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8月3日,華晨寶馬業(yè)務(wù)發(fā)展及企業(yè)可持續(xù)發(fā)展總監(jiān)穆迪在2022新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)夏季峰會(huì)——“ESG時(shí)代開(kāi)啟,政府和企業(yè)如何可持續(xù)發(fā)展”分論壇上透露,寶馬集團(tuán)已經(jīng)設(shè)定清晰的碳減排目標(biāo),與2019年相比,到2030年將單車(chē)整個(gè)生命周期的碳排放量降低至少40%,相當(dāng)于總體減少超過(guò)2億噸二氧化碳排放;最遲到2050年,寶馬集團(tuán)計(jì)劃完全實(shí)現(xiàn)氣候中和。
穆迪進(jìn)一步表示,對(duì)于價(jià)值鏈的不同環(huán)節(jié)也制定了2030年前要實(shí)現(xiàn)的明確目標(biāo),其中包括單車(chē)供應(yīng)鏈的二氧化碳排放量降低至少20%,單車(chē)生產(chǎn)過(guò)程的二氧化碳排放量降低80%,單車(chē)使用階段的二氧化碳排放量降低至少50%。
穆迪認(rèn)為,實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)及碳中和的主要推動(dòng)力之一是提高循環(huán)利用率。寶馬集團(tuán)遵循再思考、再精減、再利用、再回收的循環(huán)經(jīng)濟(jì)“4R”原則。去年寶馬集團(tuán)發(fā)布BMW i循環(huán)概念車(chē),穆迪表示,BMW i循環(huán)概念車(chē)在車(chē)輛設(shè)計(jì)中100%使用再利用材料,并且所有材料都可以回收再利用。
此外,穆迪透露寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地2016年以來(lái)單臺(tái)生產(chǎn)二氧化碳排放量下降85%,整個(gè)生產(chǎn)基地100%使用可再生能源電力,工廠配備可最大限度提高能源效率的生產(chǎn)技術(shù)和監(jiān)控系統(tǒng);他同時(shí)表示,去年華晨寶馬參與了全國(guó)綠色電力交易試點(diǎn),綠電購(gòu)買(mǎi)量居全國(guó)首位。
穆迪還表示寶馬與華友循環(huán)將合作建立高壓電池原材料閉環(huán)回收系統(tǒng),用于回收電動(dòng)汽車(chē)退役電池;此外,寶馬也建立了鋼和鋁的閉環(huán)系統(tǒng),去年在生產(chǎn)過(guò)程中回收了7.1萬(wàn)噸廢鋼和超過(guò)1萬(wàn)噸廢鋁。不僅如此,穆迪稱(chēng)寶馬集團(tuán)也在加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛退役零部件的再制造,去年共回收超27.8萬(wàn)個(gè)零部件。
“在寶馬看來(lái),為可持續(xù)發(fā)展投資絕不是負(fù)擔(dān),這將增加我們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?!蹦碌咸寡?,“只有通過(guò)共同努力和深入合作才能真正實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和循環(huán)永續(xù)。”
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 王琳琳 編輯 徐超 校對(duì) 柳寶慶
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