記者 | 尹靖霏
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7月13日,天齊鋰業(yè)(002466.SZ;09696.HK)登陸港股上市,發(fā)行價為82港元,募資凈額約134.58億港元。天齊鋰業(yè)也成為繼贛鋒鋰業(yè)后第二家“A+H”兩地上市的鋰礦企業(yè)。7月18日,該股股價下跌4.29%,報75.85港元,已連續(xù)三日跌破發(fā)行價。
鋰電大熱,引發(fā)鋰電賽道的企業(yè)紛紛闖關(guān)IPO。根據(jù)界面新聞統(tǒng)計,2022年以來截至7月17日,已有30家涉及鋰電業(yè)務(wù)的企業(yè)欲登陸A股。其中不乏已成功上岸者,如C華盛(688353.SH)、瑞泰新材(301238.SZ)、騰遠(yuǎn)鈷業(yè)(301219.SZ)、銅冠銅箔(301217.SZ)、中一科技(301150.SZ)、紫建電子(301121.SZ)。也有3家企業(yè)中途離場:瑞能股份(A21186.SZ)、武漢藍(lán)電(A21653.SZ)已終止IPO審核,華慧能源(A21593.SZ)中止審核。
僅從IPO招股書看,30家鋰電企業(yè)預(yù)計募集的資金達(dá)293.63億元,實際上已登陸A股的5家鋰電企業(yè)紛紛超募。比如,C華盛(688353.SH)欲募集資金達(dá)7億元,于7月4日完成募資達(dá)25.74億元。再如,騰遠(yuǎn)鈷業(yè)預(yù)計募集21.98億元,實際上募集的資金接近55億元。
截至目前,已有7家鋰電企業(yè)順利通過IPO考試,即將登陸資本市場。紫建電子(301121.SZ)正處于IPO發(fā)行進(jìn)程中,湖南裕能已通過上市委員會審核,湖北萬潤、天力鋰能、信德新材 、海科新源、華寶新能或處于提交注冊階段,或注冊已生效。
5家企業(yè)正處于IPO大考期。容匯鋰業(yè)、盟固利、科隆新能、德??萍?、金楊股份此5家鋰電企業(yè)正處于問詢階段。
6家鋰電企業(yè)在6月21號至30日之間剛剛完成IPO考試的報名,真正的考試還未開始。埃索凱、寶武碳業(yè)、華一股份 、紫江新材 、明美新能、中瑞電子等6家企業(yè)剛剛完成招股說明書的遞交和受理。
30家中闖關(guān)IPO的企業(yè)中,經(jīng)營鋰電池正極材料公司達(dá)7家、其次依次為鋰鹽、電解液、負(fù)極材料和銅箔,分別為4家、4家、3家和3家。其中不乏在細(xì)分賽道中的龍頭企業(yè),比如在磷酸鐵鋰這一細(xì)分賽道,湖南裕能在2021年國內(nèi)磷酸鐵鋰正極材料領(lǐng)域的出貨量排名第一,湖北萬潤的市占率也為例前茅。
鋰電賽道的企業(yè)紛紛奔赴資本市場,這背后的一大原因是當(dāng)前全球新能源車均處于增長周期內(nèi),募資擴(kuò)產(chǎn)成為他們共同的訴求。
6月份,鋰電池裝機量再次延續(xù)此前的高增長勢頭。高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)在其發(fā)布的《全球動力電池裝機量月度數(shù)據(jù)庫》中提到,2022年5月,全球新能源汽車銷量約67.2萬輛,同比增長49%,1-5月合計銷量約320萬輛,同比增長66%。
目前,從裝機量排名前十國家來看,我國以約82.43GWh占據(jù)全球54.2%的份額,較去年同期提升7.9個百分點;歐洲地區(qū)以約36.41GWh占據(jù)全球23.9%的份額,其中,德國、英國、法國、挪威、瑞典、荷蘭六個主要國家合計占比18.5%;美國以約26.01GWh占據(jù)全球17.1%的份額,較去年同期下降約0.2個百分點。
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