2022世界動力電池大會21日在四川宜賓開幕,工業(yè)和信息化部發(fā)布了動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)。
【資料圖】
動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)包含全球、中國、企業(yè)三個維度,11個一級指標(biāo)、46個二級指標(biāo)。分析指出,動力電池作為新能源汽車核心零部件,近年來產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平加速提升,動力電池產(chǎn)業(yè)不斷集聚,前十的企業(yè)動力電池裝機量之和占全球總數(shù)的90%以上。從裝機量占比來看,亞洲在動力電池領(lǐng)域優(yōu)勢明顯,全球前十的企業(yè)均在亞洲。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任 瞿國春:全球和中國指數(shù)是從地域角度分析,更側(cè)重市場、技術(shù)。企業(yè)指數(shù)從競爭力角度分析,更側(cè)重于產(chǎn)品、技術(shù)。
工信部發(fā)布動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù) 中國在全球指數(shù)中發(fā)展優(yōu)勢明顯
在動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)的全球指數(shù)中,排名前三的分別來自中國、韓國和日本。從市場維度看,中國指數(shù)有較大幅度增長,主要得益于中國新能源汽車市場規(guī)??焖僭黾?。從技術(shù)維度看,中、日、韓指數(shù)位列前三,美、德、法等歐美國家指數(shù)也呈現(xiàn)增長態(tài)勢。此外,中、韓、美等國都較為重視技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定與發(fā)布,中國標(biāo)準(zhǔn)出臺數(shù)量占全球的比重超過40%。
我國動力電池產(chǎn)業(yè)裝機規(guī)模世界領(lǐng)先
在世界動力電池大會舉辦期間,2021至2022年中國汽車動力電池及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度報告同時發(fā)布,報告顯示,我國動力電池產(chǎn)業(yè)裝機規(guī)模世界領(lǐng)先。
截至2022年6月,我國動力電池裝機量累計達(dá)到531.9GWh,繼續(xù)保持全球領(lǐng)先。2021年全球動力電池裝機量約為295.9GWh,我國動力電池裝機量共計154.5GWh,占全球裝機量的五成,在全球動力電池裝機量前十名中,我國企業(yè)占據(jù)6席,市場份額約為48%。
在氫燃料電池產(chǎn)業(yè)中,我國打造的示范城市群,有效促進了燃料電池市場的發(fā)展。我國正式批復(fù)了京津冀、上海、廣東、河北、河南五個城市群方案,其中廣東示范城市群目標(biāo)數(shù)量最多,計劃推廣車輛10000輛,加氫站200座。從各個示范城市群的目標(biāo)來看,國內(nèi)氫燃料電池汽車推廣將達(dá)32305輛,加氫站建設(shè)接近400座。
來源:央視新聞客戶端
記者:羅宏進 王宇佳 顏劉茂
責(zé)編:李冬雨
編審:符亞麗
【來源:掌上春城】
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