昨日,一加油站里,來加油的車主陸續(xù)變多。
□大河報(bào)·豫視頻記者 侯冰玉 文圖
“加滿一箱油能買一輛自行車”“92加滿,嚇到腿軟;95加滿,傾家蕩產(chǎn);98加滿,三代還款”……
2022年以來,隨著國際原油價(jià)格坐上“火箭”,河南成品油價(jià)格也是持續(xù)上漲,讓許多車主紛紛直呼生活不易。就在今日24時,新一輪國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整窗口將開啟,屆時油價(jià)或?qū)⒂瓉怼?元”時代。在油價(jià)調(diào)整前一天是否會出現(xiàn)排隊(duì)加油的情況?記者前往鄭州部分加油站進(jìn)行了探訪。
加油站工作人員:漲價(jià)通知當(dāng)天才會收到,估計(jì)將迎來加油高峰
3月16日上午10:00,記者來到了中國石化鄭州黃河路加油站,有三五輛車正在加油。加油機(jī)器上顯示,92號汽油為8.05元/升,95號汽油為8.6元/升。記者加了100元錢的95號汽油,顯示為11升左右。當(dāng)記者詢問17日油價(jià)是否會漲至九元以上時,該加油站工作人員表示“八九不離十”。當(dāng)記者提出加油站是否有正式的漲價(jià)通知,工作人員表示當(dāng)天才會收到正式通知,屆時將在加油站貼出或以其他方式告知車主。
11:30左右,記者來到了中國大橋石化集團(tuán)黃金加油站,臨近中午,加油車主變多,還有車主是跟著導(dǎo)航軟件上面的“優(yōu)惠油站”提示找到該加油站的。據(jù)加油機(jī)器顯示,該加油站的92號和95號汽油也為8.05元/升與8.6元/升。當(dāng)記者詢問17日油價(jià)是否上漲時,工作人員表示正式通知當(dāng)天才能拿到,但“基本確定會漲到9元以上。”“這兩天加油車主陸續(xù)變多,基本上都是成箱加滿,預(yù)計(jì)這兩天來加油的會更多。”
2022年以來國內(nèi)油價(jià)迎來四連漲,開車成本明顯上漲
自2022年以來,92號和95號汽油由7元漲至8元再到即將到來的9元,加滿一箱油的成本也逐漸升高。以河南目前95號汽油為8.6元/升為例,如加滿50升的油箱需要430元,若漲至9元后,以最低9元為例,則需要450元。也就是說,在3月17日24時后,每加滿一箱50升的95號油至少需要多掏20元錢。
“本輪成品油零售限價(jià)上調(diào)已是板上釘釘?!弊縿?chuàng)分析師表示,本周期以來,國際原油整體呈現(xiàn)高位震蕩走勢。首先在本周前期,因?yàn)闁|歐局勢緊張,市場擔(dān)憂供應(yīng)問題,國際原油上漲明顯。隨著東歐局勢緩和,獲利多頭紛紛離場之際,資金流出導(dǎo)致油價(jià)從高位一路下跌。不過,國內(nèi)參考的原油變化率雖在后期正值收窄,但仍處相對高位。截至3月15日收盤,國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率為18.88%,預(yù)計(jì)汽柴油上調(diào)820元/噸,折合成升價(jià),92號汽油及0號柴油分別上漲0.64元、0.70元,調(diào)價(jià)窗口為3月17日24時。
分析師稱,值得注意的是,本次成品油零售限價(jià)調(diào)整創(chuàng)2013年3月26日新版定價(jià)機(jī)制以來最大漲幅,消費(fèi)者的出行成本明顯上漲。以油箱容量在50升的小型私家車為例,加滿一箱92號的汽油將較之前多花32元左右。
專家:成品油價(jià)格上漲直接影響市民出行,抑制部分消費(fèi)力
在黃河產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院副院長裴方亮看來,成品油價(jià)格上漲,會直接影響市民出行?!皬南M(fèi)角度來說,如果漲到9元之后,會抑制一部分消費(fèi)力。比如大家都喜歡網(wǎng)購,網(wǎng)購需要物流運(yùn)輸,成品油價(jià)格的上漲會帶動物流成本提高,可能會帶來商品價(jià)格的提高,包括像燃油附加費(fèi)也有可能會漲?!?/p>
據(jù)公開報(bào)道顯示,為應(yīng)對油價(jià)上漲對司機(jī)的影響,在美國,Uber已經(jīng)準(zhǔn)備收取臨時燃油附加費(fèi),具體費(fèi)用將隨州和駕駛里程數(shù)的不同而波動。
不過裴方亮稱,油價(jià)上漲是階段性的?!叭绻頌跄芎炗喭?zhàn)協(xié)議,原油、石油價(jià)格將會回落,成品油價(jià)格自然能夠降下來。但如果俄烏戰(zhàn)爭持續(xù),或者西方國家繼續(xù)深入對俄羅斯的制裁,那么油價(jià)也會隨之進(jìn)入‘膠著’狀態(tài)?!?/p>
據(jù)記者了解,隨著油價(jià)的上漲,有不少車主已經(jīng)準(zhǔn)備不開車,改騎電動車、自行車或者乘坐地鐵公交。在某大型企業(yè)工作的張先生告訴記者,他和辦公室其他兩名平時開車上班的同事在油價(jià)上漲后,都減少了開車的頻次,“沒有啥特殊情況就坐地鐵了,開車上班成本高。”在鄭東新區(qū)上班的吳女士則表示,她已經(jīng)給自己燃油車找好了一個安全又便宜的停車位,并稱:“油價(jià)如上9元,咱就少開車?yán)??!?/p>
油價(jià)上漲利好新能源車,前兩個月新能源汽車銷售同比增長1.5倍
油價(jià)上漲,或給新能源車帶來了利好。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2022年1~2月份,全國新能源汽車銷量完成76.5萬輛,同比增長1.5倍,市場占有率達(dá)到17.9%。2月份,全國新能源汽車銷售完成33.4萬輛,同比增長1.8倍。其中純電動汽車銷售完成25.8萬輛,同比增長1.6倍;插電式混合動力汽車銷售完成7.5萬輛,同比增長3.4倍。
“從2月份開始,我們新能源車訂單量迎來快速增長,從全國來看,包括河南,新能源車的滲透率在逐步增長,關(guān)注度和進(jìn)店率也在提升?!北葋喌舷嚓P(guān)負(fù)責(zé)人這樣告訴記者。
在裴方亮看來,油價(jià)上漲對新能源消費(fèi)起到了促進(jìn)作用?!坝蛢r(jià)上漲后,消費(fèi)者對于燃油車的消費(fèi)在慢慢降低,更加偏向于新能源車。這對于我國早日實(shí)現(xiàn)‘碳達(dá)峰碳中和’目標(biāo)也有一定的促進(jìn)作用?!?/p>
不過,原材料持續(xù)漲價(jià),也已成為困擾新能源車企的難題。3月15日,比亞迪宣布對相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整,上調(diào)幅度為3000~6000元不等。特斯拉中國官網(wǎng)也顯示部分車型漲價(jià),漲幅為1.4萬~2萬元不等。這是特斯拉在一周時間之內(nèi)的第二次漲價(jià)。
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