“我們一旦停產(chǎn),全縣有118家企業(yè)的蒸汽供應(yīng)會受到直接影響?!?月4日,看著重新充實起來的煤倉,江蘇新動力沭北熱電有限公司總經(jīng)理于保國松了一口氣。
幾天前,受洪澤湖泄洪和各地疫情防控力度加大等因素影響,國家級沭陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)企業(yè)江蘇新動力沭北熱電有限公司用煤告急。
“當時庫存的燃煤僅能滿足半天使用?!庇诒榻B,沭陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)有118家企業(yè)使用的蒸汽供應(yīng)都來源于這些煤,眼看著煤炭儲存量越來越少,公司立即追加訂單,但一個現(xiàn)實問題擺在了眼前:這批從陜西運來的煤由9條船組成的運輸船隊裝運。
往常,運煤船隊都是直接將煤運抵沭陽港再卸載。由于當前正值洪澤湖泄洪期,淮沭河水位上升,所以運煤船隊無法通行,貨輪準備改道將煤運抵新沂港,再從新沂港轉(zhuǎn)運至沭陽。
“此時因疫情影響,整整9船煤,總運量超過1萬噸,想要通過汽車運輸過來幾乎不可能。”于保國介紹,因此,9艘貨輪順流而下,滯留在了淮陰閘附近。眼看庫存煤炭即將見底,他趕緊向當?shù)芈毮懿块T求助。
“這家企業(yè)一旦停產(chǎn),經(jīng)開區(qū)118家企業(yè)蒸汽供應(yīng)暫停,會直接影響沭陽縣工業(yè)經(jīng)濟運行?!便痍柨h水利局黨委書記、局長楊應(yīng)響介紹,為此,沭陽縣第一時間與淮陰閘、市水利局、省水利廳等相關(guān)單位聯(lián)系,向上爭取。在省市縣三級聯(lián)動下,以最快速度制定出解決方案:降低淮沭河水位、流速,確保運煤船只順利開航。
經(jīng)兩天兩夜的積極協(xié)調(diào),各相關(guān)部門以最快的速度降低了整個航道的水位、流速,并嚴格按照全省和各地疫情防控、環(huán)保等相關(guān)要求,積極為運煤船只報備必要手續(xù),最終這9艘貨輪于4月3日清晨5點順利開航,當晚順利抵達沭陽港。
“現(xiàn)在1萬多噸煤炭已經(jīng)陸續(xù)運至倉庫,達到了七八天的用量,終于解決了我們公司和園區(qū)其他企業(yè)的‘燃煤之急’!”于保國說。
□ 本報記者 孫旭暉
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