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做強做優(yōu)臨港經(jīng)濟，河南淮濱加快構(gòu)建高效聯(lián)運交通體系

來源：中國日報網(wǎng) 時間：2022-03-21 16:45:04

3月3日，十艘滿載鐵礦石的貨船，從連云港出發(fā)經(jīng)過鹽河、京杭大運河、淮河，歷時14天，順利抵達信陽港·淮濱中心港區(qū)。

據(jù)了解，當日運往淮濱港的鐵礦石共計10700噸，之后再通過公路轉(zhuǎn)運至安鋼集團信陽鋼鐵有限公司。

截止目前，信陽港淮濱中心港區(qū)已為安港集團信陽鋼鐵有限公司運輸20700噸鐵礦石。據(jù)預測，每年安鋼集團信陽鋼鐵有限公司需從水運運輸鐵礦石350萬噸。僅通過水路，全年可為企業(yè)節(jié)省物流成本約10/噸的運輸成本，全年可為企業(yè)節(jié)省約3500萬元。

像現(xiàn)在這樣的淮河航運場面，幾乎每天都在發(fā)生。依托信陽港淮濱中心港區(qū)，越來越多的企業(yè)開始選擇水路運輸?；礊I縣百亞工藝品股份有限公司主要生產(chǎn)躺椅、圓床、直角沙發(fā)等產(chǎn)品，主要銷往德國、法國、英國。以前公司貨物需要走公路、鐵路運輸?shù)綄幉ǜ?，現(xiàn)在走淮河水路運輸直接到寧波港出海，極大的減少了物流成本和周轉(zhuǎn)次數(shù)。

今年1月4日，隨著信陽市委書記蔡松濤發(fā)出了“開航令”，信陽港·淮濱中心港正式開航。標志著河南省最大的綜合性單體港口正式投入運營，也實現(xiàn)了信陽老區(qū)人民期盼多年的“通江達?！辟碓?。該項目占地面積約1500畝，設計20個泊位年吞吐量2080萬噸的港口和占地900畝的物流園。其中，一期工程總投資13.09億元，前方碼頭設計12個千噸級泊位，年吞吐能力達1080萬噸。

“自通航以來，盡管受疫情和春節(jié)假期的影響，淮濱港已完成貨物吞吐量39.4萬噸、集裝箱533標箱，港口吞吐貨物主要以砂石、糧食、礦石、戶外休閑家居為主。目前已開通淮濱至淮安、淮濱至連云港、淮濱至嘉興集裝箱運輸航線，近期將開通至蚌埠、合肥、蕪湖、江蘇太倉4條集裝箱運輸航線。到今年年底可實現(xiàn)開通航線7條的目標?！毙抨柣礊I港務中心副主任任學斌說道。

2月16日，河南省省委書記樓陽生在調(diào)研淮濱中心港時指出，要堅持交通先行，加快構(gòu)建“公鐵水空”四位一體、高效聯(lián)運交通體系，做強做優(yōu)臨港經(jīng)濟，變區(qū)位交通優(yōu)勢為樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢。主動對接全省規(guī)劃，優(yōu)化配置航運資源，做到空港陸港水港有機銜接、無縫接駁。這也為淮濱中心港今后的發(fā)展指明了方向，謀劃了藍圖。

淮濱縣將依托省“公鐵水”多式聯(lián)運示范項目，構(gòu)建主體多元化交通樞紐。盡快開工建設進港專用鐵路；將淮河（淮濱段）航道等級從Ⅳ提升為Ⅲ級；進一步完善提升智慧港口功能，打造淮河內(nèi)河航運物流信息樞紐和數(shù)字交換中心。

依托省級區(qū)域物流城市優(yōu)勢，推進現(xiàn)代化物流經(jīng)濟體系建設：開通新的航線，目前已開通3條航線，計劃到今年年前實現(xiàn)開通航線7條；加強與省市內(nèi)河港口協(xié)同聯(lián)運；線上線下融合發(fā)展，促進電子商務和現(xiàn)代物流融合發(fā)展；加快推進中非貿(mào)易活動，建設豫非貿(mào)易直通港。

“我們將秉承‘智能、開放、安全、經(jīng)濟’的港區(qū)發(fā)展理念，認真落實樓書記的指示精神，發(fā)展臨港經(jīng)濟，努力將淮濱打造成淮河生態(tài)經(jīng)濟帶節(jié)點城市和豫貨出海集散地，進而將淮濱打造成為河南省縣域經(jīng)濟發(fā)展‘流通貿(mào)易型’典型代表?！比螌W斌信心滿滿地說。（符浩供稿）

來源：中國日報網(wǎng)

關鍵詞：安鋼集團物流成本集裝箱運輸

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