燒結(jié)是鋼鐵制造過程中的重要工序，原武鋼二三燒結(jié)機(jī)在上世紀(jì)60年代初建成投產(chǎn)，服役時間已長達(dá)近60年，隨著技術(shù)的迭代，原設(shè)備狀態(tài)趨于劣化，節(jié)能減排效果減弱，因此對原武鋼二三燒結(jié)機(jī)的拆除改造是社會文明發(fā)展的需要，也是助力武鋼鋼鐵工業(yè)綠色發(fā)展的必由之路。

中國五冶承擔(dān)武鋼二三燒結(jié)機(jī)的改造任務(wù)，計劃新建一臺550m2燒結(jié)機(jī)及配套設(shè)施。建成后，燒結(jié)機(jī)將實現(xiàn)資源綜合回收利用，可有效減少顆粒物和二氧化硫、氮氧化物、氟化物和二噁英等大氣污染物排放，達(dá)到國家超低排放標(biāo)準(zhǔn)，助力實現(xiàn)燒結(jié)區(qū)域提質(zhì)增效。2020年08月16日，武漢鋼鐵有限公司二三燒結(jié)整合大修改造項目正式開工。

全力以赴資源整合保節(jié)點

(資料圖片)

武鋼二三燒結(jié)整合大修改造項目是促進(jìn)寶武股份燒結(jié)工序?qū)崿F(xiàn)清潔高效生產(chǎn)、提升綠色制造水平的重點工程。“時間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高”，自開工以來，項目部就面臨著“開工即大干”的決戰(zhàn)形勢。

為確?！盁嶝?fù)荷試車”等重大節(jié)點按期投產(chǎn)，中國五冶項目團(tuán)隊在業(yè)主和公司的鼎力支持下，開工伊始就快速整合內(nèi)外資源，組建了一支高效能戰(zhàn)、能力一流的項目管理組。后續(xù)，五冶集團(tuán)還在全公司范圍內(nèi)調(diào)配公司領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)骨干及7個五冶專業(yè)技術(shù)班常駐項目部，積極配合工程機(jī)械安裝、項目管理和技術(shù)指導(dǎo)等工作，極大增強(qiáng)了項目團(tuán)隊的實力。2021年8月，為確保燒結(jié)節(jié)點投產(chǎn)，項目團(tuán)隊科學(xué)統(tǒng)籌，調(diào)整施工計劃，不間斷開啟“五加二”“白加黑”的作業(yè)模式，為項目工程按下“加速鍵”，高峰時期作業(yè)人員達(dá)到了1900余人。

在進(jìn)行燒結(jié)環(huán)冷機(jī)周邊管道安裝時，項目部面臨著管道錯綜復(fù)雜、多層立體交叉等難題，且留給管道安裝的時間不足30天。為了加速施工進(jìn)程，及時完成節(jié)點目標(biāo)，項目管理團(tuán)隊交替現(xiàn)場蹲點，通宵指導(dǎo)，將管道盡可能在地面組裝成大件，再選用塔式工況的履帶吊進(jìn)行空中對接組裝，從組對、焊接到吊裝、驗收，形成快速有效的流水作業(yè)模式。在夜以繼日的現(xiàn)場指揮下，短短20天時間項目部就將該區(qū)域管道全部安裝完畢，為項目順利投產(chǎn)奠定堅實基礎(chǔ)。

因地制宜精準(zhǔn)施策展風(fēng)采

武鋼二三燒結(jié)整合大修改造工程最突出的特點就是一個“難”字，項目部面臨的問題又多又復(fù)雜，宛如有“九九八十一難”橫亙在他們的路上。

項目的施工場地十分狹小，周邊還都是生產(chǎn)區(qū)域，東面和南面分別是8號、1號及4號高爐，北面和西面是環(huán)形鐵路，狹窄且復(fù)雜的場地讓工程的難度變得極大，無異于“螺螄殼里做道場”。在設(shè)備進(jìn)場的過程中，由于進(jìn)出施工現(xiàn)場的道路只有一條，而有些大型設(shè)備的單體寬度、高度皆超過了道路的容納范圍，如何讓它們順利進(jìn)入現(xiàn)場就成了一個大難題。為此，設(shè)計院、監(jiān)理、業(yè)主、施工經(jīng)理緊急召開多方研討會，充分結(jié)合實際情況，經(jīng)過多次討論一致認(rèn)為，“吊車接力、多次轉(zhuǎn)運”是最為便捷合理的方案。因此，項目部增調(diào)了多臺大型吊車幫助作業(yè)，施工前多次為吊車操作人員講形勢、定目標(biāo)，熟悉接力方案，努力做到吊運中如臂使指，各吊車間通力協(xié)作保證環(huán)環(huán)相連，實現(xiàn)大型設(shè)備“翻山越嶺”順利進(jìn)入施工場地。為了尋找設(shè)備的中途落腳點，技術(shù)人員常常一天要走上好幾萬步，深入每個地方實際考察才能找到合適的轉(zhuǎn)運落腳點，進(jìn)而敲定最終位置。

由于場地狹小、建設(shè)時間久遠(yuǎn)，項目在打樁時也遇到了難題。很多地方高度不夠，平常使用的樁機(jī)無法進(jìn)入，且過程中會突然發(fā)現(xiàn)地下存在電纜，阻礙施工進(jìn)行。經(jīng)過多方考察，項目部引入了一種小型旋挖鉆機(jī)，實現(xiàn)了在高度受限位置的快速進(jìn)場和高效打樁。同時，為了應(yīng)對地下的復(fù)雜情況，項目總工、技術(shù)人員在現(xiàn)場24小時待命，根據(jù)現(xiàn)場情況、環(huán)境特點等隨時調(diào)整施工方案，穩(wěn)步推進(jìn)工程進(jìn)度。越是有挑戰(zhàn)性，五冶人越是有斗志，越勇于“亮劍”，他們想方設(shè)法排除困難，用實際行動在“螺螄殼”里闖出了一番天地。

身先士卒黨員先鋒挑重?fù)?dān)

在武鋼二三燒結(jié)整合大修改造項目中，中國五冶武鋼燒結(jié)項目黨支部全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，深入一線，奮戰(zhàn)在各自的崗位上，同時把握項目方向，引領(lǐng)全體人員把力量擰成一股繩，在情況多變的施工作業(yè)中乘風(fēng)破浪。

在二三燒結(jié)3號轉(zhuǎn)運站與新生產(chǎn)皮帶機(jī)改造連接時，由于一條通廊的停機(jī)將對高爐生產(chǎn)造成很大的壓力，業(yè)主就限定7天必須改造完成。項目部迅速成立黨員先鋒隊，以支部委員兼項目經(jīng)理覃朝明為隊長，調(diào)集優(yōu)秀黨員骨干，采取三班倒作業(yè)模式。正值寒冬臘月，風(fēng)雪交加，在黨員先鋒隊的號召下，施工經(jīng)理胡康明帶著技術(shù)員顧瀧顏拿上工具，爬進(jìn)狹窄的作業(yè)點從深夜一直工作到天亮。就這樣，工人們在黨員先鋒隊的帶領(lǐng)下，鏖戰(zhàn)了3天4夜，提前4天完成轉(zhuǎn)接任務(wù)，被業(yè)主通報嘉獎。配料室電器設(shè)備多，安裝強(qiáng)度大，且存在一定的難度，部分工人操作不熟練。項目駐點黨員一邊給工人講解技巧，一邊拿起工具接線，工人們干勁十足，每天都忙碌到深夜，原計劃6天的工作量，實際上不到4天就順利提前完成，為項目順利投產(chǎn)創(chuàng)造基礎(chǔ)條件。在困難面前迎難而上，在風(fēng)險面前積極應(yīng)對，五冶人充分發(fā)揮黨員在基層的先鋒模范作用，帶動工人們吹響了奮勇前進(jìn)的號角，為武鋼項目二三燒結(jié)項目保駕護(hù)航。

2022年1月22日晚，武漢鋼鐵有限公司二三燒結(jié)整合大修改造項目熱負(fù)荷試車成功，標(biāo)志著該項目達(dá)到生產(chǎn)運行階段。在項目過程中，五冶人戰(zhàn)酷暑，斗風(fēng)雪，始終發(fā)揚(yáng)“一天也不耽誤，一天也不懈怠”的精神，僅用17個月就順利履約，被湖北省冶金建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站授予“武鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)工程”榮譽(yù)稱號，被業(yè)主稱為“冶金建設(shè)的國家隊”。五冶人在武漢這座英雄城市，繼往開來，續(xù)寫新的篇章。（圖片由張帥康授權(quán)使用）

來源：中國日報網(wǎng)

關(guān)鍵詞： 中國五冶 項目管理 管道安裝