53美元的近7個月低點。平均來看,倫敦布倫特、紐約WTI油價分別比上個調(diào)價周期下降4.83%、3.23%。
國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心預計,短期內(nèi)影響油價的不確定因素較多,油價仍將偏弱運行。一方面市場對伊朗核談判進展較為樂觀,一旦協(xié)議達成,全球供需矛盾將一定程度得到緩和。另一方面,“歐佩克+”認為當前油價下跌過快,放風將采取措施穩(wěn)定油價。美西方與沙特、俄羅斯為首的產(chǎn)油國之間的地緣政治博弈,將可能導致原油價格波動加劇。
下一次調(diào)價窗口將在9月6日24時開啟。隆眾資訊分析師李彥認為,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)小幅上行的趨勢、但幅度偏低。目前來看,利好利空仍呈現(xiàn)博弈態(tài)勢,市場對經(jīng)濟和需求前景依然擔憂,但同時供應趨緊預期延續(xù),預計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。王延婷認為,考慮到本輪計價周期末,原油價格有一定反彈,進入新一輪計價周期后,變化率將轉為正向區(qū)間波動,但幅度有限。短期內(nèi)國際原油價格依然維持震蕩走勢,新一輪調(diào)價或存擱淺概率。
(來源:中國經(jīng)濟網(wǎng))
關鍵詞: 中國經(jīng)濟網(wǎng) 價格水平 個百分點
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