記者11日從市交通運(yùn)輸局獲悉,深圳港“海上供港快線”運(yùn)力持續(xù)增長,3月10日單日運(yùn)輸重量突破1萬噸(1.15萬噸、1877標(biāo)箱)。自海上供港快線開航以來,通過水路運(yùn)輸?shù)墓└畚镔Y已累計(jì)1.69萬標(biāo)箱(10.74萬噸),水路運(yùn)輸供港物資運(yùn)量持續(xù)上升,為深港跨境水路運(yùn)輸通道的持續(xù)擴(kuò)大和發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。
運(yùn)力持續(xù)增長 單日運(yùn)量已超1800標(biāo)箱
據(jù)悉,隨著供港物資“陸轉(zhuǎn)水”的進(jìn)一步深入和推廣,海上快線運(yùn)輸供港貨物需求持續(xù)增長。市交通運(yùn)輸局積極協(xié)調(diào)碼頭和船運(yùn)公司,提前籌劃和調(diào)集運(yùn)力資源,協(xié)調(diào)海關(guān)等口岸單位優(yōu)化通關(guān)查驗(yàn)流程和系統(tǒng),確保運(yùn)力隨時(shí)滿足運(yùn)量增長需要。同時(shí)對(duì)香港方面碼頭靠泊、裝卸、疏港、分撥等瓶頸問題及時(shí)收集并協(xié)調(diào)推動(dòng)解決,全力保障香港生鮮食品、防疫、生活、生產(chǎn)物品供應(yīng)。
在各方協(xié)同努力下,碼頭運(yùn)力持續(xù)釋放。其中,大鏟灣碼頭于3月4日增設(shè)1班定時(shí)定點(diǎn)駁船,運(yùn)力由2月21日的120標(biāo)箱提升至360標(biāo)箱;招商局港口(華南)營運(yùn)中心由最初的媽灣至香港屯門內(nèi)河碼頭快線,發(fā)展至下屬媽灣、蛇口、赤灣三個(gè)碼頭均開通至香港屯門RIT、屯門五洲水位、華洋倉儲(chǔ)、香港招商貨柜、青衣浩達(dá)碼頭、RIT內(nèi)河碼頭這6個(gè)碼頭的航線,2小時(shí)海上供港快線運(yùn)營,每天“定2備5班”,并根據(jù)市場(chǎng)的需求可隨時(shí)協(xié)調(diào)運(yùn)力資源增派加班船滿足市場(chǎng)需要;鹽田國際碼頭至香港天天班供港海上快線于3月1日正式啟航,3月10日已增至每天4-8班駁船提供往返服務(wù),大部分“海上供港快線”駁船配置有30-50個(gè)雪柜電源插座,滿足“生鮮快線”需求。
積極組織貨源 水路供港貨物運(yùn)輸近11萬噸
在市委市政府統(tǒng)一部署下,交通、海關(guān)、邊檢、工信、商務(wù)等部門齊心協(xié)力,全力動(dòng)員和協(xié)調(diào)碼頭、船運(yùn)、貨代、通關(guān)、貨源等供港物資水路運(yùn)輸?shù)娜湕l各環(huán)節(jié)資源與力量。目前,碼頭、船公司、船代等向其已有聯(lián)系的貨源企業(yè)推介深港跨境水運(yùn)通道,重點(diǎn)聯(lián)系協(xié)調(diào)主要的供港貨源企業(yè)推動(dòng)其陸運(yùn)改水運(yùn),同時(shí)提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸對(duì)接協(xié)調(diào)服務(wù);交通、工信和商務(wù)部門多次召開貨源企業(yè)與碼頭、船運(yùn)、貨代、報(bào)關(guān)等各環(huán)節(jié)服務(wù)企業(yè)的溝通咨詢會(huì),宣傳引導(dǎo)廣大貨主熟悉和適應(yīng)陸運(yùn)轉(zhuǎn)水運(yùn)業(yè)務(wù);加強(qiáng)與香港方面對(duì)接協(xié)調(diào),調(diào)集充足船舶和集裝箱保障運(yùn)力;多次向重點(diǎn)貨源企業(yè)宣傳推介,并積極服務(wù)打通重點(diǎn)和特殊運(yùn)輸通道的堵點(diǎn)、痛點(diǎn)和難點(diǎn),推動(dòng)深港跨境水路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力和運(yùn)量節(jié)節(jié)攀升。
統(tǒng)計(jì)顯示,自2月21日,深圳全面開通海上供港快線以來,截至3月10日,深圳港“海上供港快線”已累計(jì)開航178班次,運(yùn)輸供港物資1.69萬標(biāo)箱(10.74萬噸),其中,生鮮食品類562標(biāo)箱(5212噸),非生鮮類16356標(biāo)箱(10.22萬噸),有效保障了香港同胞生活及防疫需求。
協(xié)調(diào)運(yùn)送抗疫物資 再創(chuàng)作業(yè)效率記錄
為全力支持香港抗擊疫情,深圳港“海上供港快線”除了保障香港同胞生活基本需求,也積極運(yùn)輸抗疫物資。近日,市建筑工務(wù)署、市交通運(yùn)輸局積極組織相關(guān)企業(yè)研究制定香港方艙醫(yī)院建設(shè)所需建材運(yùn)輸方案,該批物資為活動(dòng)房屋,體積大且為非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱裝載,裝運(yùn)時(shí)間較長。在市交通運(yùn)輸局統(tǒng)籌調(diào)度下,各作業(yè)環(huán)節(jié)高效配合,第一批方艙醫(yī)院所需建材由大鏟灣碼頭抵達(dá)香港碼頭,僅用2天時(shí)間完成集結(jié)、訂艙、報(bào)關(guān)等一系列準(zhǔn)備工作,創(chuàng)下碼頭駁船作業(yè)效率歷史記錄;招商港口及鹽田港口也多次運(yùn)送核酸檢測(cè)試劑等重點(diǎn)防疫物品和民生物資駛往香港,全力協(xié)助香港同胞抗擊疫情。
深港跨境水路運(yùn)輸高效便捷、綠色環(huán)保,深港兩地廣大商貿(mào)企業(yè)使用水路運(yùn)輸運(yùn)送供港物資,可直接聯(lián)系招商港口(華南)營運(yùn)中心、大鏟灣、鹽田國際等港口企業(yè)洽談提供協(xié)調(diào)貨代、裝卸船操作、駁船班次等服務(wù),也可聯(lián)系國際貨運(yùn)代理企業(yè),洽談提供拖車上門提貨、出口報(bào)關(guān)、駁船運(yùn)輸、香港配送等服務(wù)。具體指引可通過深圳市工業(yè)和信息化局公眾號(hào)詳細(xì)查閱,具體操作可登錄“深i企”公眾號(hào)下的“貨源組織專區(qū)”直接進(jìn)行辦理。
(原標(biāo)題《供港水運(yùn)創(chuàng)新高 單日運(yùn)量突破1萬噸》)
(作者:深圳特區(qū)報(bào)記者 易東 通訊員 李宇 陳序)
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