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國際在線消息(記者 浦海蕊):蔚藍(lán)的海面上陽光跳躍,粼粼起舞,迎面吹來的清冽海風(fēng)在耳畔落下濕潤的親吻,你一定很難想象此刻腳下綿軟細(xì)膩的沙灘曾是一片塵煙遍布的煤炭堆場。這里便是全國首個退港還海修復(fù)工程——山東港口日照港海龍灣項(xiàng)目的現(xiàn)場。
山東港口日照港海龍灣(攝影:浦海蕊)
日照港因煤而生。為了滿足北煤南運(yùn)和對外貿(mào)易需求,1982年日照港開工建設(shè),成為我國西煤東輸、北煤南運(yùn)的重要能源港,并逐步成長為世界上最年輕的4億噸綜合性大港。海龍灣原址,正是日照港最早的煤炭堆場。隨著港口規(guī)模迅速擴(kuò)大和城市建設(shè)快速發(fā)展,港城矛盾日益凸顯。港口煤炭作業(yè)區(qū)緊鄰日照著名旅游景區(qū),城市生態(tài)旅游岸線至此截?cái)?,周邊居民的日常生活也難免受到影響,規(guī)劃治理迫在眉睫。
從海龍灣燈塔廣場遠(yuǎn)望日照城區(qū)(攝影:浦海蕊)
在日照市委、市政府的推動下,山東港口日照港決定將靠近主城區(qū)的煤炭作業(yè)區(qū)逐步搬遷至遠(yuǎn)離城區(qū)的石臼港區(qū)南區(qū),同時對騰空的海岸線進(jìn)行修復(fù)再造。通過委托業(yè)內(nèi)知名機(jī)構(gòu)進(jìn)行高起點(diǎn)規(guī)劃設(shè)計(jì),同時聯(lián)合國內(nèi)著名海洋科研機(jī)構(gòu)、院校,反復(fù)研討,日照港克服了平直海岸線難以造沙、洋流影響難以留沙的艱巨挑戰(zhàn),創(chuàng)新性地提出了做曲線形長堤來造沙灘的路徑,并利用港內(nèi)疏浚航道的泥沙來吹填沙灘,輔之以攔污屏等設(shè)備保護(hù)環(huán)境。
2020年10月,海龍灣工程作為我國首例港口工業(yè)岸線退港還海、修復(fù)整治生態(tài)岸線項(xiàng)目正式竣工驗(yàn)收,昔日的煤炭堆場變成了碧海藍(lán)天的黃金岸線。
日照港海龍灣(攝影:浦海蕊)
如今,自燈塔廣場護(hù)岸向南一直延伸到煤碼頭引橋根部,長度達(dá)1882米的海岸線上,形成沙灘面積約46萬㎡,一條生態(tài)“綠絲帶”徐徐展開。黑煤炭變身金沙灘,為日照市民休閑娛樂提供了好去處,更是迎來不少“稀客”光臨:太平洋蠵龜、黃嘴白鷺和東亞江豚等對生態(tài)要求較高的物種近年來頻頻造訪海龍灣水域。
海龍灣的蝶變見證了經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)曾經(jīng)歷的“陣痛”,印證了“綠水青山就是金山銀山”的重要理念。作為退港還海的成功范例與山東港口一體化改革的鮮活實(shí)踐,海龍灣項(xiàng)目已然成為山東日照一張生動的“城市名片”。
關(guān)鍵詞: 對外貿(mào)易 環(huán)境保護(hù)
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