本周大盤繼續(xù)上漲,雖然震蕩加大,但有驚無(wú)險(xiǎn),回調(diào)依然沒(méi)有來(lái),這樣,主要指數(shù)周K線已經(jīng)4連陽(yáng),顯示這波行情力度超出預(yù)期。6月份來(lái)看,各板塊基本上都上漲,顯示這波反彈是全方位的,但其中也是有主線的,那就是新能源板塊,不僅是6月份漲幅最大的板塊,也是4月低點(diǎn)反彈以來(lái)漲幅最大的板塊。大盤走向,很大程度要看新能源的臉色。
(資料圖片)
周K線4連陽(yáng)
上證指數(shù)本周前3個(gè)交易日日K線3連陽(yáng),尤其是周三跌破3300點(diǎn)大關(guān),很多人以為大盤要調(diào)整了,但周四一根陽(yáng)線收復(fù)3天收地,周五則以本周的高點(diǎn)收盤報(bào)收3349.75點(diǎn),這樣,上證指數(shù)本周上漲0.99%,雖然漲幅不大,但周K線已經(jīng)4連陽(yáng),也是今年來(lái)首次,顯示這波反彈力度超出預(yù)期。
深證成指周五報(bào)收12686.03點(diǎn),本周上漲2.88%,周K線同樣4連陽(yáng),而且,這4周深證成指均是以最高點(diǎn)周收盤。創(chuàng)業(yè)板指數(shù)周五報(bào)收2824.44點(diǎn),周漲幅高達(dá)6.29%,這4周,創(chuàng)業(yè)板指數(shù)均漲幅最大,從4月最低點(diǎn)以來(lái),創(chuàng)業(yè)板指數(shù)漲幅已經(jīng)超過(guò)30%。
上證指數(shù)周K線圖
深證成指周K線圖
創(chuàng)業(yè)板指數(shù)周K線圖
滬深300指數(shù)周K線
5月份以來(lái),上證指數(shù)等主要指數(shù)均出現(xiàn)一個(gè)上升通道,目前已經(jīng)回升到3月初的位置,形成一個(gè)非常典型的V形。這究竟僅僅是一波行情還是演變?yōu)橐惠喰碌纳仙星椋€需要觀察。
6月份即將結(jié)束,6月大盤開(kāi)陽(yáng)已經(jīng)板上釘釘,二季度目前也是陽(yáng)線,市場(chǎng)未來(lái)如何演變,第三季度十分重要。
新能源板塊是真正龍頭
從6月份以來(lái)的走勢(shì)看,6月份各指數(shù)漲幅相差不多,顯示這波反彈是全方位的,大盤股漲,小盤股也漲。不過(guò),從行業(yè)和主題來(lái)看,還是有一條主線的,那就是新能源板塊,是這波反彈的主力軍,也是創(chuàng)業(yè)板指數(shù)漲幅最大的主要原因。
在中證主題指數(shù)中,CS新能車指數(shù)截至本周五,6月份漲幅高達(dá)26.12%,這個(gè)指數(shù)選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業(yè)務(wù)的上市公司作為成份股,包括寧德時(shí)代、比亞迪等等,這個(gè)指數(shù)漲幅第一,反映出新能源車板塊受到市場(chǎng)各方追捧。
中證光伏產(chǎn)業(yè)指數(shù)6月份上漲17.69%,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)指數(shù)上漲16.54%。從新能源車到光伏、風(fēng)電,這些指數(shù)均是漲幅前列的指數(shù),顯示新能源板塊依舊是目前A股市場(chǎng)真正的龍頭板塊,這幾年反復(fù)上漲,雖然也有大幅回調(diào),但只要市場(chǎng)回暖反彈,這個(gè)板塊總是沖在第一線。從4月最低點(diǎn)算起,CS新能車指數(shù)至今漲幅已經(jīng)超過(guò)60%,光伏產(chǎn)業(yè)指數(shù)上漲59%,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)指數(shù)上漲54%。
新能源板塊反彈力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他板塊,6月份其他板塊也表現(xiàn)不錯(cuò),如中證指數(shù)中的證券公司指數(shù)、內(nèi)地消費(fèi)指數(shù)、細(xì)分醫(yī)藥指數(shù),6月以來(lái)漲幅均在10%左右,但均比不上新能源板塊。
上周和本周一些券商股出現(xiàn)較好反彈,一些人就稱之為“牛市旗手”回歸,事實(shí)上,券商股稱為“牛市旗手”已經(jīng)不符合現(xiàn)狀,券商股熱鬧是2014年的事情,這幾年新能源一直是市場(chǎng)真正龍頭,很多股票不斷創(chuàng)出新高,而券商股往往一漲就沒(méi)有后勁。
因此,這波反彈會(huì)到哪里,新能源板塊表現(xiàn)最值得關(guān)注。
金海岸工作室
作 者 | 連建明
編 輯 | 陸佳
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