7月6日,中通客車、浙江世寶兩大妖股復(fù)牌一字跌停。
【資料圖】
中通客車開盤報19.19元,跌9.99%,另一妖股浙江世寶開盤報14元,跌10.03%。
截至2022年6月30日,中通客車公司股東人數(shù)為163646人。截至3月31日,浙江世寶股東總戶數(shù)為2.8804萬,戶均流通股1.9201萬。
7月5日晚,同屬汽車產(chǎn)業(yè)鏈的中通客車、浙江世寶先后公告,股票異常波動事項核查完畢,將于7月6日復(fù)牌。兩家公司均表示,經(jīng)核查不存在應(yīng)披露未披露重大事項。
中通客車與浙江世寶同為近期市場上少見的大牛股。5月13日,中通客車開啟第一個漲停板,隨后一發(fā)不可收拾,拿下13連板,截至6月21日,中通客車在22個交易日內(nèi)拿下15個漲停板。浙江世寶在6月份的表現(xiàn)同樣生猛,6月13日至6月28日半個月的時間,該股股價漲近2倍,12個交易日內(nèi)實現(xiàn)11個漲停。
數(shù)據(jù)顯示,浙江世寶6月份累計漲幅達(dá)218.2%;中通客車二季度累計漲幅達(dá)到335.1%,其中,5月份漲幅達(dá)到261.06%。
中通客車兩次停牌核查
中通客車7月5日晚間公告,公司的股票交易連續(xù)出現(xiàn)異常波動,為維護(hù)投資者利益,公司根據(jù)有關(guān)規(guī)定就股票交易異常波動情況進(jìn)行核查,股票自2022年6月22日開市起停牌。近期,公司就股票交易異常波動的相關(guān)事項進(jìn)行了必要的核查。鑒于相關(guān)核查工作已完成,經(jīng)公司申請,公司股票將于2022年7月6日(星期三)開市起復(fù)牌。
在此之前,中通客車由于短期內(nèi)股價大幅上漲,曾于6月2日首次啟動停牌核查,于6月10日復(fù)牌。復(fù)牌后,股價重拾上漲態(tài)勢,于是公司又啟動了二次核查。
中通客車在7月5日晚間的公告中表示,公司研發(fā)的太陽能增程式智能駕駛的客車,太陽能可做為輔助電源使用,目前僅開發(fā)出樣車,該項技術(shù)未商業(yè)化。公司基本面目前沒有發(fā)生重大變化。
中通客車短期股東人數(shù)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。根據(jù)公告,截至2022年6月30日,公司股東人數(shù)為163646人, 2022年6月10日為154993人,而5月10日,公司股東人數(shù)僅為4.42萬人。
圖片來源:東方財富
控股股東減持浙江世寶
自2022年6月29日開市起停牌核查的浙江世寶7月5日晚間披露停牌核查結(jié)果暨復(fù)牌公告稱,公司近期經(jīng)營情況正常,內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境未發(fā)生重大變化。經(jīng)核查,公司不存在違反信息公平披露的情形。
浙江世寶表示,公司控股股東浙江世寶控股集團(tuán)有限公司于2022年6月20日通過大宗交易減持公司1579.28萬股A股股票,占其持有公司股票數(shù)量的4.62%,占公司總股本的2%。
業(yè)績方面,浙江世寶2022年第一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤、歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤分別虧損403.24萬元和1188.67萬元。
中通客車此前也披露了有關(guān)減持公告,5月31日,中通客車持股18.96%股東山東省國有資產(chǎn)投資控股有限公司披露減持計劃,擬在15個交易日后的6個月內(nèi),以集中競價的方式減持不超過1180萬股,占總股本的1.99%。
截至3月31日,浙江世寶股東總戶數(shù)為2.8804萬,戶均流通股1.9201萬。
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