全球動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代(300750.SZ)與國(guó)內(nèi)對(duì)手的專利戰(zhàn)正進(jìn)一步白熱化。
(相關(guān)資料圖)
8月1日,寧德時(shí)代再次針對(duì)中創(chuàng)新航科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中創(chuàng)新航”)的一項(xiàng)專利侵權(quán),向福建省高級(jí)人民法院提出訴訟,索賠金額為1.3億元。
早在去年7月,寧德時(shí)代已經(jīng)向福州市中級(jí)人民法院提出訴訟,起訴中創(chuàng)新航5件專利侵權(quán),涉及正極極片及電池、防爆裝置、集流構(gòu)件和電池、鋰離子電池、動(dòng)力電池頂蓋結(jié)構(gòu)及動(dòng)力電池5項(xiàng)專利,要求中創(chuàng)新航停止制造和銷售相關(guān)侵權(quán)產(chǎn)品,并索賠1.85億元。今年5月,寧德時(shí)代又向法院提出提升賠償金額至5.18億元。
對(duì)寧德時(shí)代的起訴,中創(chuàng)新航當(dāng)時(shí)回應(yīng)稱,公司堅(jiān)持自主研發(fā),提供給客戶的產(chǎn)品經(jīng)過專業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)團(tuán)隊(duì)全面風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查,其產(chǎn)品不侵犯他人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。其后,中創(chuàng)新航向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提出申請(qǐng),要求判令涉訴的5項(xiàng)寧德時(shí)代專利權(quán)無效。
據(jù)了解,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局目前已對(duì)其中2項(xiàng)無效申請(qǐng)作出審查決定。1項(xiàng)專利維持全部有效,1項(xiàng)專利則維持部分有效。中創(chuàng)新航曾撤回另外3項(xiàng)專利的無效請(qǐng)求,不過7月26日已就這3項(xiàng)專利提出了新的無效請(qǐng)求。
目前,該訴訟已進(jìn)入實(shí)質(zhì)審理階段,部分案件將于近日開庭。
寧德時(shí)代方面此前公開表示,保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)就是保護(hù)創(chuàng)新。電池是高科技行業(yè),為了促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展,寧德時(shí)代一方面尊重第三方知識(shí)產(chǎn)權(quán),愿與行業(yè)參與者就知識(shí)產(chǎn)權(quán)授權(quán)許可保持溝通合作,另一方面也會(huì)重拳打擊惡意侵權(quán)行為,維護(hù)市場(chǎng)良性競(jìng)爭(zhēng)。
針對(duì)寧德時(shí)代的聲明,7月27日,中創(chuàng)新航在官方微信公眾號(hào)稱,寧德時(shí)代是用無創(chuàng)新性專利惡意打壓同行?!啊Wo(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)就是保護(hù)創(chuàng)新”,但打著‘保護(hù)創(chuàng)新’的旗號(hào),利用涵蓋在先公知公用技術(shù)的無創(chuàng)新性專利,對(duì)同行業(yè)行惡意打壓之實(shí),違背專利法‘促進(jìn)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展’的立法宗旨?!?/p>
“對(duì)上述嚴(yán)重危害產(chǎn)業(yè)發(fā)展的行為,公司會(huì)通過合法合規(guī)的方式,堅(jiān)決為產(chǎn)業(yè)發(fā)展掃清障礙?!敝袆?chuàng)新航稱。
目前,中創(chuàng)新航是國(guó)內(nèi)除寧德時(shí)代和比亞迪之外的第三大動(dòng)力電池生產(chǎn)商。其前身是成立于2007年的中航鋰電,由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司及所屬單位共同投資組建,起點(diǎn)頗高,但公司由于經(jīng)營(yíng)路線出現(xiàn)偏差,一度陷入虧損。
憑借董事長(zhǎng)劉靜瑜在2018年上任后實(shí)施的產(chǎn)品、市場(chǎng)、客戶全面轉(zhuǎn)型,尤其是電池的低價(jià)戰(zhàn)略,從2019年至2021年,中創(chuàng)新航動(dòng)力電池銷量由1.62GWh增至9.31GWh,復(fù)合年增長(zhǎng)率高達(dá)139.7%。2021年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入68.17億元,凈利潤(rùn)1.1億元,而在2020年,公司虧損1832.8萬元。
中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2021年,中國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量累計(jì)154.5GWh,其中寧德時(shí)代裝機(jī)量80.51GW,中創(chuàng)新航裝機(jī)量為9.05GWh,僅次于寧德時(shí)代、比亞迪,位列中國(guó)第三。
而據(jù)韓國(guó)研究機(jī)構(gòu)SNE Research最新發(fā)布的動(dòng)力電池統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝機(jī)量為69 GWh,市場(chǎng)占有率達(dá)到34%,排名全球首位。中創(chuàng)新航全球范圍的裝機(jī)量共計(jì)9 GWh,市場(chǎng)占有率排名第七。
技術(shù)上看,據(jù)中創(chuàng)新航介紹,中鎳高電壓三元電池、彈匣電池、全極耳疊片電池、One-stop Bettery電池包四大產(chǎn)品是中創(chuàng)新航目前手中的“利器”。其自主研發(fā)的全極耳疊片電池,具有體積能量密度優(yōu)異、快充性能突出等優(yōu)勢(shì),能夠顯著提升磷酸鐵鋰電池的能量密度。同時(shí),這項(xiàng)技術(shù)還可以適配三元鋰電池,并從參數(shù)上突破了1000公里續(xù)航。
從客戶覆蓋來看,中創(chuàng)新航配套廣汽、長(zhǎng)安、廣豐、廣本、上汽通用五菱、吉利等公司,并成為廣汽、長(zhǎng)安的最大供應(yīng)商。廣汽在中創(chuàng)新航的收入占比中連續(xù)兩年超過了50%,是中創(chuàng)新航的大客戶。同時(shí),憑借其全極耳疊片電池技術(shù),中創(chuàng)新航還拿下了小鵬汽車全系車型的訂單。
截至目前,中創(chuàng)新航共進(jìn)行了3輪融資:首輪融資投資方為成飛集團(tuán)、金圓集團(tuán)、金壇投資;Pre-A輪融資投資方包括小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金、紅杉中國(guó)、廣汽資本等;最新一輪融資則由國(guó)投集團(tuán)旗下國(guó)投創(chuàng)合領(lǐng)投,募集資金120億元。
今年3月11日,中創(chuàng)新航向港交所遞交了上市申請(qǐng)材料,首次募股計(jì)劃籌集資金15億美元,如果成功過會(huì),這將是2022年以來港交所最大規(guī)模的IPO。
招股書顯示,中創(chuàng)新航此次赴港上市所募集資金將用于新建和擴(kuò)建多個(gè)動(dòng)力電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目和先進(jìn)技術(shù)研發(fā)。
在業(yè)界看來,中創(chuàng)新航此舉將對(duì)目前國(guó)內(nèi)的動(dòng)力電池霸主寧德時(shí)代與比亞迪構(gòu)成強(qiáng)有力挑戰(zhàn)。
但業(yè)內(nèi)人士也分析指出,目前中創(chuàng)新航面臨著盈利能力脆弱、產(chǎn)能推進(jìn)過猛的問題。例如2019年—2021年,中創(chuàng)新航的毛利率分別為4.8%、13.6%和5.5%,而寧德時(shí)代近5年的毛利率最低都為26.28%,同一梯隊(duì)的國(guó)軒高科,在2021年原材料成本大幅上升的情況下,毛利率也在18.61%。
2021年11月,董事長(zhǎng)劉靜瑜在公司戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上再次上調(diào)公司產(chǎn)能規(guī)劃,2025年動(dòng)力電池產(chǎn)能目標(biāo)由原計(jì)劃的200GWh提高至500GWh,2030年時(shí)產(chǎn)能目標(biāo)翻倍,達(dá)到1000GWh。有分析計(jì)算,要達(dá)到500GWH的目標(biāo),根據(jù)其目前的產(chǎn)能缺口,中創(chuàng)新航至少還需要投入1000億元的資金用于產(chǎn)能建設(shè)。
在業(yè)內(nèi)人士看來,如果公司能夠成功上市,將在一定程度上緩解產(chǎn)能建設(shè)方面的資金壓力,但也只是杯水車薪。而如果敗訴,中創(chuàng)新航面臨巨額賠款和涉專利侵權(quán)產(chǎn)品停售風(fēng)險(xiǎn),產(chǎn)能目標(biāo)會(huì)更遙不可及。
(本文來自澎湃新聞,更多原創(chuàng)資訊請(qǐng)下載“澎湃新聞”APP)
關(guān)鍵詞: 專利侵權(quán) 知識(shí)產(chǎn)權(quán)
百事通!新華全媒+丨福建:海上風(fēng)電助力綠色發(fā)展 7月27日拍攝的福建福清興化灣海上風(fēng)電場(chǎng)一角(無人機(jī)照片)?! 「=ㄈ龒{海上風(fēng)電國(guó)際產(chǎn)業(yè)園位于福建省福清市,近年來,園區(qū)內(nèi)的風(fēng)電研...
天天快資訊丨28日收評(píng):滬指跌2.25%再創(chuàng)階段新低,兩市飄紅個(gè)股不足400只 財(cái)聯(lián)社10月28日電,大盤全天低開低走,創(chuàng)業(yè)板指領(lǐng)跌,滬指再創(chuàng)階段調(diào)整新低。盤面上,信創(chuàng)概念股相對(duì)活躍,雄帝科技20CM漲停,格爾軟件、美利
“元宇宙”之路舉步維艱 Meta三季度業(yè)績(jī)持續(xù)承壓 封面新聞?dòng)浾咧鞂幵钪娈a(chǎn)業(yè)正在全球發(fā)展得如火如荼,但作為最先開發(fā)這一概念的科技巨頭,近期卻讓市場(chǎng)略顯失望;從去年風(fēng)風(fēng)火火地改名...
世界看點(diǎn):收評(píng)|三大股指集體下挫:創(chuàng)指跌超3%,滬指跌逾2%,兩市超4500股飄綠 28日,A股三大股指繼續(xù)震蕩下探,跌幅較深。其中,滬指跌逾2%,深證成指和創(chuàng)業(yè)板指跌超3%,科創(chuàng)50指數(shù)表現(xiàn)相對(duì)較好,上午一度紅盤,午后跌幅擴(kuò)
實(shí)時(shí)焦點(diǎn):重慶啤酒發(fā)布2022年三季報(bào) 銷量、營(yíng)收、利潤(rùn)繼續(xù)全面增長(zhǎng) 10月27日,重慶啤酒股份有限公司發(fā)布的2022年第三季度報(bào)告顯示,2022年1至9月,公司繼續(xù)實(shí)現(xiàn)銷量、營(yíng)收和利潤(rùn)三大指標(biāo)的全面增長(zhǎng)。為應(yīng)對(duì)新冠
上海經(jīng)濟(jì)前三季度走出“V形”顯著反彈 圖為茂名北路周末限時(shí)步行街于近期亮相,石庫門、復(fù)古車、露營(yíng)帳篷組成的潮流市集,吸引市民參觀體驗(yàn)。本報(bào)記者海沙爾攝“平穩(wěn)開局、深...
無錫錫山發(fā)力智能制造 加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) 中國(guó)江蘇網(wǎng)訊10月26日上午,得發(fā)科高精密傳動(dòng)部件產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目開工儀式在無錫市錫山區(qū)東北塘街道舉行,開啟傳動(dòng)科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的新篇章。下午
環(huán)球聚焦:10月27日融資余額14525.68億元,相較上個(gè)交易日減少9.49億元 每經(jīng)AI快訊,據(jù)交易所最新公布的數(shù)據(jù)顯示,截至10月27日,滬深兩市的融資融券余額為15578 98億元,相較上個(gè)交易日減少5 77億元,其中融資余額14525
南海區(qū)西樵鎮(zhèn)攜手東方新蒙共建青年成才園 佛山新聞網(wǎng)訊珠江時(shí)報(bào)記者陳肖玲通...
【天天熱聞】禪城區(qū)召開2022年選調(diào)生基層鍛煉工作會(huì)議 佛山新聞網(wǎng)訊佛山日?qǐng)?bào)見習(xí)記者賀勇...
世界快看:第十三屆佛山車展擬下周開幕 實(shí)惠福利助力佛山車市年末再?zèng)_刺 佛山新聞網(wǎng)訊佛山日?qǐng)?bào)記者梁煒健報(bào)...
全球新消息丨遏制違法用地,禪城出臺(tái)“全鏈條”監(jiān)管措施 日前,禪城區(qū)人民政府辦公室印發(fā)了...