全球最新：92號汽油每升降一毛！國際油價已跌至俄烏沖突前，油價為何貴了六毛左右一升？

來源：錢江晚報時間：2022-08-09 17:41:19

錢江晚報·小時新聞記者王燕平

汽柴油終于迎來了“四連降”！

不過，讓車主們有點無奈的是：這次下調(diào)的幅度只有一毛左右一升！明明國際油價上周已連續(xù)大跌，還創(chuàng)下了近半年來的新低，為何下調(diào)幅度這么點？難道真的是“漲漲自來水，跌跌眼淚水”？

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根據(jù)國家發(fā)改委通知，今晚24時起，國內(nèi)汽柴油價格如期下調(diào)。根據(jù)省發(fā)改委消息，此次調(diào)價后，我省92號汽油為8.4元/升，每升下調(diào)一毛錢，私家車加滿一箱油（以50升計算）也就省5元；95號汽油為8.94元/升，每升下調(diào)0.11元，跌破9元大關(guān)后回落到“8”字頭；0號柴油為8.1元/升，每升下調(diào)一毛錢。

“四連降”期間，92號汽油累計每升下調(diào)0.89元，私家車加滿一箱油（以50升計算）可以節(jié)省44.5元；95號汽油累計每升下調(diào) 0.94元。

不過，車主們普遍覺得，這油價就是漲起來猛、降下去慢，真有種“漲漲自來水，跌跌眼淚水”的感覺。

實際上，俄烏沖突前，我省92號汽油、95號汽油分別為7.81元/升和8.3元/升；而現(xiàn)在國際油價已經(jīng)回落到俄烏沖突前，但此次調(diào)價后，92號汽油、95號汽油仍比俄烏沖突前的油價貴了六毛左右一升。車主們有這種感受并不奇怪。

不過，按照國內(nèi)的成品油調(diào)價機制，油價調(diào)整是以十個工作日的平均價為參考依據(jù)，而不是為某一時間點的最高價為依據(jù)。也就是說，雖然目前國際油價已回落到俄烏沖突前，但過去10個工作日的平均價，仍高于俄烏沖突前的平均價。

以7月29日為例，當天紐約原油期貨價格最高達到101.88美元/桶，布倫特原油期貨最高達到106.5美元/桶，調(diào)價周期內(nèi)布倫特原油期貨有三天收盤價在100美元上方。而在俄烏沖突前（2月17日油價上調(diào)以過去10個工作日平均價為依據(jù)），布倫特原油期貨最高不到97美元/桶，最低只有88美元左右/桶；紐約原油期貨最高不到96美元/桶，最低不到87美元/桶。

而如果接下來的10個工作日，國際油價維持在目前的水平小幅波動，那么，國內(nèi)油價將有望迎來“五連降”；如果國際油價走低，油價還有望迎來大降。

至于今年以來為何國際油價沒有創(chuàng)歷史新高，而今年以來則是新高不斷，目前仍在高位運行，則有多方面因素。

首先，2008年國際油價創(chuàng)歷史新高，最高達到147.27美元/桶的時候，當時國內(nèi)考慮到油價過高影響面太大，會傳遞到各個行業(yè)引起全國物價上漲，不利于國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展，因而并沒有跟隨國際油價上調(diào)零售價。有業(yè)內(nèi)人士表示，當年國際油價突破100美元/桶大關(guān)后，汽柴油零售價就沒有再上調(diào)。

其次，二是國內(nèi)的汽柴油經(jīng)過一輪輪的升級，已經(jīng)從當時的國Ⅱ標準標準升級到現(xiàn)在國Ⅵ標準，產(chǎn)品更加環(huán)保，但成本也明顯上升。

另外，勞動力成本上升等因素也會對油價帶來一定影響。

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