上百家企業(yè)近4萬名員工
同時參與建設
(相關資料圖)
建設過程突破上百項紀錄
單是煉油區(qū)就有
11萬標張設計圖紙
摞起來大概有十多米高
從南海之濱一片灘涂
到煉塔林立的大南海石化工業(yè)園區(qū)
一座世界級“煉化巨無霸”
正從藍圖走向現實
視頻來源:中國青年報
在香港回歸祖國25周年之際
地處粵港澳大灣區(qū)
由中國石油工程建設有限公司
參與建設的
廣東石化煉化一體化項目
煉油區(qū)4個聯(lián)合裝置密集中間交接
該項目是中國石油集團
煉化業(yè)務轉型升級的重要工程
將充分發(fā)揮龍頭項目產業(yè)帶動作用
利用沿海沿江臨港的區(qū)位優(yōu)勢
發(fā)展成為配套完善、綠色安全
高質量發(fā)展的大型石油化工
一體化產業(yè)基地
項目投產后將對保障國家能源安全
推動粵東地區(qū)經濟發(fā)展具有重要意義
廣東石化煉化一體化項目
占地920公頃
建設規(guī)模為
2000萬噸/年煉油
+260萬噸/年芳烴
+120萬噸/年乙烯
是國內唯一可全部加工
劣質重油的煉化項目
光是中國石油工程建設有限公司
負責的煉油區(qū)
就有11萬標張設計圖紙
(一張標準圖紙是891mm×594mm)
這些圖紙摞起來大概有十多米高
連起來大概有90多公里長
項目合同工期24個月
比同類項目工期少6-8個月
上百家企業(yè)近4萬名員工
同時參與建設
其中煉油區(qū)建設
高峰期施工人力需求
就突破了2萬人/天
一個工程
突破了上百項紀錄
各種建造大場面輪番上演
世界最大的
260萬噸/年芳烴聯(lián)合裝置
抽余液塔
高116米、直徑13.8米
吊裝重量達4606噸
由中國石油工程建設有限公司
主導研發(fā)制造的
5000噸門式起重機作為主吊
歷時3個半小時
圓滿完成吊裝任務
創(chuàng)造了亞洲最重塔器吊裝紀錄
360萬噸/年催化裂化裝置是
廣東石化煉油系統(tǒng)的核心裝置
而“兩器”則是核心中的核心
再生器重1305噸
沉降器重890噸
都是超大的非標設備
項目制定出“兩器”模塊化施工方案
實現了國內“兩器”首次模塊化安裝
相較于傳統(tǒng)施工模式
節(jié)約工期30%-40%
配套工程高架火炬系統(tǒng)
為全廠性的安全設施
中國石油工程建設有限公司
廣東石化項目
采用“吊車提升法”火炬施工與
雙立面塔架式火炬施工相結合的方法
順利完成高150米的火炬安裝任務
創(chuàng)造了亞洲“口徑最大
高度最高、數量最多”新紀錄
四聯(lián)合區(qū)域有大量
高溫、高壓、強腐蝕工藝管道
操作壓力21.78兆帕
相當于2100米深的水壓
對管道施工提出了極高的要求
項目在施工現場建設了管道預制廠
投入28臺全自動焊機
并將自動焊機升級
與手工焊相比效率可提高數倍
……
廣東石化煉化一體化項目
比同類項目工期少6-8個月
同時施工場地有限
大型設備施展不開
建設單位通過大力推行
工廠化預制、模塊化安裝
大幅減少現場工作量
提高了工作效率
同時降低了高空作業(yè)風險
420萬噸/年蠟油加氫裝置
為單系列并聯(lián)國內規(guī)模最大
裝置2臺加熱爐
由異地完成工廠化預制、組裝
直接運至現場
再通過車載液壓沉降
一次安裝到位
開創(chuàng)了中國石油
方爐整體橇裝化安裝先河
采用這種施工方案
2臺加熱爐整體生產過程
提升工效1倍以上
工期比分片到貨、現場組裝
至少提前3個月時間
高架火炬系統(tǒng)安裝
采用“工廠化預制、
模塊化安裝”方案
75天完成兩個塔架
2400余噸鋼結構安裝
4萬條螺栓緊固任務
建設過程中
中國石油工程建設有限公司
廣東石化煉化一體化項目煉油區(qū)
各類鋼結構框架、管廊、平臺
等總計約12萬噸
實現工廠化預制率100%
總計約730萬吋徑工藝管道
工廠化預制深度達到40%以上
各類壓縮機約39臺/套
采用模塊化到貨、安裝
30臺加熱爐
主體模塊化施工率100%
塔器等非現場組焊立式設備
100%實行就地“穿衣戴帽”整體吊裝
設備框架、管廊等鋼結構
分塊安裝達到80%以上
靜設備約1693臺
均采用專業(yè)工廠制造
模橇塊施工率100%
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責任編輯丨曹平
執(zhí)行主編丨劉海草 張灝然
內容來源丨中國青年報 中國石油
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