酷熱難耐,“氫風(fēng)”來(lái)襲!
可再生能源發(fā)電就地消納是一個(gè)老大難題,而電氫耦合是未來(lái)重要方向。近日,全國(guó)首個(gè)海島“綠氫”綜合能源示范工程在浙江臺(tái)州大陳島投入運(yùn)營(yíng),工程利用海島豐富的風(fēng)電電解水制取氫氣,將為我國(guó)可再生能源制氫儲(chǔ)能、氫能多元耦合與高效利用提供重要示范。
【資料圖】
據(jù)了解,該工程投運(yùn)后,預(yù)計(jì)每年可消納島上富余風(fēng)電36.5萬(wàn)千瓦時(shí),產(chǎn)出氫氣73000標(biāo)方,這些氫氣可發(fā)電約10萬(wàn)千瓦時(shí),減少二氧化碳排放73噸。
作為一種二次能源, 氫能雖然是清潔的可再生能源,在釋放能量的過(guò)程中沒(méi)有碳排放,但目前生產(chǎn)氫能的過(guò)程卻并不是百分之百“零碳”。根據(jù)氫能生產(chǎn)來(lái)源和生產(chǎn)過(guò)程中的碳排放情況,氫能被分為灰氫、藍(lán)氫、綠氫。
其中,使用再生能源制造的氫氣,例如通過(guò)風(fēng)電來(lái)電解水制氫,稱(chēng)為“綠氫”,其在生產(chǎn)過(guò)程中,零碳排放,是氫能利用的理想形態(tài)。
“大陳島綠氫工程利用海島的風(fēng)電,通過(guò)質(zhì)子交換膜技術(shù)電解水制氫,構(gòu)建了‘制氫—儲(chǔ)氫—燃料電池’熱電聯(lián)供系統(tǒng)。”浙江電科院氫電耦合技術(shù)專(zhuān)職李志浩介紹說(shuō)。
據(jù)了解,該工程應(yīng)用了制氫/發(fā)電一體化變換裝置等裝備,實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)氫綜合利用能量管理和安全控制技術(shù)的突破,提高了新型電力系統(tǒng)對(duì)新能源的適應(yīng)性,是新型電力系統(tǒng)的一次有力探索和實(shí)踐。
綠氫工程的投運(yùn),也將化解大陳島長(zhǎng)期以來(lái)“風(fēng)能過(guò)?!钡膯?wèn)題。位于東海的大陳島,有著得天獨(dú)厚的風(fēng)能資源。島上年平均風(fēng)速6.8米/秒,年有效風(fēng)能時(shí)數(shù)達(dá)7000小時(shí)。目前島上有風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)34臺(tái),總裝機(jī)容量約27兆伏安,平均每年可發(fā)電6000多萬(wàn)千瓦時(shí)。
然而,大陳島上的風(fēng)力資源與用電負(fù)荷長(zhǎng)期不相匹配。夜晚(23:00—次日07:00)富余的風(fēng)電無(wú)法儲(chǔ)存,白天用電高峰期,電經(jīng)常不夠用。
綠氫工程的投運(yùn),能夠?qū)⑼砩系母挥囡L(fēng)電制氫儲(chǔ)能,留到白天用電高負(fù)荷時(shí)使用。不僅如此,綠氫工程的制氫、儲(chǔ)氫、發(fā)電系統(tǒng),可在常規(guī)電力系統(tǒng)檢修、故障導(dǎo)致停電期間,作為附近用戶(hù)的應(yīng)急電源使用。據(jù)了解,200Nm3(標(biāo)準(zhǔn)立方米)儲(chǔ)氫系統(tǒng)儲(chǔ)氫量,可滿(mǎn)足氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)持續(xù)發(fā)電時(shí)長(zhǎng)約2.5小時(shí),增強(qiáng)了電網(wǎng)安全負(fù)荷保障和持續(xù)供電能力。
不僅如此,大陳島的綠氫工程,或?qū)⒊蔀槲覈?guó)未來(lái)風(fēng)電制氫儲(chǔ)能的重要示范。近年來(lái),我國(guó)已成為全球風(fēng)電增長(zhǎng)最快的國(guó)家。國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至2022年一季度末,我國(guó)風(fēng)能發(fā)電設(shè)備的裝機(jī)容量為3.4億千瓦(其中,陸上風(fēng)電和海上風(fēng)電分別為30987和2665萬(wàn)千瓦)。風(fēng)能發(fā)電設(shè)備的裝機(jī)容量在全國(guó)全口徑發(fā)電設(shè)備的裝機(jī)總?cè)萘康恼急葹?4.17%。根據(jù)國(guó)家中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,到2050年底,風(fēng)電總裝機(jī)容量將超過(guò)1000GW。
而另一方面,我國(guó)風(fēng)電制氫技術(shù)研發(fā)起步較晚,進(jìn)展較為緩慢。同濟(jì)大學(xué)的一份研究報(bào)告指出,受制于國(guó)內(nèi)風(fēng)電制氫的審批政策以及經(jīng)濟(jì)性,目前我國(guó)尚無(wú)成熟商業(yè)運(yùn)行的風(fēng)電制氫儲(chǔ)能和燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。此外,大規(guī)模風(fēng)電制氫儲(chǔ)能的示范工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)不足,在系統(tǒng)的關(guān)鍵性技術(shù)、效率提升和經(jīng)濟(jì)性方面未能取得實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。
報(bào)告指出,從技術(shù)角度來(lái)看,風(fēng)電具有不穩(wěn)定、隨機(jī)性強(qiáng),波動(dòng)性較大的特點(diǎn),而水電解制氫設(shè)備對(duì)電能的穩(wěn)定性要求較高,頻繁的電力波動(dòng)會(huì)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行壽命及氫氣的純度質(zhì)量造成影響。如何進(jìn)行有效的電能匹配,提高制氫設(shè)備的可利用率需要深入研究探討。此外,當(dāng)前氫氣的儲(chǔ)存和運(yùn)輸成本較高,包括氫氣儲(chǔ)運(yùn)的安全性等都是制約氫能行業(yè)發(fā)展的瓶頸。
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